Dự án cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối huyện Nghi Xuân với thị xã Cửa Lò, được Bộ GTVT phê duyệt với tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn trái phiếu Chính phủ là 450 tỷ đồng, ngân sách địa phương 500 tỷ đồng (Nghệ An và Hà Tĩnh, mỗi tỉnh 250 tỷ đồng). Tổng chiều dài cầu và tuyến là 5,271 km.
Tiến độ thi công cầu Cửa Hội hiện đạt 55% khối lượng
Dự án được khởi công ngày 15/2/2019, tiến độ thi công là 18 tháng. Theo Ban Quản lý dự án 6 của Bộ GTVT, đến nay, giá trị khối lượng đã thực hiện đạt khoảng 55% tổng giá trị xây dựng (435/798 tỷ đồng). Tiến độ thi công đang đáp ứng tiến độ chung yêu cầu của dự án.
Hiện tại phần cầu chính gồm 3 nhịp có chiều dài 325m đã thi công xong hạ bộ cầu, đang thi công đúc hẫng tại 2 trụ chính T11 và T12; phần cầu dẫn đã lao lắp xong 15/34 nhịp. Tổng thời gian thi công khối lượng còn lại được các nhà thầu cam kết sẽ hoàn thành trong 6 tháng tới, đảm bảo cuối tháng 8/2020 có thể thông xe kỹ thuật, đáp ứng tiến độ đề ra của dự án.
Hiện nay, nguồn vốn trái phiếu Chính phủ 450 tỷ đồng và đã bố trí đủ. Còn phần ngân sách địa phương, Hà Tĩnh đã bố trí hơn 47 tỷ đồng, Nghệ An đã bố trí được hơn 74 tỷ đồng.
Trong chuyến kiểm tra mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đánh giá cao nhà thầu, địa phương đã tập trung cho dự án, đến thời điểm này tiến độ cơ bản đạt theo kế hoạch. Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 tiếp tục chỉ đạo sâu sát, xây dựng kế hoạch, yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để thi công, đảm bảo chất lượng, thẩm mỹ công trình.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: “Những khó khăn, vướng mắc phải báo cáo xử lý ngay”; đồng thời chỉ rõ mốc thời gian cuối cùng phải hoàn thành toàn bộ dự án là trước đại hội đảng nhiệm kỳ 2020 -2025 của Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An.
