Từ khóa: "Nguy cơ tai nạn"

Dọc theo tuyến quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), nhiều cụm đèn giao thông cảnh báo đi chậm không hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp tết, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ngành chức năng Hà Tĩnh đã triển khai nhiều biện pháp kiểm soát.

Việc cải tạo, tổ chức lại giao thông ở nút giao tuyến tránh TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã giúp người dân bớt lo khi lưu thông qua đây.

Người dân xã Kỳ Phú (huyện Kỳ Anh) lo lắng trước tình trạng thời gian qua, tại nút giao đường ven biển Hà Tĩnh với đường Đồng Phú xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, trong đó không ít vụ chết người.

Người dân thôn Trà Sơn ở xã Phú Lộc (Can Lộc, Hà Tĩnh) đang sống chung với ô nhiễm và nguy cơ tai nạn giao thông từ hàng trăm chuyến xe chở đất trên địa bàn. Bà con đã nhiều lần kiến nghị nhưng vẫn chưa được xử lý triệt để. Nhiều hộ chỉ còn cách tưới nước trước nhà, đóng kín cửa cả ngày".

Số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đoạn qua 2 huyện Lộc Hà và Nghi Xuân đang gia tăng nhanh, gây lo lắng cho người tham gia giao thông.

Bất cập về hạ tầng cùng ý thức người tham gia giao thông hạn chế khiến nút giao tại Km2+580 QL1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Trong những ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao, trong khi đó, một bộ phận người dân ở Hà Tĩnh vẫn “phớt lờ” quy định về an toàn giao thông.

Hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở ngã ba Giang (xã Việt Tiến, huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh) lại dừng hoạt động khiến phương tiện di chuyển lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Trước tình trạng lượng phương tiện, nhất là xe đầu kéo, container di chuyển trên tuyến đường ven biển tăng cao, lực lượng chức năng Hà Tĩnh đang tăng cường các biện pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Với việc sử dụng hiệu quả ngân sách và tranh thủ nguồn xã hội hóa từ các tổ chức, đơn vị, TP Hà Tĩnh dần gỡ các điểm nghẽn giao thông, tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế - xã hội.

Lượng xe tải tới kiểm định tăng, trong khi việc kiểm tra, đánh giá loại phương tiện này mất nhiều thời gian, dẫn tới một số trung tâm đăng kiểm ở Hà Tĩnh có thời điểm bị ùn ứ, ô tô xếp hàng dài chờ tới lượt kiểm định.

Việc các hộ dân tự ý lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, đấu nối trái phép trên quốc lộ 15 – tuyến đường có lưu lượng phương tiện lưu thông lớn ở Hà Tĩnh, dẫn tới nguy cơ cao xảy ra các vụ tai nạn giao thông.

Biển báo giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Tĩnh bị bong tróc, hư hỏng, xuống cấp nhưng không kịp thời được sửa chữa, thay thế khiến người tham gia giao thông gặp nhiều khó khăn.

Các tuyến đường ở xã Thạch Đài (Thạch Hà, Hà Tĩnh) được nâng cấp, mở rộng nhưng nhiều cây cầu chưa được đầu tư đồng bộ dẫn tới những “nút thắt cổ chai”, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Cùng với việc lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, ngành chức năng đã chặt bỏ vườn cây keo che khuất tầm nhìn và bổ sung hệ thống vạch sơn kẻ đường ở nút giao Km5+700 quốc lộ 1 tuyến tránh TP. Hà Tĩnh.

Xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở được xem là giải pháp căn cơ nhằm ngăn chặn, kéo giảm các vụ tai nạn giao thông đường sắt ở Hương Khê (Hà Tĩnh).

Sau phản ánh của Báo Hà Tĩnh, hệ thống chiếu sáng ở ngã tư Thạch Long (Thạch Hà) trên quốc lộ 1 đã được khắc phục, sửa chữa, góp phần đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Thời gian gần đây, tại khu vực ngã tư đường Nguyễn Huy Tự - đường Lê Bình (đường vành đai khu đô thị Bắc TP Hà Tĩnh) ở phường Nguyễn Du (TP Hà Tĩnh) xảy ra khá nhiều vụ va quệt, tai nạn giao thông khiến người đi đường lo ngại.

Theo Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Nguyễn Văn Tân, trong 62 vụ tai nạn giao thông xảy ra trong 8 tháng năm 2022, nguyên nhân chủ yếu do ý thức chấp hành pháp luật ATGT của một bộ phận người dân còn hạn chế.

Việc tài xế ở Hà Tĩnh lạm dụng còi hơi gắn trên xe tải, xe ben, xe đầu kéo khiến người tham gia giao thông dễ bị giật mình, có thể ngã ra đường, dẫn tới những sự cố đáng tiếc...

Ông Võ Trường Giang - Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ II.3 có một số trao đổi sau những phản ánh trên Báo Hà Tĩnh về nguy cơ tai nạn giao thông tại những nút giao trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn huyện Hương Khê.

Do lưu lượng phương tiện tăng trong khi hạ tầng giao thông còn hạn chế, tại các giao lộ của quốc lộ 15A và đường Hồ Chí Minh thuộc địa bàn huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Thời gian qua, việc nhiều vị trí hố ga, cống thoát nước không nắp đậy ở dự án khu dân cư thi công dở dang thuộc phường Hà Huy Tập (TP Hà Tĩnh) đang tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, nhất là với trẻ nhỏ...

Dù có biển báo cấm họp chợ, cấm dừng và đỗ xe nhưng người dân ở xã Thạch Liên (Thạch Hà, Hà Tĩnh) vẫn phớt lờ để bày bán rau, củ dọc quốc lộ 1 (QL1) tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).

Là nút giao có lưu lượng phương tiện đông, đặc biệt là có nhiều xe tải trọng lớn thường xuyên đi qua, nhưng ngã ba Khe Giao (Hà Tĩnh) lại không có hệ thống đèn tín hiệu giao thông và đèn chiếu sáng dẫn tới nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

Tình trạng xe tải chở vật liệu xây dựng không được che chắn cẩn thận làm rơi vãi đất, đá, cát, sỏi xuống đường diễn ra khá phổ biến ở Hà Tĩnh. Dù các ngành chức năng đã tăng cường xử phạt nhưng việc này vẫn chưa chấm dứt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Tại huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) có ít nhất 5 vị trí nút giao trên các tuyến đường thường xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT), trong đó có nhiều vụ đã dẫn tới chết người.

Nhóm lao động tự do ở Hà Tĩnh hiện chiếm hơn 58% tổng số lực lượng lao động. Dù Nhà nước đã thực hiện không ít chính sách hướng về nhóm lao động này nhưng thực tế số người tiếp cận để được hỗ trợ, san sẻ rủi ro còn rất hạn chế.

Tình trạng người dân xã Cương Gián (Nghi Xuân – Hà Tĩnh) tận dụng tuyến đường ven biển làm nơi phơi hải sản, họp chợ tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.