(Baohatinh.vn) - 3 đoạn tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh gồm tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ, tuyến tránh thị xã Kỳ Anh cũ và tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng được đề xuất đầu tư 8.020 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng lên 4 làn xe cơ giới.
Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) dài 16,4 km với điểm đầu từ vòng xuyến Thạch Long, thuộc địa phận xã Thạch Long, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Thạch Hà và điểm cuối là vòng xuyến Cẩm Vịnh, thuộc địa phận xã Cẩm Vịnh, TP Hà Tĩnh cũ, nay là xã Cẩm Bình. Tuyến đường rộng 20,5m, có 4 làn xe, trong đó 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Đoạn tuyến quốc lộ 1 này đã một số lần được nâng cấp, cải tạo. Tuy vậy, trong bối cảnh lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh, việc tuyến đường chỉ có 2 làn xe cơ giới gần như không đáp ứng được nhu cầu phát triển. Đặc biệt, trường hợp xảy ra va chạm, tai nạn giao thông, quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.
Trong những năm qua, trên quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũng xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng. Một trong những nguyên nhân dẫn tới tình trạng trật tự an toàn giao thông (ATGT) diễn biến phức tạp xuất phát từ bất cập hạ tầng giao thông khi tuyến đường chỉ có 2 làn xe cơ giới, không có dải phân cách cứng, không có điện chiếu sáng.
Cơ quan quản lý đường bộ cũng đã tăng cường công tác duy tu, sửa chữa các hư hỏng. Tuy nhiên, trước việc mật độ giao thông tăng nhanh, nhiều vị trí, đoạn tuyến vẫn hư hỏng.
Lưu thông trên quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ, không khó để bắt gặp những vị trí có mặt, nền đường bị hư hỏng, rạn nứt mai rùa, hằn lún vệt bánh xe, gây mất ATGT.
Vào thời điểm dịp lễ tết, lưu lượng phương tiện tăng đột biến, quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ cũng xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông. Vậy nên, việc Cục Đường bộ Việt Nam trình Bộ Xây dựng phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến quốc lộ 1 trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, trong đó có tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ, nhận được sự đồng tình từ các cấp chính quyền và người dân.
Tương tự quốc lộ 1 tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ, tuyến tránh thị xã Kỳ Anh cũ, từ xã Kỳ Văn đến phường Hoành Sơn có chiều dài gần 29 km cũng chỉ có 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Kỳ Anh cũ có lưu lượng phương tiện qua lại tấp nập cả ngày lẫn đêm, nhất là xe tải trọng lớn như xe tải chở vật liệu xây dựng, xe đầu kéo, container và xe khách đường dài, dẫn tới tình hình trật tự ATGT cũng luôn diễn biến phức tạp.
Thời gian qua, trên quốc lộ 1 tuyến tránh thị xã Kỳ Anh cũ đã xảy ra nhiều vụ va chạm, TNGT gây thiệt hại về người và tài sản.
Tuyến tránh thị xã Kỳ Anh cũ là 1 trong 3 đoạn tuyến quốc lộ 1 qua địa bàn Hà Tĩnh được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng. Dự kiến, tuyến giao thông này sẽ được nâng cấp lên quy mô đường cấp I, vận tốc thiết kế 120km/h.
Đoạn tuyến quốc lộ 1 qua Khu kinh tế Vũng Áng từ xã Kỳ Văn đến phường Hoành Sơn với chiều dài hơn 25km cũng được Cục Đường bộ Việt Nam trình Bộ Xây dựng phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến quốc lộ 1 (QL1) trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
Quốc lộ 1 qua Khu kinh tế Vũng Áng được đưa vào khai thác từ nhiều năm trước, quy mô đường cấp III, mặt cắt ngang hẹp với chỉ 2 làn xe cơ giới, không còn đáp ứng nhu cầu lưu thông khi lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh chóng.
Bất cập hạ tầng giao thông dễ nhận thấy trên quốc lộ 1 qua Khu kinh tế Vũng Áng là việc cầu Đá Hát trên đoạn tuyến này đang được sửa chữa nhưng việc chỉ có 2 làn xe cơ giới khiến giao thông thường xuyên bị ùn tắc. Đặc biệt, vào giờ cao điểm, tình trạng ùn tắc ở cầu Đá Hát kéo dài nhiều cây số.
Trong bối cảnh Khu kinh tế Vũng Áng ngày càng được nhiều tập đoàn, doanh nghiệp trong và ngoài nước tới tìm hiểu, đầu tư dự án, việc hạ tầng giao thông không đáp đáp ứng, thậm chí là xuất hiện tình trạng ùn tắc cục bộ, tai nạn giao thông, thời gian vận chuyển kéo dài, chắc chắc sẽ ảnh hưởng tới môi trường đầu tư.
Việc sớm được đầu tư nâng cấp, mở rộng không chỉ góp phần đảm bảo trật tự ATGT mà còn là yếu tố lý tưởng thu hút thêm các nhà đầu tư tới với Khu kinh tế Vũng Áng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống cho người dân.
Video: Ùn tắc giao thông khi thi công sửa chữa cầu Đá Hát trên quốc lộ 1 qua Khu kinh tế Vũng Áng ở phường Vũng Áng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến quốc lộ 1 trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh dài hơn 130km, từ cầu Bến Thủy (xã Nghi Xuân) đến Đèo Ngang (phường Hoành Sơn). Hiện vẫn còn bốn đoạn chỉ có quy mô hai làn xe, được khai thác từ năm 1998 - 2015, đã xuống cấp và không đáp ứng được lưu lượng giao thông ngày càng tăng.
Các đoạn tuyến này chưa đồng bộ với quy mô bốn làn xe của quốc lộ 1 các tỉnh lân cận, gây ùn tắc cục bộ, kéo dài thời gian lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Từ thực tế đó, Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất nâng cấp, mở rộng hai tuyến tránh QL1 gồm tuyến tránh TP Hà Tĩnh cũ, tuyến tránh thị xã Kỳ Anh cũ và tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng. Các đoạn tuyến sẽ được mở rộng lên 4 làn xe cơ giới.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 8.020 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước, Trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2026 - 2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026 - 2028, với thời gian thi công khoảng 24 tháng.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, dự án sẽ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Hà Tĩnh, nâng cao chất lượng đời sống người dân, đồng thời đảm bảo an toàn và hiệu quả khai thác trên tuyến quốc lộ 1.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Huy Thành yêu cầu các đơn vị, địa phương phối hợp với Công ty TNHH MTV Thủy lợi Hà Tĩnh huy động tối đa nhân lực, phương tiện, vật tư tổ chức thi công khắc phục hư hỏng kênh Sông Rác.
Giảm tối thiểu 30% số ổ dịch so với mức trung bình giai đoạn trước là một trong những mục tiêu quan trọng Hà Tĩnh đặt ra trong kế hoạch phòng, chống bệnh cúm gia cầm, lở mồm long móng và dịch tả lợn châu Phi giai đoạn 2026 - 2030.
Không chỉ giúp giảm chi phí điện, hệ thống điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn của nhiều doanh nghiệp tại các khu kinh tế, khu - cụm công nghiệp Hà Tĩnh để chủ động nguồn năng lượng, đáp ứng yêu cầu sản xuất xanh và nâng cao sức cạnh tranh.
Từ những hồ sơ kinh doanh cần rà soát, Hà Tĩnh đang từng bước chuẩn hóa dữ liệu, hướng tới hệ thống thông tin minh bạch, chính xác, phục vụ người dân, doanh nghiệp và công tác quản lý.
Trong kỳ quay số đầu tiên, Hà Tĩnh có 4 khách hàng trúng giải chương trình “Có Vietcombank – Rinh quà kỳ tích”, trong đó 1 khách hàng may mắn trúng giải nhất.
Đến ngày 19/7, Hà Tĩnh giải ngân hơn 3.291 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 51,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và xếp thứ 3/34 địa phương có tỷ lệ giải ngân cao nhất cả nước.
Từ nguồn thức ăn cho gia súc, cây cỏ đang trở thành nền tảng để phát triển chăn nuôi Hà Tĩnh. Mở rộng vùng trồng cỏ giúp người dân giảm chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất.
Sau khi đóng cửa mỏ đá Mồng Gà (phường Nam Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh), hiện trạng khu vực mỏ phải đưa về trạng thái an toàn, bảo vệ khoáng sản còn lại chưa khai thác và bàn giao cho địa phương để quản lý.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ đầu tư hạ tầng, hiện đại hóa lưới điện đến tối ưu vận hành nhằm kéo giảm tổn thất điện năng, đáp ứng nhu cầu phụ tải ngày càng tăng và tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đoàn công tác Bộ Tài chính và Ngân hàng Thế giới đã cập nhật tiến độ chuẩn bị, rà soát phạm vi đầu tư và thống nhất các bước thực hiện tiếp theo để triển khai dự án Hạ tầng ưu tiên và phát triển đô thị thích ứng biến đổi khí hậu trên địa bàn Hà Tĩnh.
Tổ hợp kinh tế nông nghiệp hữu cơ tuần hoàn, sinh thái 4F Quế Lâm được kỳ vọng sẽ trở thành “hạt nhân” kết nối chuỗi sản xuất khép kín gồm vùng nguyên liệu, sản xuất, chế biến và thị trường tiêu thụ, tạo động lực nâng cao giá trị nông sản của Hà Tĩnh.
Các đơn vị chức năng ở Hà Tĩnh đang tập trung hoàn thiện hạ tầng, quy trình để triển khai bốc thăm trực tuyến quyền mua 509 căn nhà tại Dự án Thí điểm nhà ở xã hội giai đoạn II.
Từ 10/9, doanh nghiệp chậm hoặc trả thiếu lương có thể bị phạt tới 100 triệu đồng, đồng thời phải trả đủ tiền lương còn thiếu và khoản lãi phát sinh cho người lao động. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Từ những kết quả tích cực về doanh thu, đơn hàng, các doanh nghiệp Hà Tĩnh đang triển khai nhiều giải pháp mở rộng sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh và khai thác thị trường, quyết tâm duy trì đà tăng trưởng trong giai đoạn nửa cuối năm 2026.
Liên minh Hợp tác xã Hà Tĩnh sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, nâng cao hiệu quả hoạt động của hợp tác xã, góp phần phát triển kinh tế tập thể theo hướng bền vững.
49/69 xã, phường ở Hà Tĩnh đang triển khai tập trung, tích tụ gần 14.000 ha ruộng đất, từng bước hình thành cánh đồng lớn, tạo nền tảng đẩy mạnh cơ giới hóa, nâng cao hiệu quả sản xuất và phát triển nông nghiệp bền vững.
Sau 1 tuần triển khai thu phí tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, các sự cố về thiết bị nhận diện gặp trục trặc, tài xế chưa dán thẻ hay tài khoản không đủ tiền khi qua trạm đã giảm dần, góp phần cho dòng phương tiện lưu thông thuận lợi, ổn định.
Ổ dịch cúm gia cầm H5N1 đã xuất hiện trên địa bàn Hà Tĩnh. Việc chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp phòng, chống dịch là giải pháp hàng đầu nhằm bảo vệ đàn gia cầm, hạn chế thiệt hại cho người chăn nuôi và bảo đảm sức khỏe cộng đồng.
Theo số liệu Ngân hàng Nhà nước mới công bố, lãi suất cho vay bình quân trong tháng 6 tăng 0,4 điểm phần trăm so với tháng trước đó, lên khoảng 8,1-10,5%/năm. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Triển lãm trực tuyến sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu, sản phẩm OCOP tỉnh Hà Tĩnh năm 2026 giới thiệu 131 sản phẩm đặc trưng của địa phương trên nền tảng số, góp phần mở rộng cơ hội quảng bá, kết nối giao thương.
UBND tỉnh Hà Tĩnh ban hành Quyết định số 1872/QĐ-UBND ngày 22/7/2026 về việc đóng cửa mỏ khoáng sản tại khu vực núi Mồng Gà, thuộc địa bàn phường Nam Hồng Lĩnh.
Việc ban hành quyết định giám sát tài chính đặc biệt đối với Công ty TNHH MTV Xổ số kiến thiết Hà Tĩnh do kết quả kinh doanh thua lỗ liên tiếp các năm 2024, 2025 và số lỗ luỹ kế lớn hơn 50% số vốn đầu tư của chủ sở hữu, có dấu hiệu mất an toàn tài chính.
Việc sắp xếp, tổ chức lại thôn, tổ dân phố tại Hà Tĩnh không chỉ là bước điều chỉnh về tổ chức hành chính mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển, tập trung nguồn lực, tạo đột phá trong xây dựng nông thôn mới (NTM) giai đoạn 2026 - 2030.
Ngư dân Hà Tĩnh từng bước vượt qua khó khăn để duy trì hiệu quả khai thác hải sản. Trong 6 tháng đầu năm 2026, toàn tỉnh đạt sản lượng hơn 23.000 tấn hải sản, giá trị hơn 1.200 tỷ đồng.
Chủ đầu tư dự án Nhà máy chế biến lâm sản Hà Tân đang hoàn thiện các thủ tục để sớm khởi công, hướng tới hình thành cơ sở chế biến viên nén sinh khối quy mô lớn tại Hà Tĩnh.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
