Khoa học - Công nghệ

Subaru vừa chính thức giới thiệu Getaway 2027, mẫu SUV điện 3 hàng ghế đầu tiên đánh dấu bước ngoặt quan trọng của hãng trong kỷ nguyên xe xanh toàn cầu. Đây không chỉ là mẫu xe điện lớn nhất mà còn là dòng xe sản xuất hàng loạt mạnh mẽ nhất mà Subaru từng chế tạo, được phát triển trên nền tảng chung với mẫu Toyota Highlander EV sắp ra mắt.

Hiệu năng vận hành và hệ dẫn động AWD đặc trưng

Đúng với triết lý của hãng, Subaru Getaway 2027 được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với cấu hình hai động cơ điện. Tổng công suất đầu ra đạt 420 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0–96 km/h trong thời gian chưa đầy 5 giây, một hiệu suất ấn tượng đối với phân khúc SUV gia đình cỡ lớn.

Pin và công nghệ sạc nhanh NACS

Cung cấp năng lượng cho xe là khối pin dung lượng 95,8 kWh, mang lại tầm vận hành dự kiến hơn 480 km sau mỗi lần sạc đầy. Đáng chú ý, xe sử dụng cổng sạc tiêu chuẩn NACS với công suất sạc tối đa 150 kW. Theo công bố, Getaway 2027 có thể nạp năng lượng từ 10% lên 80% trong khoảng 30 phút. Bên cạnh đó, Subaru dự kiến sẽ bổ sung phiên bản pin 77 kWh nhằm mang đến lựa chọn kinh tế hơn cho khách hàng.

Thiết kế đa dụng và không gian nội thất thông minh

Về ngoại thất, xe sở hữu khoảng sáng gầm 211 mm, đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình khác nhau. Khả năng kéo tải của xe đạt mức 1.588 kg. Bên trong cabin, Subaru tập trung vào trải nghiệm công nghệ với màn hình giải trí trung tâm 14 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.

Người dùng có thể lựa chọn cấu hình 6 chỗ với ghế thương gia ở hàng thứ hai hoặc 7 chỗ tiêu chuẩn. Khoang hành lý có dung tích 450 lít khi sử dụng cả ba hàng ghế và mở rộng lên hơn 1.290 lít khi gập hàng ghế cuối. Dự kiến, Subaru Getaway 2027 sẽ bắt đầu mở bán vào cuối năm 2026, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Kia EV9 và Hyundai Ioniq 9.

Ngọc Hùng