(Baohatinh.vn) - Lưu lượng phương tiện đông trong khi việc phân luồng không có hiệu quả khiến cho giao thông qua khu vực sửa chữa cầu Đá Hát trên quốc lộ 1 (phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) bị ùn tắc nghiêm trọng.
Từ đầu tháng 8/2025, trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa phận huyện Kỳ Anh và thị xã Kỳ Anh cũ, nay là các xã Kỳ Khang, phường Vũng Áng, phường Hoành Sơn của tỉnh Hà Tĩnh, triển khai dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông (ATGT). Dự án thuộc kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2025 do Khu Quản lý đường bộ II làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 4 đảm nhận thực hiện.
Trong số các hạng mục được thi công, việc sửa chữa cầu Đá Hát tại Km577+837 quốc lộ 1 thuộc địa phận phường Vũng Áng đã dẫn tới tình trạng ùn tắc giao nghiêm trọng vào các giờ cao điểm, nhất là khoảng thời gian cuối mỗi buổi chiều.
Theo tìm hiểu của PV Báo Hà Tĩnh, tình trạng ùn tắc giao thông khi thi công sửa chữa cầu Đá Hát xuất phát từ việc lượng phương tiện qua lại khu vực này tấp nập, đặc biệt là xe tải chở vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án, công trình trong Khu kinh tế Vũng Áng.
Mặt đường cầu Đá Hát có 2 làn xe và vừa thi công vừa khai thác. Vậy nên, khi nhà thầu “đóng” 1 làn để thi công sửa chữa, chỉ còn 1 làn dành cho phương tiện lưu thông. Việc lưu lượng phương tiện qua lại quá đông khiến cho làn xe còn lại của cầu Đá Hát luôn trong tình trạng “quá tải”.
Quá trình thi công, nhà thầu có bố trí người phân luồng, tuy nhiên, việc phân luồng gần như không có tác dụng, bởi 2 người phân luồng ở 2 đầu cầu không có máy bộ đàm hay thiết bị liên lạc với nhau. Các phương tiện chủ yếu là “tự phân luồng” với nhau - khi bên này đi, bên kia dừng lại chờ và bên kia đi, bên này dừng chờ.
Tuy nhiên, việc “tự phân luồng” như vậy chỉ thích hợp lúc xe ít, còn vào giờ cao điểm, người và phương tiện “mạnh ai nấy đi” dẫn tới việc ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Có những thời điểm, tình trạng ùn ứ phương tiện kéo dài cả cây số khiến người tham gia giao thông bức xúc.
Cũng theo phản ánh của người dân địa phương, việc ùn tắc giao thông ở cầu Đá Hát đã kéo dài nhiều tháng nay nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu để xử lý tình trạng này. Bên cạnh đó, số lượng công nhân, máy móc của nhà thầu huy động cho việc sửa chữa cầu Đá Hát cũng “khiêm tốn” và quá trình thi công cũng không triển khai liên tục. Việc thi công kéo dài khiến cho tình trạng ùn tắc chưa thể chấm dứt.
Vào đầu tháng 9, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) đã có văn bản đốc thúc Ban Quản lý dự án 4 và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục và tăng cường giải pháp phân luồng, đảm bảo giao thông ở cầu Đá Hát. Tuy nhiên, hiện nay, tình trạng ùn tắc giao thông vẫn tiếp tục diễn ra.
Trước tình trạng ùn tắc giao thông khi thi công sửa chữa cầu Đá Hát trên quốc lộ 1, sáng 6/10, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 phối hợp với Ban Quản lý dự án 4, nhà thầu, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh, Công an phường Vũng Áng và các đơn vị có liên quan đã họp bàn, tìm phương án phân luồng, đảm bảo giao thông.
Trong thời gian tìm giải pháp phân luồng giao thông, các đơn vị chức năng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 chỉ đạo nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát cần phải tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục sửa chữa cầu Đá Hát.
Video: Người và phương tiện lưu thông khó khăn khi qua cầu Đá Hát.
Sau những vụ cháy xe liên tiếp gần đây, nhiều doanh nghiệp vận tải Hà Tĩnh đã chủ động tăng cường kiểm định kỹ thuật, rà soát PCCC nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế rủi ro.
Thời gian qua, trên cả nước nói chung và Hà Tĩnh nói riêng đã ghi nhận một số vụ cháy có nguyên nhân chính từ việc thắp hương thờ cúng, đốt vàng mã không đúng quy định, không đúng quy tắc an toàn.
Dịp Tết Nguyên đán, hoạt động mua bán tại các chợ, trung tâm thương mại ở Hà Tĩnh diễn ra sôi động, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đòi hỏi cần siết chặt công tác phòng, chống hỏa hoạn.
Trước các vụ tai nạn giao thông, cháy xe gây hậu quả nghiêm trọng, Sở Xây dựng Hà Tĩnh yêu cầu các nhà xe, bến xe, đơn vị đăng kiểm phải nâng cao chất lượng quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Công an phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) vừa làm rõ vụ lừa đảo bán xe máy qua Facebook, bắt giữ đối tượng chiếm đoạt khoảng 50 triệu đồng từ nhiều bị hại.
Ngày 10/1, Công an Hải Phòng bắt khẩn cấp Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đồ hộp Hạ Long cùng ba nhân viên liên quan trách nhiệm quản lý chất lượng nguyên liệu đầu vào.
Cuộc thực tập được triển khai tại Nhà máy may BGG Hương Sơn (xã Sơn Tiến, Hà Tĩnh) góp phần giúp đơn vị chủ động phòng ngừa, xử lý hiệu quả các tình huống cháy, nổ.
Thời gian qua, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra một số vụ cháy dây dẫn, thiết bị điện trên cột điện, ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất, kinh doanh của cơ quan, doanh nghiệp và người dân.
Nhiệt độ giảm sâu, nhu cầu sử dụng các thiết bị sinh nhiệt, thiết bị điện để sưởi ấm của người dân Hà Tĩnh tăng cao, kéo theo những nguy cơ tiềm ẩn về cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh bố trí gần 1 tỷ đồng thực hiện tháng tri ân với thông điệp “Tiếp tục chung tay khắc phục hậu quả thiên tai, đồng hành cùng khách hàng sử dụng điện an toàn, ổn định”.
Chỉ vì bức xúc khi không xin được xi măng công trình, Đậu Đức Tứ (trú xã Thạch Hà, Hà Tĩnh) đã dùng gậy gỗ đánh người anh em “cọc chèo” thân thiết, gây thương tích 14%.
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Tạ Thị Tịnh (trú tại xã Lương Tài, Bắc Ninh) về tội “Trộm cắp tài sản” theo khoản 1 Điều 173 Bộ luật Hình sự.
Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can, lệnh tạm giam đối với Nguyễn Văn Sinh (trú phường Long Bình, Đồng Nai) về tội “Tàng trữ trái phép chất ma tuý”.
Trước diễn biến phức tạp của tình trạng khai thác cát, sỏi trái phép trên các tuyến sông, chính quyền và lực lượng chức năng Hà Tĩnh đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ.
Công an Hà Tĩnh triển khai các giải pháp ngăn chặn, phòng ngừa cháy nổ trong mùa cao điểm kinh doanh tại làng mộc Đức Thịnh (Hà Tĩnh), bảo đảm người dân yên tâm sản xuất.
Dùng mạng xã hội bôi nhọ, đe dọa gia đình doanh nghiệp để ép chuyển tiền, bị cáo Võ Công Đạt bị TAND Khu vực 1 – Hà Tĩnh tuyên phạt 7 năm tù về tội cưỡng đoạt tài sản.
Cháy nổ với phương tiện giao thông là việc bất khả kháng nhưng người dân Hà Tĩnh có thể hạn chế mức độ thiệt hại qua các biện pháp phòng ngừa chủ động.
Thông tin về việc từ ngày 20/1, ô tô rớt kiểm định khi quay lại kiểm định ngay trong ngày hoặc ngày khác sẽ bị thu thêm 50 - 100% giá dịch vụ kiểm định, nhận được sự quan tâm từ người dân Hà Tĩnh.