Chính trị
Xây dựng Đảng Chính quyền Quốc phòng - An ninh Đoàn thể
Kinh tế
Công nghiệp Nông nghiệp Thị trường
Xã hội
Chính sách Giáo dục Y tế Việc làm
Văn hóa - Giải trí
Pháp luật
Pháp luật đời sống An ninh trật tự
Thể thao
CLB Hồng Lĩnh Hà Tĩnh Bóng đá Muôn màu thể thao
Thế giới
Về Hà Tĩnh
Núi Hồng - Sông La Người Hà Tĩnh muôn phương Điểm đến Ẩm thực
Đời sống
Giới trẻ Làm đẹp Mẹ và bé
Công nghệ
Chuyển đổi số Thiết bị số Khoa học
Cộng đồng
Phản hồi bạn đọc Bạn đọc viết Điều tra theo đơn thư Nhịp cầu yêu thương
Báo in Truyền hình Podcast Emagazine Ảnh Infographic Quiz Story Lens
Đường dây nóng:
02393 693 427  /  02393 856 715
Gửi tòa soạn Quảng cáo
Giấy phép số: 15/GP-BTTTT do Bộ Thông tin - Truyền thông cấp ngày 17 tháng 01 năm 2022.
Tổng Biên tập: Nguyễn Công Thành
Trụ sở: Số 223 đường Nguyễn Huy Tự - TP Hà Tĩnh
© Bản quyền thuộc về Báo Hà Tĩnh
Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.

Xe

Cận cảnh Hyundai IONIQ 5 N lần đầu xuất hiện tại Việt Nam

Nhờ hệ thống N e-shift và N Active Sound+, trải nghiệm lái chiếc IONIQ 5N không giống ôtô điện mà như một chiếc xe đua động cơ đốt trong.

Ngày 7-8/12, chiếc xe điện thể thao hiệu suất cao của Hyundai, IONIQ 5 N lần đầu được trưng bày tại sự kiện Hyundai Experience Day ở TP.HCM. Chiếc IONIQ 5 N được trưng bày là phiên bản "độ" chuyên drift thường được biểu diễn, thi đấu trong các "drift show".
So với mẫu xe tiêu chuẩn, mẫu xe bản drift có ngoại thất hầm hố và bắt mắt hơn nhờ bộ tem kiểu xe đua, cản trước cũng được thêm bộ ốp màu đỏ giúp tăng tính liên kết từ đầu đến đuôi xe.
Xe được trang bị bộ mâm 20 inch đa chấu, khác với mâm 21 inch trên bản tiêu chuẩn. Đáng chú ý, chiếc ôtô điện thể thao được trang bị đến 2 kẹp phanh xanh/đỏ ở bánh sau.
Không gian nội thất trên phiên bản này sẽ được trang bị bộ khung trùng màu ngoại thất để chống lật. Cả 4 ghế ngồi đều được thiết kế dạng thể thao với các đường viền ôm sát cơ thể, bọc da với hệ thống dây an toàn đa điểm.
Khu vực táp lô nổi bật với màn hình trung tâm kéo dài, nối với đồng hồ tốc độ. So với mẫu xe tiêu chuẩn, Ioniq 5N phiên bản này được trang bị thêm cần phanh tay ở khu vực yên ngựa, nhằm tối ưu khả năng drifting của người lái.
Xe được trang bị motor điện phía trước sản sinh công suất 222 mã lực, phía sau là 378 mã lực. Tổng công suất của khối động cơ điện là 601 mã lực và có thể tăng lên đến 641 mã lực nếu được chạy ở chế độ Boost. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, vận tốc tối đa 260 km/h.
Các "pháp sư" của Hyundai đã mô phỏng cảm giác "giật" khi sang số trên các mẫu xe động cơ đốt trong hộp số ly hợp kép 8 cấp bằng hệ thống N e-shift. Khi kết hợp với N Active Sound+, chiếc IONIQ 5 N còn có thể tái tạo âm thanh giống động cơ 4 xy-lanh tăng áp 2.0L của Hyundai i30 N.
Trước đó vào tháng 4/2024, mẫu xe này được ra mắt tại Thái Lan dưới dạng thăm dò thị trường, chưa công bố mở bán chính thức. Ở Mỹ, giá bán của mẫu xe điện thể thao này dao động 67.475 USD.
lifestyle.znews.vn
Link bài gốc Copy link
https://lifestyle.znews.vn/can-canh-hyundai-ioniq-5-n-lan-dau-xuat-hien-tai-viet-nam-post1516591.html

Tin liên quan

Tags:

#Hyundai IONIQ 5 N #Hyundai #xe Hyundai

Có thể bạn quan tâm

Đọc thêm

Tin mới Emagazine Truyền hình Báo nói