 |
| Peugeot 508 mới sang trọng và hiện đại hơn |
Peugeot 508 phiên bản 2015 gây ấn tượng ngay từ thiết kế ngoại thất. Kích thước tổng thể của xe lớn hơn: 4.830 x 1.828 x 1.456 mm, trong đó chiều dài tổng thể dài hơn trước tới 38 mm, chiều dài cơ sở cũng tăng lên 2.817 mm. Phần đầu xe thay đổi toàn diện theo hướng sang trọng và hiện đại hơn. Không còn nằm trên nắp ca-pô, logo sư tử của thương hiệu Peugeot đã được đưa xuống trung tâm lưới tản nhiệt (nay đã được thu hẹp hơn) một cách tinh tế.
Ở hai bên, cụm đèn pha được thiết kế lại mà theo chúng tôi, sang trọng hơn hẳn ở thế hệ cũ – kiểu thiết kế vát nhọn dễ bị nhầm lẫn với xe phổ thông giá thấp. Tuy nhiên, điều đáng nói hơn là hệ thống đèn pha này là dạng tự động, có khả năng điều chỉnh góc chiếu và cường độ chiếu khi gặp xe đối diện (smart beam), sử dụng công nghệ cao full LED, vừa bền, tăng độ chiếu sáng nhưng lại tiết kiệm năng lượng hơn. Đặc biệt, công nghệ hỗ trợ góc chiếu khi đánh lái tích hợp vào cụm đèn pha này còn giúp tăng độ an toàn khi xe đi trời tối, vào cua.
 |
| Cụm đèn hậu thiết kế mới |
Cùng với đèn pha, cụm đèn sương mù cũng được thiết kế đồng dạng với đèn pha, với điểm nhấn là dải đèn LED chạy ban ngày khá bắt mắt và công nghệ tự chiếu sáng khi vào cua. Phía đuôi xe, cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế lại với viền dưới mạ crôm, liền sát với đèn xi nhan có nhận diện màu sáng khác biệt. Cửa sổ trời chỉnh điện; la-zăng xe vẫn là loại hơn kim 18 inch, lốp 235/45R18.
So với phiên bản cũ, Peugeot 508 phiên bản mới vẫn duy trì hàng loạt công nghệ, tiện nghi hiện đại trong khoang nội thất, với chất liệu da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, vô-lăng điều chỉnh 4 hướng tích hợp lẫy chuyển số và điều chỉnh các chức năng. Màn hình cảm ứng 7 inch, gương hậu trong chống chói, khởi động xe bằng nút bấm Start/Stop, phanh tay điện tử, điều hòa nhiệt độ 4 vùng độc lập, có hộc làm mát. Hàng ghế phía sau được trang bị rèm che nắng 2 bên hông và phía sau; hệ thống âm thanh cao cấp JBL 10 loa…
 |
| Nội thất màu kem |
Trái tim của Peugeot 508 phiên bản mới vẫn là động cơ xăng tăng áp 1,6 lít, là sản phẩm hợp tác của Peugeot-BMW, cho công suất cực đại 156 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 240 Nm tại 1.400 -4.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 6 cấp, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Đây là động cơ đoạt giải thưởng Động cơ của năm 2013, được đánh giá bởi 87 nhà báo chuyên nghiệp trong ngành ôtô đến từ 35 quốc gia trên toàn thế giới. Ưu điểm chính của loại động cơ này là tuy dung tích nhỏ nhưng công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo các yêu cầu khắt khe về các tiêu chuẩn khí thải.
 |
| Nội thất sang trọng, tiện nghi |
Dù động cơ nhỏ gọn nhưng Peugeot 508 có khả năng đạt vận tốc tối đa 220 km/h và tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 8,8 giây.
Là một mẫu xe châu Âu, an toàn của Peugeot 508 tiếp tục được hãng xe Pháp đặt lên hàng đầu, với hàng loạt hệ thống an toàn chủ động và thụ động, gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, kiểm soát phanh khi vào cua CBC; cân bằng điện tử ESP, chống trượt ASR, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, cảnh báo điểm mù, phanh tay điện tử…
Bên cạnh đó, xe còn có chìa khóa thông minh, khởi động nút nhấn, khóa cửa tự động, ga tự động cruise control và giới hạn tốc độ, mã hóa động cơ, cảm biến áp suất lốp, camera lùi, hỗ trợ cảm biến đỗ xe trước, sau, 6 túi khí…Hệ thống treo của xe là độc lập kiểu MacPherson phía trước và liên kết đa điểm phía sau; phanh đĩa thông gió cả trước và sau.
 |
| Động cơ nhỏ 1,6 lít nhưng công suất tương đương động cơ 2,4 lít |
Peugeot 508 phiên bản 2015 có giá sau thuế 1,42 tỷ đồng, cao hơn phiên bản cũ 30 triệu đồng nhưng được đánh giá là khá hợp lý nhờ hàng loạt thiết kế, trang bị tiện ích tăng thêm. Theo ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng giám đốc Thaco, nếu tín hiệu từ người tiêu dùng khả quan, Thaco sẽ cân nhắc việc lắp ráp Peugeot 508 mới tại Việt Nam và khi đó, giá xe sẽ tiếp tục giảm mạnh hơn nữa.
