Triển khai Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm” giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong

(Baohatinh.vn) - Sáng 6/6, Sở GTVT Hà Tĩnh tổ chức hội nghị triển khai Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm” Hiệp định tạo thuận lợi vận tải người và hàng hóa qua lại biên giới giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (Hiệp định GMS - CBTA).

Triển khai Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm” giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong

Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Tĩnh Nguyễn Việt Thắng chủ trì hội nghị.

Tại hội nghị, các doanh nghiệp vận tải đã được phổ biển các quy định tại Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm” Hiệp định tạo thuận lợi vận tải người và hàng hóa qua lại biên giới giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (Hiệp định GMS - CBTA).

Hiệp định Tạo thuận lợi vận chuyển người và hàng hóa qua lại biên giới các nước Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (CBTA) ra đời năm 1999, nhằm tạo ra mộ hệ thống vận tải xuyên biên giới, để việc vận chuyển người và hàng hóa qua lại các nước trong vùng diễn ra nhanh chóng, dễ dàng hơn và với chi phí thấp hơn.

Tất cả các nước thành viên đã hoàn tất phê chuẩn hiệp định vào năm 2015 với tư cách các bên tham gia.

Triển khai Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm” giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong

Đại biểu tham gia hội nghị.

Tuy vậy, hiện vẫn chưa có cơ chế triển khai hiệp định, ngoại trừ một số chương trình IICBTA (các bản ghi nhớ song phương về thực hiện bước đầu thực hiện Hiệp định CBTA).

Ý thức rõ vấn đề này, tháng 7/2016, bộ trưởng các nước trong vùng đã nhóm họp tại Hội nghị hẹp Ủy ban Hỗn hợp CBTA và giao nhiệm vụ cho các bộ soạn thảo và thảo luận chương trình “Thu hoạch sớm” để triển khai CBTA.

Chương trình “Thu hoạch sớm” tập trung vào mục tiêu di chuyển thuận lợi cho các phương tiện thương mại vận chuyển hàng hóa và hành khách. Mỗi quốc gia thành viên có thể cấp tối đa 500 giấy phép vận tải đường bộ GMS đi lại nhiều lần và sổ theo dõi tạm nhập (TAD) cho các doanh nghiệp vận tải của nước mình.

Triển khai Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm” giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong

Thực hiện Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm" sẽ tạo điều kiện cho người, hàng hóa qua lại nhanh chóng giữa các nước Tiểu vùng sông Mekong

TAD giống như hộ chiếu của phương tiện, không có giới hạn về số lần nhập - xuất, mỗi chuyến đi phương tiện không được lưu trú tại nước chủ nhà quá 30 ngày và chỉ được phép sử dụng các tuyến đường đã được quy định trong Hiệp định CBTA.

Hàng hóa được vận chuyển vẫn tuân thủ quy trình thủ tục hải quan nội địa, nhưng sẽ không cần phải có bảo lãnh tài chính đối với phương tiện và container. Mỗi nước thành viên sẽ duy trì (và chia sẻ) danh mục hoặc sổ đăng ký các giấy phép vận tải đường bộ mà TAD đã cấp.

Việc triển khai “Thu hoạch sớm” sẽ bắt đầu vào tháng 6/2018.

Ngoài các thông tin chung trên, các thành viên tham gia hội nghị còn được ban tổ chức giới thiệu và giải thích một số nội dung khác của Bản ghi nhớ “Thu hoạch sớm”, trong đó có các vấn đề cần tuân thủ; cấp giấy phép vận tải đường bộ GMS; cấp sổ theo dõi tạm nhập phương tiện - TAD; sử dụng danh mục đăng ký; kiểm soát biên giới đối với TAD.

Chủ đề Hội nhập Quốc tế

Đọc thêm

Tận mắt quy trình "biến" rác thành điện tại nhà máy điện rác hiện đại nhất miền Trung

Tận mắt quy trình "biến" rác thành điện tại nhà máy điện rác hiện đại nhất miền Trung

Nhà máy Điện rác Phú Sơn ở phường Phú Bài (TP Huế) được đánh giá nhà máy xử lý rác hiện đại nhất miền Trung. Đốt rác phát điện được đánh giá là sự kết hợp giữa khoa học công nghệ hiện đại và quy trình xử lý rác thải thân thiện với môi trường tạo giải pháp toàn diện cho vấn đề rác thải ở Hà Tĩnh.
Ươm mầm lim xanh giữa đại ngàn Trường Sơn

Ươm mầm lim xanh giữa đại ngàn Trường Sơn

Giữa đại ngàn Trường Sơn, tại xã Sơn Kim 2 (Hà Tĩnh), những mầm lim xanh bản địa đang được âm thầm ươm dưỡng, góp phần làm giàu rừng, thích ứng với biến đổi khí hậu ngày càng khắc nghiệt.
Mỏi mòn chờ đền bù đất muối

Mỏi mòn chờ đền bù đất muối

Gần 30 ha đất làm muối tại phường Trần Phú (Hà Tĩnh) được chuyển đổi sang nuôi trồng thủy sản với kỳ vọng tạo sinh kế mới. Tuy nhiên, sau 5 năm, dự án vẫn “án binh bất động”.
Giá vàng rơi tự do, nhà đầu tư nên làm gì?

Giá vàng rơi tự do, nhà đầu tư nên làm gì?

Thị trường kim loại quý vừa chứng kiến phiên giao dịch “đẫm máu” nhất kể từ năm 1983. Tuy nhiên, thay vì hoảng loạn, các cá mập tài chính lại nhìn thấy một bức tranh hoàn toàn khác cho năm 2026.
Vì sao dư nợ tín dụng xanh vẫn đạt thấp?

Vì sao dư nợ tín dụng xanh vẫn đạt thấp?

Trong xu thế phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, tín dụng xanh là công cụ quan trọng thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Tuy nhiên, tại Hà Tĩnh, dòng vốn này còn khiêm tốn.
Tết cận kề, thị trường “tăng nhiệt” từng ngày

Tết cận kề, thị trường “tăng nhiệt” từng ngày

Tết Nguyên đán đang đến gần, thị trường hàng hóa tại Hà Tĩnh cũng bước vào giai đoạn sôi động. Từ siêu thị, cửa hàng chuyên doanh đến chợ truyền thống, không khí mua sắm Tết đã hiện hữu rõ nét, “nóng dần” theo từng ngày.