Ấn Độ giảm mạnh thuế xăng dầu để hỗ trợ doanh nghiệp khi giá dầu vượt 100 USD
Chính phủ Ấn Độ vừa quyết định giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng xuống còn 3 rupee/lít và đưa thuế dầu diesel về mức 0 nhằm giảm áp lực tài chính cho các công ty lọc hóa dầu.
Ấn Độ đã chính thức triển khai đợt cắt giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và dầu diesel trong bối cảnh chuỗi cung ứng năng lượng bị gián đoạn nghiêm trọng. Quyết định này được đưa ra sau khi giá dầu thế giới vượt ngưỡng 100 USD/thùng do các xung đột tại khu vực Trung Đông, đặc biệt là quanh eo biển Hormuz - tuyến đường vận tải chiếm 40% lượng dầu nhập khẩu của quốc gia này.
Điều chỉnh thuế và tác động đến doanh nghiệp
Theo quyết định của Bộ Tài chính Ấn Độ ban hành ngày 26/3, mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng đã giảm từ 13 rupee xuống còn 3 rupee/lít (tương đương 0,0318 USD). Đáng chú ý, thuế đối với dầu diesel đã được xóa bỏ hoàn toàn, giảm từ mức 10 rupee/lít về 0 rupee.
| Mặt hàng | Thuế cũ (rupee/lít) | Thuế mới (rupee/lít) |
|---|---|---|
| Xăng | 13 | 3 |
| Dầu diesel | 10 | 0 |
Bộ trưởng Dầu mỏ Hardeep Singh Puri cho biết, việc cắt giảm này khiến chính phủ chịu tổn thất lớn về nguồn thu ngân sách nhưng là cần thiết để giảm bớt gánh nặng lỗ cho các doanh nghiệp dầu khí. Ước tính tại mức giá hiện tại, các công ty đang lỗ khoảng 24 rupee/lít xăng và 30 rupee/lít dầu diesel. Chuyên gia kinh tế Madhavi Arora từ Emkay Global dự báo chi phí ngân sách cho đợt giảm thuế này có thể lên tới 1,55 nghìn tỷ rupee.
Phản ứng của thị trường tài chính
Thị trường chứng khoán đã ghi nhận những phản ứng tích cực ngay sau thông báo. Cổ phiếu của các doanh nghiệp lọc hóa dầu lớn như Bharat Petroleum và HPCL đã tăng hơn 4% ngay khi mở cửa phiên giao dịch. Tuy nhiên, đà tăng này sau đó đã thu hẹp lại khi giới đầu tư xem xét các rủi ro dài hạn.
Trái lại, thị trường trái phiếu chịu áp lực khi lợi suất trái phiếu chính phủ kỳ hạn 10 năm tăng thêm 7 điểm cơ bản, chạm mức 6,95% - ngưỡng cao nhất trong vòng 20 tháng qua. Điều này phản ánh lo ngại của các nhà đầu tư về thâm hụt ngân sách khi nguồn thu từ thuế giảm sút.
Kiểm soát xuất khẩu và đảm bảo an ninh năng lượng
Bên cạnh việc hỗ trợ tiêu thụ nội địa, Chính phủ Ấn Độ cũng áp đặt các rào cản xuất khẩu mới nhằm ưu tiên nguồn cung trong nước. Cụ thể, thuế xuất khẩu đối với dầu diesel được ấn định ở mức 21,5 rupee/lít và nhiên liệu hàng không là 29,5 rupee/lít. Hiện nay, phần lớn các nhà máy lọc dầu quốc doanh đã bắt đầu hạn chế lượng hàng xuất khẩu ra thị trường quốc tế.
Là quốc gia nhập khẩu và tiêu thụ dầu lớn thứ ba thế giới, Ấn Độ phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài cho hơn 90% nhu cầu. Ngoài dầu thô, quốc gia này cũng tiêu thụ khoảng 33,15 triệu tấn khí đốt hóa lỏng (LPG) trong năm qua, với 60% là hàng nhập khẩu, chủ yếu từ Trung Đông. Thủ tướng Narendra Modi khẳng định chính phủ đã chuẩn bị sẵn sàng các phương án dự phòng để đảm bảo cung ứng phân bón cho mùa vụ và than đá cho sản xuất điện trong giai đoạn cao điểm sắp tới.
