Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

(Baohatinh.vn) - Hai đoạn tuyến Quốc lộ 8C qua huyện Cẩm Xuyên và Hương Sơn (Hà Tĩnh) sau nhiều năm sử dụng hiện đã xuống cấp, nền đường hẹp. Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C các đoạn trên với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Quốc lộ 8C được chuyển từ một số tuyến đường địa phương của tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An theo Quyết định số 442/QĐ-BGTVT ngày 17/02/2017. Toàn tuyến dài 99,57 km. Trong dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 8C có 2 đoạn, đoạn 1 từ thị trấn Thiên Cầm (huyện Cẩm Xuyên) - Quốc lộ 1A và đoạn 2 từ Quốc lộ 8A đến đến đường Hồ Chí Minh (huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh).

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Tại đoạn tuyến từ thị trấn Thiên Cầm đến Quốc lộ 1A có chiều dài 11 km. Điểm đầu tuyến tại Km0+00, thuộc thị trấn Thiên Cầm (huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh) giao với Quốc lộ 15B, điểm cuối tại Km11+00, thuộc thị trấn Cẩm Xuyên, giao với Quốc lộ 1A.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Sau khi được nâng cấp, mở rộng, tuyến đường tại các khu vực đô thị hiện trạng của thị trấn Thiên Cầm (Km0 – Km1+550), thị trấn Cẩm Xuyên (Km9+270 – Km11), sẽ được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường 19,42m, có 4 làn xe cơ giới.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Tại đoạn ngoài khu vực đô thị (từ Km1+550 – Km9+270) thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Theo người dân địa phương, Quốc lộ 8C qua địa bàn huyện Cẩm Xuyên được sử dụng từ lâu và từng có một số dự án nâng cấp, mở rộng. Là tuyến đường chính kết nối khu vực thị trấn Cẩm Xuyên với bãi biển Thiên Cầm và khu vực phía Nam tỉnh Hà Tĩnh theo đường ven biển nên mật độ giao thông qua lại trên tuyến khá đông đúc.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Quá trình sử dụng lâu dài khiến một số điểm bị bong tróc, xuất hiện ổ voi, ổ gà. Một số vị trí xuống cấp được đơn vị quản lý tuyến đường chắp vá, số khác vẫn chưa được khắc phục.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Một số cây xanh tại ngã tư, nút giao với đường huyện trên tuyến chắn tầm nhìn người đi đường chưa được di dời.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

“Tuyến đường có lưu lượng giao thông qua lại khá lớn, nhất là mùa du lịch nên việc nâng cấp, mở rộng là rất cần thiết. Khi dự án được triển khai sẽ giúp việc đi lại thuận lợi, an toàn hơn, du lịch biển Thiên Cầm cũng vì thế thu hút thêm du khách”, ông Nguyễn Hữu Lý (64 tuổi, trú TDP Tây Long, thị trấn Thiên Cầm), chia sẻ.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Một số đoạn trên tuyến quốc lộ 8C qua thị trấn Thiên Cầm từng được nâng cấp, mở rộng.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Cầu Nậy đoạn qua xã Nam Phúc Thăng (huyện Cẩm Xuyên) là một trong những cây cầu lớn bắc qua sông dọc tuyến Quốc lộ 8C. Theo báo cáo của ngành giao thông vận tải, cầu Nậy là công trình còn mới nên sẽ được xem xét tận dụng lại. Ngoài ra, trên tuyến được nâng cấp, mở rộng đợt này còn có cầu Đụn và cầu Gon là 2 cầu cũ sẽ được xem xét xây mới để đảm bảo an toàn, kỹ thuật.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Điểm cuối đoạn tuyến Quốc lộ 8C qua huyện Cẩm Xuyên là nút giao với Quốc lộ 1 qua thị trấn Cẩm Xuyên. Việc cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 8C qua địa phương này được đánh giá rất quan trọng, giúp cho việc đi lại của người dân thuận lợi, an toàn hơn. Ngoài ra, hệ thống đường nâng cấp sẽ giúp thu hút du khách đến với Khu du lịch biển Thiên Cầm, thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ của huyện Cẩm Xuyên.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Tại đoạn tuyến 2 của Quốc lộ 8C nằm trong dự án nâng cấp, mở rộng qua huyện Hương Sơn dài 16,7km. Điểm đầu đoạn tuyến tại Km90+600 – cầu Linh Cảm, thuộc địa phận xã Sơn Long (huyện Hương Sơn), điểm cuối tại Km109 +000 ở cầu Ngàn Phố, thuộc xã Sơn Trung (huyện Hương Sơn), giao với đường Hồ Chí Minh tại Km774+125.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Tuyến đường chạy dọc theo sông Ngàn Sâu, qua các cánh đồng lúa và khu dân cư các xã An Hòa Thịnh, Tân Mỹ Hà, Sơn Ninh, Sơn Trung…

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Dù lưu lượng phương tiện qua lại tuyến đường không lớn song do thời gian sử dụng khá lâu, chưa được nâng cấp, mở rộng khiến nhiều vị trí trên tuyến xuống cấp. Dự kiến khi được nâng cấp mở rộng, tuyến đường sẽ được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 8m.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Quốc lộ 8C đoạn qua cầu Mỹ Thịnh (xã An Hòa Thịnh) đi qua nhiều khu dân cư.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Quốc lộ 8C đoạn qua xã Sơn Ninh (huyện Hương Sơn) có 2 làn đường song khá hẹp.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Dọc tuyến còn có các cụm di tích văn hóa cấp quốc gia như chùa Thịnh Xá (xã An Hòa Thịnh) hay mộ và đền thờ Nguyễn Tuấn Thiện (xã Sơn Ninh).

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Ông Trần Bình Thân, Phó Chủ tịch UBND huyện Hương Sơn cho biết, sau khi Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C qua địa bàn, huyện đã họp, thông báo đến Nhân dân các xã có tuyến đường đi qua. Sau khi dự án được phê duyệt thiết kế, huyện sẽ thành lập hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng, tiến hành cắm mốc, đo đạc để thực hiện bồi thường theo quy định.

“Quốc lộ 8C là tuyến đường huyết mạch qua địa bàn, lâu nay do đường hẹp nên việc lưu thông của người dân gặp khó khăn. Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường sẽ giúp địa phương phát triển, liên kết vùng hơn. Tuyến đường đi qua nhiều xã, nhiều hộ dân sẽ ảnh hưởng song diện tích không lớn, chủ yếu là đất nông nghiệp nên việc giải phóng mặt bằng sẽ đảm bảo nhất khi thi công”, ông Thân nói.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

“Biết tuyến đường được nâng cấp, mở rộng, người dân ai nấy đều phấn khởi nhưng mong dự án sớm triển khai, tránh kéo dài, chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân”, ông Danh (47 tuổi, trú xã Sơn Trung, huyện Hương Sơn), chia sẻ.

Quốc lộ 8C qua Hà Tĩnh trước ngày nâng cấp với dự án gần 1.100 tỷ đồng

Điểm cuối đoạn tuyến 2 nằm tại nút giao với đường Hồ Chí Minh ở cầu Ngàn Phố, thuộc địa phận xã Sơn Trung, huyện Hương Sơn.

Ngày 26/12/2022, Bộ GTVT đã ký Quyết định số 1723 phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ Thiên Cầm - Quốc lộ 1 (thuộc huyện Cẩm Xuyên) và đoạn từ quốc lộ 8 - đường Hồ Chí Minh (thuộc huyện Hương Sơn) với tổng chiều dài tuyến gần 28 km. Tổng mức đầu tư dự án 1.076 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, trong đó ngân sách Trung ương khoảng 846 tỉ đồng, ngân sách tỉnh Hà Tĩnh 230 tỉ đồng.

Đọc thêm

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
May đồng phục học sinh vào mùa cao điểm

May đồng phục học sinh vào mùa cao điểm

Kỳ nghỉ hè chưa kết thúc nhưng không khí tại các cơ sở may đồng phục ở Hà Tĩnh đã trở nên nhộn nhịp. Các xưởng may liên tục nhận đơn, tăng tốc sản xuất để kịp giao hàng.
Giá dầu tăng, vàng giảm

Giá dầu tăng, vàng giảm

Mỗi thùng dầu tăng gần 3%, trong khi giá vàng thế giới có thời điểm xuống dưới 4.100 USD sáng nay, do Trung Đông căng thẳng trở lại.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!