Hotline: 02393.693.427
  • Theo dõi Báo Hà Tĩnh qua

Pháp luật

An ninh trật tự

Giao thông ùn tắc khi thi công sửa chữa cầu trên quốc lộ 1

Văn Đức
Theo dõi Báo Hà Tĩnh trên Google News

(Baohatinh.vn) - Lưu lượng phương tiện đông trong khi việc phân luồng không có hiệu quả khiến cho giao thông qua khu vực sửa chữa cầu Đá Hát trên quốc lộ 1 (phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) bị ùn tắc nghiêm trọng.

bqbht_br_un-tac-giao-thong-4b.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-4d.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-3c.jpg
Từ đầu tháng 8/2025, trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa phận huyện Kỳ Anh và thị xã Kỳ Anh cũ, nay là các xã Kỳ Khang, phường Vũng Áng, phường Hoành Sơn của tỉnh Hà Tĩnh, triển khai dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông (ATGT). Dự án thuộc kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2025 do Khu Quản lý đường bộ II làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 4 đảm nhận thực hiện.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-2ca.jpg
Trong số các hạng mục được thi công, việc sửa chữa cầu Đá Hát tại Km577+837 quốc lộ 1 thuộc địa phận phường Vũng Áng đã dẫn tới tình trạng ùn tắc giao nghiêm trọng vào các giờ cao điểm, nhất là khoảng thời gian cuối mỗi buổi chiều.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-4ca.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-4f.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-3b.jpg
Theo tìm hiểu của PV Báo Hà Tĩnh, tình trạng ùn tắc giao thông khi thi công sửa chữa cầu Đá Hát xuất phát từ việc lượng phương tiện qua lại khu vực này tấp nập, đặc biệt là xe tải chở vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án, công trình trong Khu kinh tế Vũng Áng.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-1b.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-3ba.jpg
Mặt đường cầu Đá Hát có 2 làn xe và vừa thi công vừa khai thác. Vậy nên, khi nhà thầu “đóng” 1 làn để thi công sửa chữa, chỉ còn 1 làn dành cho phương tiện lưu thông. Việc lưu lượng phương tiện qua lại quá đông khiến cho làn xe còn lại của cầu Đá Hát luôn trong tình trạng “quá tải”.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-4d.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-1aa.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-1a.jpg
Quá trình thi công, nhà thầu có bố trí người phân luồng, tuy nhiên, việc phân luồng gần như không có tác dụng, bởi 2 người phân luồng ở 2 đầu cầu không có máy bộ đàm hay thiết bị liên lạc với nhau. Các phương tiện chủ yếu là “tự phân luồng” với nhau - khi bên này đi, bên kia dừng lại chờ và bên kia đi, bên này dừng chờ.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-1d.jpg
Tuy nhiên, việc “tự phân luồng” như vậy chỉ thích hợp lúc xe ít, còn vào giờ cao điểm, người và phương tiện “mạnh ai nấy đi” dẫn tới việc ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Có những thời điểm, tình trạng ùn ứ phương tiện kéo dài cả cây số khiến người tham gia giao thông bức xúc.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-7b.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-7a.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-1.jpg
Cũng theo phản ánh của người dân địa phương, việc ùn tắc giao thông ở cầu Đá Hát đã kéo dài nhiều tháng nay nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu để xử lý tình trạng này. Bên cạnh đó, số lượng công nhân, máy móc của nhà thầu huy động cho việc sửa chữa cầu Đá Hát cũng “khiêm tốn” và quá trình thi công cũng không triển khai liên tục. Việc thi công kéo dài khiến cho tình trạng ùn tắc chưa thể chấm dứt.
bqbht_br_un-tac-giao-thong.jpg
Vào đầu tháng 9, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) đã có văn bản đốc thúc Ban Quản lý dự án 4 và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục và tăng cường giải pháp phân luồng, đảm bảo giao thông ở cầu Đá Hát. Tuy nhiên, hiện nay, tình trạng ùn tắc giao thông vẫn tiếp tục diễn ra.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-4.jpg
un-tac-giao-thong-01.jpg
bqbht_br_un-tac-giao-thong-5b.jpg
Trước tình trạng ùn tắc giao thông khi thi công sửa chữa cầu Đá Hát trên quốc lộ 1, sáng 6/10, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 phối hợp với Ban Quản lý dự án 4, nhà thầu, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh, Công an phường Vũng Áng và các đơn vị có liên quan đã họp bàn, tìm phương án phân luồng, đảm bảo giao thông.
bqbht_br_un-tac-giao-thong-1aba.jpg
Trong thời gian tìm giải pháp phân luồng giao thông, các đơn vị chức năng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 chỉ đạo nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát cần phải tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục sửa chữa cầu Đá Hát.
Video: Người và phương tiện lưu thông khó khăn khi qua cầu Đá Hát.

Tin liên quan

Tags:

#Ùn tắc giao thông trên quốc lộ 1 #Ùn tắc giao thông #Giao thông ách tắc #Ách tắc giao thông #Ùn tắc giao thông ở Hà Tĩnh #Sửa chữa cầu gây ách tắc giao thông #Giao thông ùn tắc #Ùn tắc giao thông trên QL1 ở Hà Tĩnh #Quốc lộ 1 ở Hà Tĩnh

Chủ đề An toàn giao thông

Chủ đề Tai nạn Giao thông Hà Tĩnh

Có thể bạn quan tâm

Đọc thêm

Lĩnh án 2 năm tù vì sử dụng ma túy

Lĩnh án 2 năm tù vì sử dụng ma túy

Tòa án Nhân dân khu vực 3 (Hà Tĩnh) vừa tuyên phạt 2 năm tù giam đối với bị cáo Trần Văn Dũng (SN 1978, ở thôn Hồng Tiến, xã Nghi Xuân) về tội sử dụng trái phép chất ma tuý.
Ô nhiễm rác thải khu vực bờ sông gần chợ Cày

Ô nhiễm rác thải khu vực bờ sông gần chợ Cày

Chợ Cày - xã Thạch Hà mỗi ngày có khoảng 500 kg rác thải phát sinh, phần lớn được thu gom và xử lý đúng quy định. Tuy nhiên, phía trước chợ, vẫn xuất hiện tình trạng rác vứt bừa bãi. 
Băng tắt qua đường - nhanh trước mắt, chậm cả đời

Băng tắt qua đường - nhanh trước mắt, chậm cả đời

Dọc tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn Hà Tĩnh, tình trạng người dân tùy tiện trèo qua dải phân cách cứng diễn ra khá phổ biến, thậm chí tự ý tháo dỡ tấm chống chói để qua lại. Hành vi này làm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tin sai sự thật trên mạng - hiểm họa khó lường!

Tin sai sự thật trên mạng - hiểm họa khó lường!

Lực lượng chức năng Hà Tĩnh khuyến cáo người dân cần thận trọng khi đăng tải, chia sẻ thông tin trên mạng xã hội, tránh lan truyền những nội dung chưa được kiểm chứng bởi có thể ảnh hưởng đến tổ chức, cá nhân và gây xáo trộn trật tự xã hội.
Tập đoàn lừa đảo giăng bẫy 7.000 người già

Tập đoàn lừa đảo giăng bẫy 7.000 người già

Trần Quang Đạo lập nhiều công ty, chỉ đạo cấp dưới giả nhân viên chăm sóc y tế, lừa tặng sản phẩm sức khỏe cho 7.000 người cao tuổi, chiếm đoạt 39 tỷ đồng trong vài tháng.