Airbus ký hợp đồng “khủng” giá 23 tỷ USD với Trung Quốc

(Baohatinh.vn) - Tập đoàn sản xuất máy bay Airbus ngày 5/7 thông báo vừa ký một thỏa thuận bán 140 máy bay, trị giá gần 23 tỷ USD, với đối tác Trung Quốc.

airbus ky hop dong khung gia 23 ty usd voi trung quoc

(Ảnh minh họa: Reuters)

Thỏa thuận được ký kết trong chuyến thăm của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến Đức, gồm 100 chiếc máy bay Airbus A320 và 40 chiếc Airbus A350, tập đoàn sản xuất máy bay khổng lồ của châu Âu cho biết.

“Đây là một trong những thỏa thuận lớn nhất mà chúng tôi đã ký kết trong một thời gian dài”, Giám đốc điều hành Airbus Tom Enders nói với các phóng viên ngay sau buổi ký kết với đối tác Trung Quốc là Tập đoàn hàng không Aviation Supplies Holding ở thủ đô Berlin.

Số máy bay trên sẽ được Aviation Supplies Holding mua từ Airbus rồi phân phối cho các hãng hàng không trong nước.

Nói với Reuters, Giám đốc Tom Enders cho biết ông hy vọng 50% số lượng mẫu máy bay A320 trong thỏa thuận sẽ đến từ nhà máy lắp ráp của Airbus hiện đặt tại Trung Quốc.

* Nội dung bài viết được Báo Hà Tĩnh điện tử lược dịch từ Reuters.

Đọc thêm

Trần Chí bị bắt

Trần Chí bị bắt

Trần Chí (Chen Zhi), nhà sáng lập kiêm chủ tịch tập đoàn Prince Group, đã bị bắt tại Campuchia và đưa về Trung Quốc.
Giao tranh tại miền nam Yemen, ít nhất 80 tay súng thiệt mạng

Giao tranh tại miền nam Yemen, ít nhất 80 tay súng thiệt mạng

Ngày 4/1, Đại sứ quán Mỹ tại Yemen cho biết, đơn vị này đã nhận được báo cáo về nhiều chuyến bay thương mại đến và đi từ đảo Socotra của Yemen bị hủy hoặc chuyển hướng. Theo đó, Đại sứ quán cảnh báo công dân Mỹ không thực hiện bất kỳ chuyến đi nào tới Yemen vào thời điểm này.
Dải Gaza với cuộc khủng hoảng chưa hồi kết

Dải Gaza với cuộc khủng hoảng chưa hồi kết

Năm 2025 khép lại song 1,3 triệu người ở Gaza vẫn “cần được hỗ trợ khẩn cấp về nơi ở”, với hơn một nửa số cơ sở y tế chỉ hoạt động một phần và thiếu nghiêm trọng trang thiết bị.
Thế giới năm 2026 với những xu hướng chính

Thế giới năm 2026 với những xu hướng chính

Bước sang năm 2026, thế giới đứng trước một ngưỡng chuyển tiếp đặc biệt. Những động lực từng nâng đỡ tăng trưởng và ổn định toàn cầu trong nhiều thập kỷ đang suy yếu, trong khi các lực đẩy mới - từ cạnh tranh địa chính trị, bảo hộ thương mại, trí tuệ nhân tạo đến yêu cầu tự chủ chiến lược - ngày càng bộc lộ rõ tác động.