Các nguồn tin cho biết, Honda Cross Cub 2018 vừa mới xuất hiện tại Hà Nội, có tất cả khoảng 4 chiếc được nhập từ Nhật Bản. Đây cũng được xem là số những chiếc Honda Cross Cub 2018 đầu tiên được Honda xuất sang thị trường Châu Á.
Mẫu xe này trước đấy đã xuất hiện tại triển lãm xe ở xứ mặt trời mọc, gây ấn tượng mạnh với người thăm quan nhờ phong cách độc đáo, pha lẫn dòng xe đô thị nhỏ gọn với đặc điểm của loại xe off-road (chạy đa địa hình).
Dù thuộc gia đình huyền thoại xe Cub, thế nhưng Cross Cub 2018 lại có những đột phá theo hướng hiện đại. Nổi bật là bộ đèn pha tuy có hình tròn cổ điển nhưng lại mang bóng đèn LED rất sáng, bảng đồng hồ được tách biệt nổi lên, trong khi ống xả mạ crôm sáng loáng. Ảnh động cơ xe Cross Cub 2018.
Thân xe hình lượn truyền thống nhưng yếm quây trước được tối giản, gầm xe cao, để lộ bộ phuộc trước lực lưỡng thể hiện rõ khả năng chạy off-road.
Động cơ xe thuộc loại đơn xy-lanh, dung tích 110cc, sản sinh công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm.
Mặt trước có khung sắt bảo vệ cứng cáp, giúp xe sẵn sàng chịu được những va đập trên những cung đường đa địa hình phức tạp.
Cụm đồng hồ xe nhìn hiện đại, sáng sủa, hiển thị các thông số rất dễ quan sát.
Mẫu xe này có phong cách rất khác lạ. Phanh trước và sau đều thuộc loại phanh trống.
Vành xe nan hoa, cỡ 17-inch, lốp xe địa hình cỡ 80/90.
Phía sau có thiết kế giá treo đồ có thể làm nơi ngồi cho hành khách đi cùng khi lót thêm đệm.
Phần khung bao phía trước cũng có thể được tận dụng để treo đồ.
Cận cảnh bánh trước xe.
Bộ ống xả kéo dài, mạ crôm sáng nhìn rất sang chảnh.
Chỗ để chân phía sau sẵn sàng cho hành khách đi cùng. 2018 Honda Cross Cub về Việt Nam theo đường nhập khẩu tư nhân được giới thạo xe định giá khoảng 115 triệu VNĐ. Đây thực sự là mức giá cao với loại xe phổ thông như Cross Cub, cao hơn cả dòng xe vua tay ga Honda SH150.