Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Thứ trưởng Bộ GTVT Trần Xuân Thọ, Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An Hồ Đức Phớc, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Xuân Đường và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Đặng Quốc Khánh cùng dự lễ khởi công.
 |
Lãnh đạo Bộ GTVT , tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Cienco4 nhấn nút khởi công xây dựng cầu đường bộ Yên Xuân |
Đây là hạng mục vừa được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung vào hợp đồng BOT tuyến tránh Vinh và mở rộng QL1 từ Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP. Hà Tĩnh, do Cienco4 làm chủ đầu tư.
Với đặc điểm địa hình khu vực hai vùng Nam - Bắc của tỉnh Nghệ An bị ngăn cách bởi sông Lam, toàn bộ khu kinh tế phía Nam, gồm 9 xã của huyện Nam Đàn và 5 xã của huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) nằm biệt lập so với TP. Vinh. Do địa hình tương đối thấp, mạng lưới đường bộ ít nên việc đi lại của nhân dân trong vùng chủ yếu qua cầu đường sắt Yên Xuân và Thọ Tường bằng phương tiện xe thô sơ.
 |
 |
Xe máy được tập kết phục vụ cho lễ khởi công. |
Việc đầu tư xây dựng cầu đường bộ Yên Xuân là hết sức cấp thiết nhằm xóa bỏ vị trí ốc đảo, đảm bảo ATGT và thuận lợi hơn cho người dân khu vực huyện Nam Đàn và Đức Thọ trong mùa mưa lũ.
Cầu Yên Xuân khi xây dựng xong cùng với đường tỉnh 558, tuyến tránh TP. Vinh (Nghệ An), QL15A, QL8A, cầu Linh Cảm (Hà Tĩnh) sẽ tạo thành mạng lưới đường bộ hoàn chỉnh và ngắn nhất nối từ TP. Vinh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo.
 |
Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ GTVT Trần Xuân Thọ yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện, thi công công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ |
Theo thiết kế được phê duyệt, vị trí xây dựng cầu Yên Xuân nằm trên địa phận hai huyện Hưng Nguyên, Nam Đàn với chiều dài toàn tuyến là 3,66 km, gồm cầu chính dài 1,77 km và phần đường hai đầu cầu dài 1,89 km. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng mặt cầu 9m, khổ thông thuyền 40x7 m.
Đường hai đầu cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng với vận tốc thiết kế 60 km/h, kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm.
 |
đông đảo bà con nhân dân đến chứng kiến lễ động thổ cầu Yên Xuân |
Tổng mức đầu tư dự kiến của công trình trên 900 tỷ đồng, gồm chi phí xây dựng khoảng 568 tỷ đồng, chi phí dự phòng khoảng 128,9 tỷ đồng, lãi vay trong quá trình thi công 80,6 tỷ đồng…
Dự kiến công trình sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 5/2017.
Để hoàn vốn cho công trình, chủ đầu tư sẽ sử dụng trạm thu phí cầu Bến Thủy (cũ) và cầu Bến Thủy II để thu phí, thời gian hoàn vốn kéo dài thêm 2,2 năm so với thời gian hoàn vốn của dự án tuyến tránh TP. Vinh, mở rộng QL1 đoạn từ Nam Bến Thủy đến tuyến tránh TP. Hà Tĩnh. |
