Giao thông ùn tắc khi thi công sửa chữa cầu trên quốc lộ 1
Văn Đức
(Baohatinh.vn) - Lưu lượng phương tiện đông trong khi việc phân luồng không có hiệu quả khiến cho giao thông qua khu vực sửa chữa cầu Đá Hát trên quốc lộ 1 (phường Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh) bị ùn tắc nghiêm trọng.
Từ đầu tháng 8/2025, trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa phận huyện Kỳ Anh và thị xã Kỳ Anh cũ, nay là các xã Kỳ Khang, phường Vũng Áng, phường Hoành Sơn của tỉnh Hà Tĩnh, triển khai dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông (ATGT). Dự án thuộc kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2025 do Khu Quản lý đường bộ II làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 4 đảm nhận thực hiện.
Trong số các hạng mục được thi công, việc sửa chữa cầu Đá Hát tại Km577+837 quốc lộ 1 thuộc địa phận phường Vũng Áng đã dẫn tới tình trạng ùn tắc giao nghiêm trọng vào các giờ cao điểm, nhất là khoảng thời gian cuối mỗi buổi chiều.
Theo tìm hiểu của PV Báo Hà Tĩnh, tình trạng ùn tắc giao thông khi thi công sửa chữa cầu Đá Hát xuất phát từ việc lượng phương tiện qua lại khu vực này tấp nập, đặc biệt là xe tải chở vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án, công trình trong Khu kinh tế Vũng Áng.
Mặt đường cầu Đá Hát có 2 làn xe và vừa thi công vừa khai thác. Vậy nên, khi nhà thầu “đóng” 1 làn để thi công sửa chữa, chỉ còn 1 làn dành cho phương tiện lưu thông. Việc lưu lượng phương tiện qua lại quá đông khiến cho làn xe còn lại của cầu Đá Hát luôn trong tình trạng “quá tải”.
Quá trình thi công, nhà thầu có bố trí người phân luồng, tuy nhiên, việc phân luồng gần như không có tác dụng, bởi 2 người phân luồng ở 2 đầu cầu không có máy bộ đàm hay thiết bị liên lạc với nhau. Các phương tiện chủ yếu là “tự phân luồng” với nhau - khi bên này đi, bên kia dừng lại chờ và bên kia đi, bên này dừng chờ.
Tuy nhiên, việc “tự phân luồng” như vậy chỉ thích hợp lúc xe ít, còn vào giờ cao điểm, người và phương tiện “mạnh ai nấy đi” dẫn tới việc ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Có những thời điểm, tình trạng ùn ứ phương tiện kéo dài cả cây số khiến người tham gia giao thông bức xúc.
Cũng theo phản ánh của người dân địa phương, việc ùn tắc giao thông ở cầu Đá Hát đã kéo dài nhiều tháng nay nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu để xử lý tình trạng này. Bên cạnh đó, số lượng công nhân, máy móc của nhà thầu huy động cho việc sửa chữa cầu Đá Hát cũng “khiêm tốn” và quá trình thi công cũng không triển khai liên tục. Việc thi công kéo dài khiến cho tình trạng ùn tắc chưa thể chấm dứt.
Vào đầu tháng 9, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) đã có văn bản đốc thúc Ban Quản lý dự án 4 và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục và tăng cường giải pháp phân luồng, đảm bảo giao thông ở cầu Đá Hát. Tuy nhiên, hiện nay, tình trạng ùn tắc giao thông vẫn tiếp tục diễn ra.
Trước tình trạng ùn tắc giao thông khi thi công sửa chữa cầu Đá Hát trên quốc lộ 1, sáng 6/10, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 phối hợp với Ban Quản lý dự án 4, nhà thầu, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh, Công an phường Vũng Áng và các đơn vị có liên quan đã họp bàn, tìm phương án phân luồng, đảm bảo giao thông.
Trong thời gian tìm giải pháp phân luồng giao thông, các đơn vị chức năng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 chỉ đạo nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát cần phải tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công hạng mục sửa chữa cầu Đá Hát.
Video: Người và phương tiện lưu thông khó khăn khi qua cầu Đá Hát.