(Baohatinh.vn) - UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa đồng ý chủ trương cho điều chỉnh tần suất vận chuyển của xe bê tông và thời gian mượn đê Hội Thống (đoạn từ đường Con Họ - xã Xuân Đan đến cầu Cửa Hội) phục vụ thi công Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ Anh - Hà Tĩnh.

Hà Tĩnh gia hạn mượn đê Hội Thống phục vụ thi công cầu Cửa Hội

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa đồng ý chủ trương cho điều chỉnh tần suất vận chuyển của xe bê tông và thời gian mượn đê Hội Thống (đoạn từ đường Con Họ - xã Xuân Đan đến cầu Cửa Hội) phục vụ thi công Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ Anh - Hà Tĩnh.

Hà Tĩnh gia hạn mượn đê Hội Thống phục vụ thi công cầu Cửa Hội

Tuyến đê Hội Thống dài hơn 17km, qua địa bàn 5 xã của huyện Nghi Xuân

Theo đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh cho phép Ban quản lý Dự án 6 (Bộ GTVT) gia hạn thời hạn mượn đê đến 31/12/2019 thay vì 30/8/2019 như tại Văn bản số 3802/UBND-GT1 ngày 13/6/2019.

Đồng thời cho phép chủ đầu tư công trình được thay đổi tần suất xe vận chuyển bê tông (tổng tải trọng cả xe và vật liệu không vượt quá 25 tấn) từ tối đa 2 ngày/tuần lên 4 ngày/tuần, mỗi ngày 12 tiếng.

UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu Ban quản lý Dự án 6, các Sở: GTVT, NN&PTNT, UBND huyện Nghi Xuân tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc các nội dung yêu cầu, chỉ đạo của UBND tỉnh tại Văn bản số 3802/UBND-GT1 ngày 13/6/2019.

Hà Tĩnh gia hạn mượn đê Hội Thống phục vụ thi công cầu Cửa Hội

Phối cảnh tổng thể dự án cầu Cửa Hội

Để đảm bảo an toàn tuyến đê khi có mưa, bão xẩy ra, yêu cầu Ban quản lý Dự án 6 khi có thiên tai ảnh hương trực tiếp đến tuyến đê thì phải dừng ngay việc vận chuyển trên đê;

UBND huyện Nghi Xuân phải thông báo kịp thời và yêu cầu Ban quản lý Dự án 6 dừng ngay việc vận chuyển trên đê khi có thiên tai ảnh hưởng trực tiếp đến tuyến đê.

UBND tỉnh giao Sở NN&PTNT, Sở GTVT theo chức năng nhiệm vụ hướng dẫn, kiểm tra, giám sát Ban quản lý Dự án 6 và UBND huyện Nghi Xuân triển khai thực hiện nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đúng quy định; hàng tuần, đột xuất tổ chức kiểm tra, xử lý việc thực hiện của địa phương, đơn vị.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng; được Bộ GTVT phối hợp cùng 2 tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An tổ chức lễ ra quân xây dựng vào ngày 12/2/2019.

Dự án có tổng chiều dài 5,271 km, gồm phần cầu chính và phần đường dẫn 2 đầu phía Hà Tĩnh và Nghệ An. Theo thiết kế được phê duyệt, phần cầu chính Cửa Hội dài 1,728 km, bề rộng cầu chính 18,5m và bề rộng cầu dẫn 16m. Tĩnh không thông thuyền đáp ứng cho tàu biển có tải trọng đến 2.000 DWT, khổ giới hạn thông thuyền 120m x 20,5m, riêng phạm vi từ tim luồng ra mỗi bên 40m có chiều cao tĩnh không 24,5m.

Phần đường của dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường 11m, bao gồm hai làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80km/h.

Dự án cầu Cửa Hội sau khi hoàn thành có ý nghĩa quan trọng trong việc liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế biển, du lịch, dịch vụ, thúc đẩy phát triển KT-XH, đảm bảo QP-AN 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, đặc biệt là phát triển KT-XH các huyện ven biển Nghi Xuân, Lộc Hà. Việc sớm hoàn thành công trình theo tiến độ yêu cầu là hết sức cấp thiết.

Tin liên quan:

Thành Vinh


Thành Vinh

 {name} - {time}

 Trả lời

{body}
 {name}- {time}
{body}

0 bình luận

Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Các tin đã đưa

Hãy chia sẻ với bạn bè!
Tắt [X]