Sau khi hoàn thành việc tháo dỡ Trạm Thu phí Cầu Rác trên quốc lộ 1 ở Hà Tĩnh, đơn vị thi công đang thảm lại mặt đường bê tông để tạo độ êm thuận, an toàn cho người và phương tiện qua lại..
Trạm thu phí Đèo Ngang (Kỳ Nam, TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) và trạm thu phí cầu Rác nằm giữa 2 xã: Cẩm Minh (Cẩm Xuyên) và Kỳ Phong (Kỳ Anh) đều đã dừng hoạt động sau một thời gian dài nhưng cả 2 vẫn đang án ngữ giữa tuyến QL 1A, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Các trạm thu phí BOT như cầu Rác, Bến Thủy, Bờ Đậu, Biên Hòa, Sóc Trăng... mà đỉnh điểm là BOT Cai Lậy đã bị lái xe và người dân liên tục phản đối bằng cách dùng tiền lẻ trả phí, hoặc cố tình để phương tiện nằm chình ình làn thu phí gây ùn tắc giao thông kéo dài, khiến nhà đầu tư liên tục phải tiến hành xả trạm.
Hình thức thu phí hở áp dụng tại các trạm thu phí BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) đang tạo ra nhiều bất cập, không công bằng, nhất là xe đi đường dài, đường ngắn trên cùng tuyến phải trả tiền như nhau. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang tập trung rà soát lại tất cả các trạm để có chính sách miễn, giảm hợp lý.
Kể từ 0h00’ ngày 22/9/2016, mệnh giá vé xe tải trên 10 tấn lưu thông qua Trạm thu phí cầu Rác (xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên - Hà Tĩnh) sẽ được điều chỉnh giảm so với trước.
