Thứ trưởng GTVT xin lỗi về phát ngôn ODA cho Dự án sân bay Long Thành

Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu vừa có thư gửi Đại sứ quán Nhật Bản xin lỗi vì có sự nhầm lẫn khi thông tin rằng “Chính phủ Nhật Bản cam kết cho Việt Nam vay khoản tín dụng ODA trị giá 2 tỷ USD cho dự án sân bay quốc tế Long Thành”.

Sự nhầm lẫn nói trên xảy ra khi Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu trả lời phỏng vấn tại buổi tọa đàm “Dự án sân bay Long Thành: Cơ hội và thách thức” do Cổng thông tin Chính phủ tổ chức ngày hôm qua (17/10). Ngay khi thông tin này được đưa ra, Đại sứ quán Nhật Bản đã phát thông tin bác bỏ và khẳng định Chính phủ Nhật Bản chưa đưa ra bất cứ một quyết định nào cả.

“Tôi thành thực nhận lỗi về sự nhầm lẫn này mà lí do tôi tự nhận thấy không có lời giải thích nào thực sự thỏa đáng” - Thứ trưởng Phạm Qúy Tiêu cho hay.

Phối cảnh Sân bay quốc tế Long Thành

Phối cảnh Sân bay quốc tế Long Thành

Vị Thứ trưởng này cho biết, thời gian qua ông mới điều trị bệnh và đi làm trở lại. Trong quá trình theo dõi và chuẩn bị cho việc xin chủ trương xây dựng sân bay quốc tế Long Thành, do có thông tin về một số nguồn có khả năng hỗ trợ tín dụng cho dự án này, vì vậy dẫn tới việc ông bị nhầm lẫn khi phát ngôn.

“Tôi thành thực xin lỗi Ngài Đại sứ và mong Ngài Đại sứ chuyển lời xin lỗi chân thành của cá nhân tôi tới Chính phủ và các cơ quan hữu quan của Nhật Bản... Một lần nữa mong Ngài Đại sứ và các cơ quan hữu quan phía Nhật Bản chấp nhận ở nơi tôi lời cảm thông sâu sắc nhất và tiếp tục dành sự hỗ trợ quý báu của phía Nhật Bản cho Việt Nam trong lĩnh vực giao thông vận tải cũng như cùng thúc đẩy hợp tác toàn diện giữa hai nước chúng ta” - Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu bày tỏ.

Trước đó, tại buổi tọa đàm “Dự án sân bay Long Thành: Cơ hội và thách thức” do Cổng Thông tin Chính phủ tổ chức, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu đã thông tin với báo chí rằng “Chính phủ Nhật Bản cam kết cho Việt Nam vay khoản tín dụng ODA trị giá 2 tỷ USD cho dự án sân bay quốc tế Long Thành”.

Ông Phạm Quý Tiêu cho biết, cam kết hỗ trợ tín dụng này được Thủ tướng Nhật Bản đưa ra hồi cuối năm 2013. Đây là số tiền mà Chính phủ Nhật cho vay với riêng dự án sân bay Long Thành, chưa tính nguồn mà doanh nghiệp Nhật Bản tham gia dưới các hình thức khác. Để có được số vốn này, 2 bên còn phải tiếp tục quá trình thương thảo.

Theo Châu Như Quỳnh/dantri.com.vn

Đọc thêm

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Nhờ duy trì sản xuất ổn định, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định vai trò là đầu tàu công nghiệp của địa phương khi đạt doanh thu khoảng 1,7 tỷ USD, nộp ngân sách hơn 127 triệu USD trong những tháng đầu năm 2026.
EVN CSKH - Đưa dịch vụ điện đến gần khách hàng hơn

EVN CSKH - Đưa dịch vụ điện đến gần khách hàng hơn

Từ những buổi hướng dẫn ngay tại khu dân cư, ứng dụng EVN CSKH không chỉ thay đổi cách người dân Hà Tĩnh sử dụng điện mà còn góp phần lan tỏa kỹ năng số trong cộng đồng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng công dân số.
"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 29 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng cùng 4 dự án FDI tổng vốn đầu tư hơn 412 triệu USD, tạo thêm động lực tăng trưởng và mở ra dư địa phát triển mới cho nền kinh tế.
Giá vật liệu công bố vì sao còn "vênh" với thực tế?

Giá vật liệu công bố vì sao còn "vênh" với thực tế?

Việc thu hẹp khoảng chênh lệch giữa giá công bố và giá bán thực tế đối với đất san lấp, cát xây dựng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả, bảo đảm tiến độ các dự án trên địa bàn Hà Tĩnh.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!