Thời gian qua, hoạt động chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU) kết hợp kiểm tra thiết bị giám sát hành trình có nhiều chuyển biến tích cực. Trong đó phải kể đến vai trò của lực lượng Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh trong việc tuyên tuyền nâng cao nhận thức, ý thức pháp luật cho ngư dân.
Tại TP. Hà Tĩnh, không khó để bắt gặp các biển báo yêu cầu không đậu, đỗ xe do người dân tự chế. Việc người dân tự đặt biển báo giao thông là trái thẩm quyền và không có giá trị pháp lý.
Khi tham gia giao thông, chúng tôi bắt gặp khá nhiều biển báo hiệu đường bộ đã bị mờ vạch sơn trong thời gian khá dài, song vẫn chưa được khắc phục. Tình trạng này nếu tiếp diễn sẽ khiến người tham gia giao thông khó định hình vị trí và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Cầu Bến Thủy I nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, được xây dựng hàng chục năm nay với thiết kế làn xe hỗn hợp, chia thành 3 phần đường: phần giữa cầu gồm 2 làn xe cơ giới và hai bên lan can là các làn dành cho xe thô sơ.
Mặc dù UBND tỉnh đã ban hành quy định cấm xe khách lưu thông trên các tuyến đường ở TP Hà Tĩnh, nhưng thời gian qua, tình trạng một số xe khách của các doanh nghiệp vận tải tuyến cố định (Hà Tĩnh - Hà Nội) vẫn ngang nhiên đón, trả khách trong địa bàn thành phố, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
