 |
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tiếp đón Thủ tướng Lào Thongsing Thammavong trong chuyến thăm Việt Nam vào ngày 17/7/2015 |
Theo chương trình làm việc, ngày 13/9, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng sẽ dự Lễ khởi công dự án khai thác và chế biến muối mỏ Kali cùng Thủ tướng Lào; Thăm Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh ở bản Xiêng-vang và gặp mặt nói chuyện với bà con ở bản Xiêng-vang và tỉnh Khăm-muộn; Dự lễ khởi công Trường tiểu học tại bản Đông-ca-sen, huyện Thà-khệt, tỉnh Khăm-muôn; Dự chiêu đãi và làm việc với Thủ tướng Lào; Chứng kiến lễ ký bản ghi nhớ giữa hai Chính phủ về Chiến lược hợp tác trong lĩnh vực GTVT giai đoạn 2016 - 2025 tầm nhìn 2030 cùng Thủ tướng Lào.
Ngày 14/9, Thủ tướng sẽ đến chào Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Lào Chum-ma-ly Xay-nha-xỏn; Hội kiến Chủ tịch Quốc hội Lào Pa-ny Ya-tho-tu; Thăm các đồng chí nguyên lãnh đạo cấp cao Lào; Gặp mặt cộng đồng các doanh nghiệp Việt Nam tại Lào.
Hiện quan hệ kinh tế, đầu tư, thương mại giữa hai nước có nhiều khởi sắc. Kim ngạch thương mại hai chiều năm 2014 đạt khoảng 1,4 tỷ USD, tăng 24,5% so với năm 2013. Trong năm 2015, hai bên phấn đấu đưa tốc độ tăng trưởng kim ngạch tăng 40% so với năm 2014 để có thể hoàn thành mục tiêu đưa kim ngạch thương mại song phương đạt 2 tỷ USD. Về đầu tư, hiện Việt Nam có 413 dự án với tổng vốn đăng ký khoảng 5 tỷ USD, là nhà đầu tư lớn thứ ba tại Lào.
Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại Lào, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng và Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào - Bounchanh Sinthavong, thừa ủy quyền của Chính phủ hai nước sẽ ký Bản ghi nhớ “Chiến lược hợp tác trong lĩnh vực GTVT giai đoạn 2016 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030”, nhằm nâng quan hệ hợp tác giữa hai bên trong lĩnh vực GTVT lên tầm cao mới, toàn diện và thực chất hơn.
Bộ trưởng Đinh La Thăng dự kiến sẽ có buổi làm việc, trao đổi với Bộ trưởng Bounchanh Sinthavong về cách thức tài trợ các dự án kết cấu hạ tầng GTVT. Trước đó, trong chuyến thăm, làm việc với Bộ GTVT nước ta tháng 8 vừa qua, Bộ trưởng Bounchanh Sinthavong rất quan tâm đến kinh nghiệm của Việt Nam trong vấn đề thu hút vốn đầu tư tư nhân qua hình thức PPP. Phía Lào mong muốn áp dụng hình thức PPP này cho hai dự án đường bộ mà Việt Nam đã hoàn thành nghiên cứu giúp Lào là Xiêng Khoảng - Cửa khẩu Thanh Thủy và Phu-thít-phờng đi Na Xon.
