Tiến độ hai dự án PPP cao tốc Bắc - Nam về đích dịp 30/4

Hai dự án thành phần triển khai theo phương thức PPP trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn đang nỗ lực đẩy sản lượng các hạng mục chính để về đích dịp 30/4.

Nhiều hạng mục còn chậm

Cập nhật tiến độ hai dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn, Bộ GTVT cho biết, tính đến trung tuần tháng 2/2024, sản lượng thi công dự án đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo đạt gần 95% giá trị hợp đồng.

Tiến độ hai dự án PPP cao tốc Bắc - Nam về đích dịp 30/4

Tuyến chính cao tốc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã được thảm nhựa, lắp đặt biển báo, hệ thống ATGT.

Theo Bộ GTVT, dự án đang chậm tiến độ khoảng 0,5% theo tiến độ điều chỉnh lần 2.

Một số hạng mục chậm tiến độ như: công tác triển khai thi công trạm thu phí, hệ thống ITS, nút giao Thuận Nam, một số vị trí đường gom bổ sung (hiện đang hoàn thiện phê duyệt hồ sơ thiết kế điều chỉnh).

Dự án cao tốc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo được khởi công tháng 9/2021 với tổng chiều dài 78,5 km, tổng vốn đầu tư hơn 8.925 tỷ đồng.

Dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khởi công tháng 5/2021 với tổng chiều dài 49,3 km, tổng vốn đầu tư hơn 11.157 tỷ đồng.

Cùng thời điểm báo cáo, Bộ GTVT cho biết, đối với dự án đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, dù đã trải qua 86% tổng thời gian thi công (31/36 tháng), song, sản lượng thi công vẫn chưa đạt 71% giá trị hợp đồng, chậm 3,6% so với tiến độ điều chỉnh lần 4.

"Bộ GTVT đã thường xuyên kiểm tra hiện trường, họp và có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo nhưng các tồn tại vẫn chưa được chủ đầu tư giải quyết triệt để. Các hạng mục quan trọng tiếp tục chậm tiến độ như: xử lý đất yếu chậm khoảng 5 tháng, hầm Thần Vũ chậm khoảng 2 tháng, cầu Hưng Đức chậm khoảng 2 tháng", Bộ GTVT chỉ rõ.

Tiến độ hai dự án PPP cao tốc Bắc - Nam về đích dịp 30/4

Thi công cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (Ảnh: Sỹ Hòa).

Kịp thời điều phối các nhà thầu hỗ trợ

Nhằm đảm bảo thời gian về đích, Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án chỉ đạo các nhà thầu thi công xây dựng tiến độ chi tiết các khối lượng của từng gói thầu, hạng mục chưa thi công hoàn thành tương ứng với thời gian còn lại.

Đồng thời, chỉ đạo các nhà thầu tổ chức thi công linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế, tăng cường nguồn lực tranh thủ thời tiết thi công 3 ca liên tục.

"Hội đồng quản trị của doanh nghiệp dự án phải điều phối giữa các nhà thầu hỗ trợ lẫn nhau (điều phối máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu, nhân lực, phụ trợ thi công,...) trong quá trình triển khai thi công", Bộ GTVT đề nghị.

Với Ban QLDA 6, Bộ GTVT yêu cầu rà soát tiến độ chi tiết do nhà thầu lập; tăng cường cán bộ có kinh nghiệm quản lý, theo dõi hợp đồng, kịp thời có văn bản đôn đốc, nhắc nhở, phê bình và xử lý nhà thầu vi phạm tiến độ theo quy định.

Bên cạnh đó, phải cử cán bộ làm việc với nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án thống nhất các biện pháp đẩy nhanh công tác thanh toán khối lượng đã thi công cho các nhà thầu đáp ứng tiến độ và tuân thủ quy định, không để tình trạng nhà thầu gặp khó khăn, vướng mắc về tài chính để thi công các hạng mục tiếp theo.

"Mục tiêu đặt ra là phải phấn đấu hoàn thành 30km từ nút giao QL7 đến nút giao QL46B (đi về TP Vinh) trước ngày 30/4/2024. Đoạn còn lại (19km) có đất yếu cần thời gian chờ gia tải nên hoàn thành sau ngày 30/4", Bộ GTVT chỉ đạo.

Đề cập đến dự án đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Bộ GTVT đề nghị nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án phải có giải pháp cụ thể đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt là đoạn Km54 - Km92+260; Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ thiết kế điều chỉnh (hệ thống trạm thu phí, nút giao Thuận Nam, các vị trí đường gom bổ sung) để triển khai thi công đáp ứng tiến độ.

Theo baogiaothong.vn

Đọc thêm

Khẩn trương phòng chống dịch bệnh cho cây trồng, vật nuôi

Khẩn trương phòng chống dịch bệnh cho cây trồng, vật nuôi

Thời tiết nắng mưa xen kẽ đã tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều loại bệnh gây hại lúa vụ hè thu và dịch tả lợn châu Phi, viêm da nổi cục, lở mồm long móng ở Hà Tĩnh diễn biến phức tạp, nguy cơ lây lan diện rộng, ảnh hướng tới năng suất, thiệt hại cho ngành chăn nuôi.
Thông xe kỹ thuật cầu Hốp Chuối ở Vũ Quang

Thông xe kỹ thuật cầu Hốp Chuối ở Vũ Quang

Cầu Hốp Chuối được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới và góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn xã Vũ Quang (tỉnh Hà Tĩnh) theo quy hoạch được phê duyệt.
Hadiphar - 65 năm vững vàng một thương hiệu

Hadiphar - 65 năm vững vàng một thương hiệu

Được thành lập từ những năm tháng chiến tranh chống Mỹ cứu nước khốc liệt đến một thương hiệu dược phẩm có hệ thống sản xuất hiện đại và mạng lưới phân phối phủ khắp cả nước, Công ty CP Dược Hà Tĩnh (Hadiphar) đã trải qua hành trình 65 năm đầy nỗ lực và tự hào. Hành trình đó cũng chính là khát vọng phát triển bền vững, gắn liền sứ mệnh phụng sự sức khỏe cộng đồng.
Tài chính thị trường ngày 1/8: Xe điện "cháy hàng", xe xăng ế ẩm!

Tài chính thị trường ngày 1/8: Xe điện "cháy hàng", xe xăng ế ẩm!

Thị trường xe máy tại Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển dịch rõ rệt từ xe xăng sang xe điện. Chính sách hỗ trợ đổi xe xăng sang xe điện đang tạo hiệu ứng tích cực, khiến nhiều cửa hàng xe điện rơi vào tình trạng “cháy hàng”. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Giá xăng tăng, dầu giảm

Giá xăng tăng, dầu giảm

Từ 15h ngày 31/7, giá xăng RON 95 tăng 140 đồng/lít lên 19.840 đồng/lít. Từ đầu năm, mặt hàng này đã có 17 lần tăng giá và 15 lần giảm giá.
Thống nhất mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam

Thống nhất mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng chuẩn bị báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 4/8/2025 về phương án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam, trong đó có đoạn qua Hà Tĩnh.
Cơ hội của doanh nghiệp xuất khẩu Hà Tĩnh

Cơ hội của doanh nghiệp xuất khẩu Hà Tĩnh

Thỏa thuận thương mại Việt - Mỹ dù chưa chính thức thông qua nhưng với mức thuế 20% dự kiến cho hàng Việt Nam xuất khẩu sang Mỹ đã có nhiều tác động đến doanh nghiệp xuất khẩu Hà Tĩnh.