Nhà thầu "ôm" gần 10 tỷ đồng rồi "lặn", chủ đầu tư gian nan đi đòi!

(Baohatinh.vn) - Ứng gần 10 tỷ đồng để thi công dự án ở TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) nhưng gần 8 năm nay, nhà thầu vẫn "mất hút" khiến dự án ngổn ngang, chủ đầu tư thì loay hoay với công tác hoàn ứng vốn. Câu hỏi đặt ra là ai sẽ phải chịu trách nhiệm trước khoản "nợ khó đòi" này và công trình bao giờ mới hoàn thành?!

Nhà thầu “ôm” gần 10 tỷ đồng rồi “lặn”, chủ đầu tư gian nan đi đòi!

Gần 8 năm trôi qua, dự án vẫn trong tình trạng, ngổn ngang, dang dở

Dự án tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng khu vực phía Nam thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực - Khu kinh tế Hà Tĩnh làm chủ đầu tư.

Dự án chia thành 2 giai đoạn, trong đó: Giai đoạn 1 có mức đầu tư 629 tỷ đồng, được triển khai từ cầu Thanh Trạng ra biển Kỳ Phương (thị xã Kỳ Anh); giai đoạn 2 có mức đầu tư 257 tỷ đồng, thi công đoạn từ cầu Tây Yên đến đê Hòa Lộc (phường Kỳ Trinh, thị xã Kỳ Anh).

Nhà thầu “ôm” gần 10 tỷ đồng rồi “lặn”, chủ đầu tư gian nan đi đòi!

Hiện, Công ty CP Xây dựng 1 đang "có vấn đề" về năng lực tài chính nên không thể triển khai dự án

Riêng về giai đoạn 2, liên doanh Công ty CP Thương mại và Dịch vụ Nga Sơn (TX Hồng Lĩnh) và Công ty CP Xây dựng 1 Hà Tĩnh là những đơn vị trúng thầu xây lắp. Đầu tháng 12/2010, các đơn vị thi công rậm rịch khởi công xây dựng với dự kiến sau 18 tháng công trình sẽ được bàn giao đưa vào sử dụng.

Tuy vậy, từ ngày khởi công đến nay, dù đã tạm ứng hơn 9,7 tỷ đồng, song Công ty CP XD số 1 Hà Tĩnh vẫn không triển khai thi công trình như hợp đồng ký kết mà "ôm" tiền rồi "lặn mất tăm".

Mục đích của công trình là tiêu thoát nước khu vực Đông thị xã Kỳ Anh, đồng thời tách lũ, hạn chế khả năng ngập úng cục bộ thuộc khu vực khu liên hợp luyện thép, nhà máy nhiệt điện, cảng Sơn Dương của Formosa cùng các khu dân cư trên QL 1A.

Nói về thực trạng này, Ông Nguyễn Văn Khoa - Giám đốc BQLDA đầu tư xây dựng khu vực - Khu kinh tế Hà Tĩnh cho biết: Nguyên nhân trước hết dẫn đến việc Công ty CP Xây dựng 1 Hà Tĩnh chậm thi công là do vướng mặt bằng. Còn sau khi có được một số vị trí mặt bằng sạch, đơn vị này lại rơi vào tình trạng khó khăn về tài chính nên không thể triển khai dự án, mặc dù chúng tôi đã liên tục hối thúc."

"Ban đã có nhiều văn bản gửi Công ty CP Xây dựng 1 Hà Tĩnh yêu cầu đơn vị phải hoàn ứng lại số tiền mà đơn vị đã tạm ứng trước đó cho chủ đầu tư. Tuy vậy, mọi thông tin từ Công ty CP Xây dựng 1 đến nay vẫn "bặt vô âm tín", ông Khoa cho biết thêm.

Gần 8 năm trôi qua kể từ ngày khởi công, dự án vẫn ngổn ngang, dang dở, trong khi số tiền chủ đầu tư cho nhà thầu tạm ứng vẫn chưa thể thu hồi. Điều đáng nói, việc chậm trễ thu hồi vốn này đã kéo dài suốt nhiều năm qua, song chưa một tập thể cá nhân nào bị liên đới trách nhiệm.

Nhà thầu “ôm” gần 10 tỷ đồng rồi “lặn”, chủ đầu tư gian nan đi đòi!

Gần 8 năm sau ngày khởi công, nơi dự án triển khai vẫn là mênh mông đồng ruộng

Ông Nguyên Hồng Lam, Phó trưởng Phòng Thanh toán vốn - Kho bạc Nhà nước Hà Tĩnh cho biết: Đối với số tiền 9.765 triệu đồng mà BQL các khu kinh tế Hà Tĩnh cho Công ty CP XD số 1 Hà Tĩnh tạm ứng đã vi phạm thời hạn thanh toán tạm ứng chi đầu tư xây dựng. Chúng tôi đã nhiều lần đề nghị chủ đầu tư phối hợp với KBNN Hà Tĩnh khẩn trương thu nộp lại NSNN theo đúng quy định của pháp luật. Tuy nhiên, đến nay, đã nhiều năm trôi qua, chủ đầu tư vẫn chưa thể thu hồi số tiền tạm ứng này."

"Thời gian tới nếu vẫn không có chuyển biến gì, chúng tôi sẽ chuyển hồ sự vụ việc lên cơ quan điều tra để xử lý theo pháp luật", ông Lam cho biết thêm.

Đọc thêm

15 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam hoàn thành, sẵn sàng phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

15 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam hoàn thành, sẵn sàng phục vụ dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5

Đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, 15 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã hoàn thành các hạng mục dịch vụ thiết yếu và chính thức đưa vào khai thác, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao chất lượng phục vụ trên toàn tuyến.
Vận hành tưới hợp lý, tiết kiệm trước nguy cơ thiếu nước vụ hè thu

Vận hành tưới hợp lý, tiết kiệm trước nguy cơ thiếu nước vụ hè thu

Hà Tĩnh chuẩn bị bước vào sản xuất vụ hè thu năm 2026 nhưng dung tích tại nhiều hồ đập mới đạt từ 50 - 80% so với thiết kế. Thực tế này đặt ra yêu cầu các địa phương, đơn vị thủy lợi phải thực hiện xây dựng phương án điều tiết hợp lý, tiết kiệm ngay từ đầu vụ.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Kích hoạt “dư địa vàng” cho mô hình tăng trưởng đa cực

Kích hoạt “dư địa vàng” cho mô hình tăng trưởng đa cực

Hà Tĩnh đang hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi để phát triển kinh tế. Sự cộng hưởng từ lĩnh vực công nghiệp năng lượng, chế biến - chế tạo, hoạt động đầu tư, dịch vụ… tạo lực đẩy rõ nét cho tăng trưởng. Đây là “dư địa vàng” để tỉnh bứt phá mục tiêu GRDP trên 10% trong năm 2026.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.