| Edge 5 chỗ có kích thước tương đương Audi Q5 |
Ford thách thức BMW X3 và Audi Q5 bằng mẫu xe SUV mang tên Edge mới, dự kiến sẽ được bán ra tại thị trường châu Âu trong vòng 1 năm tới. Chiếc xe 5 chỗ cỡ trung, đã được mô tả là một "mẫu xe đa dụng hạng sang", là một thiết kế hoàn toàn mới trên bộ khung gầm C/D toàn cầu như các mẫu Mondeo và S-Max mới. Theo kế hoạch, Edge sẽ trở thành mẫu xe chiến lược của Ford ở châu Âu.
Edge sẽ là mẫu SUV thứ 3 đã ra mắt thị trường của Ford có vị trí trên Kuga và EcoSport vừa ra mắt gần đây. Ford cho biết, phân khúc xe đa dụng mới ở thị trường châu Âu đã tăng từ 10% năm 2008 lên đến 21% năm 2013, trong đó, mức tiêu thụ của Kuga trong 5 tháng đầu năm 2013 tăng 38% so với cùng kỳ năm 2008. Thế hệ đầu tiên của Edge chỉ được tiêu thụ tại thị trường Mỹ nhưng đã tạo ra được những thành công nhất định cho Ford.
Ford tiết lộ Edge đã được thiết kế lại từ đầu để có được ngoại hình vạm vỡ và để đáp ứng những tiêu chuẩn cao về chất lượng ở châu Âu". Nhiều người mô tả chiếc xe toát lên vẻ "sang trọng, tinh tế, sở hữu công nghệ cao và không gian rộng rãi".
| Edge sử dụng chung khung gầm với S-Max và Mondeo mới |
Giám đốc Marketing của Ford ở châu Âu, ông Roelant de Waard cho biết Edge sở hữu không gian phía sau lớn hơn so với những chiếc SUV cùng kích thước. "Kiểu dáng và độ thoải mái, sự tiện dụng và công nghệ an toàn của Edge đủ sức cạnh tranh với những mẫu xe hàng đầu châu Âu", ông nói thêm. Ford cũng hứa hẹn khả năng vận hành ấn tượng cũng là một trong những điểm mạnh của Edge.
Edge được trang bị nhiều công nghệ mới bao gồm hệ thống lái chủ động, hệ thống triệt tiêu tiếng ồn chủ động và camera quan sát từng khu vực phía trước. Ford cho biết hệ thống lái chủ động của xe liên tục thay đổi tỷ số truyền với tốc độ xe, yếu tố mà hãng khẳng định sẽ tối ưu hóa phản ứng của hệ thống lái ở bất cứ nơi đâu giữa tốc độ đỗ và tốc độ chạy trớn trên xa lộ.
Hệ thống triệt tiêu tiếng ồn chủ động gồm 3 micro đặt trong cabin có chức năng phát ra những sóng âm thanh đối lập, ngăn không cho những tiếng ồn từ động cơ và mặt đường lọt vào cabin.
Hệ thống camera quan sát từng khu vực phía trước hỗ trợ người lái tại những vị trí khó khăn và khi lao ra khỏi nơi đỗ. Hệ thống này sử dụng các camera riêng lẻ có khả năng quan sát được 180 độ phía trước chiếc xe. Thêm vào đó, xe còn sở hữu nhiều công nghệ cải tiến như hệ thống cảnh báo điểm mù, phanh tự động và tùy chọn đai ghế phía sau có thể thổi phồng do có một túi khí nằm bên trong dây đai chạy dọc theo ngực hành khách.
Cũng như Mondeo, Edge sử dụng một hệ thống treo độc lập phía sau. Xe cũng có tùy chọn dẫn động 4 bánh có thể kết hợp với công nghệ điều phối lực kéo và kiểm soát khúc cua.
| Đai ghế phía sau có túi khí ngực |
Phía Ford tiết lộ Edge sẽ có 2 tùy chọn động cơ diesel Duratorq 2.0L. Một phiên bản sẽ đạt công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 400Nm, truyền sức mạnh qua hộp số sàn 6 cấp và có lượng phát thải CO2 đạt 149g/km. Bản còn lại đạt công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 450Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép và có lượng phát thải CO2 là 159g/km. Xe sẽ có mức giá khởi điểm khoảng 1 tỷ VND (tại châu Âu).