|
Chữ RS trong tên xe được viết tắt từ “Retro Sport” mang ý nghĩa dòng xe thể thao có thiết kế cổ điển. Tuy mang dáng dấp cổ điển, nhưng Z900RS lại “ẩn chứa” trong mình rất nhiều chi tiết hiện đại và đậm chất thể thao. Kawasaki Z900RS được phát triển dựa trên dòng xe Z900 và phần nào đó lấy cảm hứng từ mẫu Z1 ra mắt vào năm 1970 của Kawasaki. |
|
Xe được trang bị cụm đèn pha tròn và đèn báo rẽ thiết kế nhỏ gọn và hiện đại. Cả hai hệ thống này đều được sử dụng công nghệ LED. |
|
Một thiết kế mang hơi hướng cổ điển trên Z900RS chính là bình xăng hình giọt nước với dung tích 17 lít. Theo nhà sản xuất, quãng đường di chuyển trung bình khi đổ đầy nhiên liệu vào khoảng 300km. |
|
Cụm đồng hồ đo truyền thống được thiết kế đơn giản với hai đồng hồ tròn báo tốc độ và tua máy - thiết kế được cho là khá tương đồng với những mẫu xe cổ điển. Giữa hai cụm đồng hồ đo là một màn hình LCD hiển thị các thông số liên quan đến xe. |
|
Ghi đông được làm thẳng hơn, cao và rộng hơn Kawasaki Z900. Ngoài ra, bàn để chân được đặt thấp hơn và dịch lên phía trước, điều này có nghĩa là Z900RS sẽ tạo ra tư thế ngồi thẳng, thoái mái hơn. |
|
Z900RS được Kawasaki trang bị hệ thống treo trước up-side-down đường kính 41 mm, phía sau là phuộc đơn monoshock cho phép điều chỉnh khả năng phản hồi và độ cứng. Phanh trước có ABS, sử dụng đĩa kép kích thước 300 mm, cùm phanh bắt xuyên tâm, kết hợp với cặp mâm đúc 10 chấu kép kích thước 17 inch, phù hợp với nhiều loại lốp khác nhau, trọng lượng khô của chiếc xe ở mức 215 kg. |
|
Kawasaki Z900RS 2018 được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 948 cc, mang từ Z900 sang. Tuy nhiên khối động cơ này được tinh chỉnh lại với mức sức mạnh tối đa khoảng 110 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút so với 123 mã lực như trên Z900, đồng thời mô-men xoắn cũng giảm từ 97,9 Nm xuống còn 72,53 Nm tại 6.500 vòng/phút. |
|
Tại thị trường Việt Nam, Kawasaki Z900RS 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với 3 màu sắc đen, xanh, đỏ và giá bán chính thức là 395 triệu đồng. |