Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa giao Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị công khai số liệu thu để cơ quan quản lý, người dân giám sát và khẩn trương triển khai thu phí không dừng tại các trạm BOT trên toàn quốc.
Lãnh đạo Chính phủ cũng đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan khác kiểm tra, giám sát việc thực hiện các biện pháp chống thất thoát doanh thu, tiêu cực tại trạm thu phí đường bộ.
Trạm thu phí không dừng đã thí điểm hiệu quả tại Quảng Bình. Ảnh: Hoàng Táo
Để giải quyết ùn tắc trên nhiều tuyến đường, hồi đầu tháng 2/2016 lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết, cơ quan này đã yêu cầu các chủ đầu tư BOT khẩn trương lắp đặt hệ thống thu phí một dừng. Bộ Giao thông cũng đã giao các trung tâm đăng kiểm dán thẻ E-Tag trên kính xe của các phương tiện cơ giới để chuẩn bị thu phí không dừng.
Theo tính toán của các chuyên gia, mỗi lần dừng xe nộp phí sẽ làm chậm hành trình của phương tiện 2-3 phút và tiêu tốn thêm nhiên liệu khi lưu thông trên cao tốc. Và khi áp dụng thu phí không dừng sẽ tiết kiệm thời gian lưu thông cho hành khách và hàng hóa khoảng 2.800 tỷ đồng mỗi năm, tiết kiệm nhiên liệu cho mỗi lần dừng đỗ và tăng tốc trở lại ở mỗi trạm thu phí khoảng 233 tỷ đồng mỗi năm.
Lộ trình được cơ quan quản lý đưa ra, đến cuối 2018 lắp đặt xong hệ thống thu phí không dừng và năm 2020 tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc sẽ phải chuyển sang công nghệ thu phí tự động ETC.
Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Các sản phẩm không chỉ quảng bá tiềm năng, thế mạnh địa phương mà còn góp phần kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy phát triển kinh tế gắn với phát triển du lịch Hà Tĩnh.
Thiếu hụt lao động đi biển đang trở thành một “điểm nghẽn” lớn tại nhiều địa phương ở Hà Tĩnh. Khi lực lượng lao động trẻ ngày càng "rời biển", không ít tàu cá buộc phải “nằm” bờ...
Kinh tế toàn cầu biến động, doanh nghiệp Hà Tĩnh phải qua “bài test” khắc nghiệt. Chi phí đầu vào tăng, lãi suất cao, chuỗi cung ứng gián đoạn buộc doanh nghiệp phải xoay xở để giữ nhịp sản xuất.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh đề nghị các địa phương có phương án đánh giá, kiểm định mức độ an toàn của các công trình cầu, nhất là cầu yếu để có cơ sở triển khai khắc phục.
Phiên livestream trong khuôn khổ chương trình “Sức sống hàng Việt” với chủ đề “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” đã tạo sức hút trên nền tảng Tiktok, góp phần quảng bá sản phẩm địa phương và kích cầu tiêu dùng.
Thống kê tỉnh Hà Tĩnh sẽ tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, nâng cao hiệu quả công tác, bảo đảm thông tin thống kê trung thực, khách quan, chính xác, phục vụ hiệu quả việc hoạch định chiến lược, xây dựng kế hoạch phát triển KT-XH.
“Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” thu hút đông đảo người dân, du khách, góp phần quảng bá đặc sản địa phương, mở rộng cơ hội tiếp cận người tiêu dùng trong và ngoài nước.
Từng là “tọa độ lửa” trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước, Đồng Lộc (Hà Tĩnh) hôm nay đã khoác lên mình diện mạo mới bình yên, trù phú và đầy sức sống.
Hai sản phẩm nước mắm Hà Tĩnh vừa được công nhận OCOP 5 sao đã nâng tầm đặc sản địa phương, qua đó mở bước ngoặt quan trọng cho nước mắm truyền thống vươn xa trên thị trường.
Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định điều chỉnh khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia, trong đó đáng chú ý là việc chuyển toàn bộ giờ cao điểm sang buổi tối.
Tính đến ngày 15/4, tổng giá trị giải ngân nguồn vốn đầu tư công của Hà Tĩnh đạt hơn 988 tỷ đồng, bằng 17% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, thuộc nhóm các địa phương có tỷ lệ giải ngân cao cả nước.
Sở hữu ngôn ngữ thiết kế riêng và liên tiếp được vinh danh tại các giải thưởng quốc tế, VF 7 đã tạo được sức hút lớn với nhóm khách hàng đề cao phong cách. Mẫu xe này cũng trở nên dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách bán hàng hấp dẫn.
Chương trình năm nay đánh dấu sự phối hợp chặt chẽ giữa ngành điện với chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng Hà Tĩnh trong công tác bảo vệ hành lang an toàn công trình điện lực.
Sau khi gỡ được "nút thắt" mặt bằng, tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê (Hà Tĩnh) đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ.
“Sale sốc”, “khuyến mại”… đang tràn ngập thị trường Hà Tĩnh. Tuy nhiên, đằng sau những lời mời gọi hấp dẫn ấy là không ít chiêu thức tinh vi, khiến người mua dễ rơi vào “bẫy” giảm giá.
Đề xuất tăng mạnh thuế xe điện từ năm 2031 làm dấy lên lo ngại giá xe tăng cao, thị trường có thể biến động mạnh. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Hội chợ kết nối tiêu thụ sản phẩm hợp tác xã và OCOP thu hút sự quan tâm của đông đảo người lao động tại Công ty Formosa Hà Tĩnh và các nhà thầu tại KKT Vũng Áng.
Lực lượng quản lý thị trường kiểm tra việc niêm yết giá tại Khu du lịch Xuân Thành (Hà Tĩnh) nhằm đảm bảo minh bạch, ổn định giá cả mùa du lịch 2026, bảo vệ quyền lợi khách hàng.
Hà Tĩnh đang tập trung rà soát, khắc phục những tồn tại trong công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) sau đợt thanh tra lần thứ 5 của Ủy ban châu Âu (EC).
Nghề nuôi trồng thủy sản vùng Cửa Sót, xã Thạch Khê (Hà Tĩnh) đang từng bước khởi sắc trở lại nhờ sự đồng hành của chính quyền địa phương cùng quyết tâm đổi mới từ người dân.
Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thiên Định đề nghị Công ty Điện lực Hà Tĩnh bám sát nhu cầu phát triển của tỉnh, đảm bảo cung ứng điện ổn định, an toàn cho sản xuất và đời sống; đặc biệt tại các khu, cụm công nghiệp và dự án trọng điểm.
Trên cơ sở xây dựng kế hoạch cụ thể, phù hợp với điều kiện thực tiễn, Hà Tĩnh chú trọng huy động tối đa các nguồn lực để triển khai sản xuất vụ hè thu năm 2026, phấn đấu đạt tổng diện tích 54.311 ha.
Nhờ loạt ưu đãi về giá lên đến 9%, phương án “mua xe 0 đồng” với lãi suất cố định, cùng chính sách miễn phí sạc 3 năm, VinFast VF 3 đang là mẫu xe “dễ mua – dễ nuôi” bậc nhất trên thị trường ô tô Việt.
Phần lớn người dân xã Hương Phố (Hà Tĩnh) sống dựa vào sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, hạ tầng thủy lợi chưa đồng bộ đang trở thành rào cản cho sản xuất nông nghiệp địa phương.
Từ việc nhãn hiệu chứng nhận “Bánh đa nem Hà Tĩnh” bị sử dụng trái phép, các cơ sở sản xuất cần nhìn nhận lại cách xây dựng và bảo vệ thương hiệu – yếu tố cạnh tranh trong thời đại số.
Dù nhiều ngân hàng đã điều chỉnh giảm lãi suất huy động, mặt bằng lãi suất tiền gửi trên thị trường vẫn neo ở mức tương đối cao, trên 8%/năm ở kỳ hạn 12 tháng. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
