(Baohatinh.vn) - Tờ Vientiane Times (Thời báo Vientiane) đưa tin Chính phủ Lào đã giao cho Công ty Thương mại Dầu khí Lào (PetroTrade) tiến hành nghiên cứu khả thi về dự án đường sắt Lào - Việt Nam, từ huyện Thakhaek, tỉnh Khammuan của Lào đến biên giới Việt Nam.
Thứ trưởng Bộ Công chính - Vận tải Lào Viengsavath Siphandone và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng khảo sát thực tế tại Cảng Vũng Áng ngày 12/5/2018
Thay mặt Chính phủ Lào, Bộ Kế hoạch và Đầu tư nước này ngày 15/10 vừa qua đã ký với PetroTrade một biên bản ghi nhớ (MOU) về việc PetroTrade tiến hành nghiên cứu và hoàn tất thiết kế chi tiết của tuyến đường sắt nói trên.
Theo Vientiane Times, tuyến đường này sẽ bắt đầu từ Thakhaek và chạy đến biên giới Lào - Việt để kết nối với cảng Vũng Áng, thuộc tỉnh Hà Tĩnh, Việt Nam.
Tuyến đường sẽ giúp kết nối Lào với khu vực ASEAN, cho phép Lào phát triển cơ sở hạ tầng và các cơ sở vật chất cho đầu tư thương mại và nông nghiệp, đem lại cho Lào tiềm năng trở thành một quốc gia công nghiệp, hiện đại.
Tuyến đường cũng sẽ giúp Lào từ một quốc gia không giáp biển thành một quốc gia kết nối trên đất liền, kết nối khu vực nhằm hiện thực hóa kế hoạch phát triển kinh tế xã hội của Chính phủ Lào về phát triển đường sắt.
Phát biểu tại lễ ký, ông Chanthone Sitthixay, Chủ tịch PetroTrade cho biết: “Tuyến đường sắt sẽ dài khoảng từ 240km đến 270km; trong đó chiều dài tuyến chạy trên đất Lào khoảng 150km, khoảng 120km còn lại sẽ nằm trên đất Việt Nam.
Việc khảo sát ban đầu sẽ được tiến hành từ Thakhaek đến biên giới Lào - Việt, sau khi nhận được sự cho phép của Chính phủ Việt Nam, PetroTrade tiếp tục tiến hành khảo sát từ biên giới Việt Nam tới cảng Vũng Áng.
Quá trình khảo sát và thiết kế sẽ được hoàn tất trong vòng từ 8-12 tháng. Nếu được sự cho phép của Chính phủ Lào và Chính phủ Việt Nam, dự án dự kiến sẽ được khởi công vào cuối năm 2021 và hoàn thành vào năm 2024.
Đây sẽ là tuyến đường sắt đơn theo tiêu chuẩn quốc tế, có tốc độ vận tải và vận chuyển hành khách từ 90-120 km/giờ, sử dụng thiết bị và công nghệ của Indonesia. Dựa trên kết quả khảo sát sẽ quyết định hình thức đầu tư sẽ là BOT hay PPP.”
Trước đó, trong các chuyến công tác tại Việt Nam vào năm 2018, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch & Đầu tư, Chủ tịch Ủy ban Hợp tác Lào - Việt Nam Suphăn Keomixay; Thứ trưởng Bộ Công chính - Vận tải Lào Viengsavath Siphandone đã đến Hà Tĩnh để khảo sát tình hình tại KKT Vũng Áng. Tại đây, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Lào Suphăn Keomixay cho rằng, việc mở tuyến đường sắt nối Thủ đô Viêng Chăn - cảng Vũng Áng (trước mắt là Thakhaek – Vũng Áng) của Việt Nam sẽ là sự kết hợp, tận dụng vị trí trung tâm của Lào trong ASEAN và lợi thế biển của Việt Nam.
Chính phủ hai nước đã xác định tuyến đường sắt Viêng Chăn –Vũng Áng và đường cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội – Thủ đô Viêng Chăn là hai dự án kết nối chiến lược cần được đầu tư và xây dựng trong thời gian tới, nhằm giúp đáp ứng nhu cầu tăng kim ngạch thương mại hai chiều hai nước và tạo tiền đề để giúp Lào trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực.
Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP HCM chính thức đi vào vận hành được xem là bước tiến quan trọng trong chiến lược đưa Việt Nam tham gia sâu hơn vào tài chính khu vực và toàn cầu. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Nhiều sản phẩm pháo hoa Z121 được bán tại Hà Tĩnh với mức giá cao hơn niêm yết, trong khi tại điểm bán không công khai bảng giá hoặc không xuất hóa đơn gây lo ngại về sự minh bạch của thị trường.
Sau hợp nhất 2 doanh nghiệp thủy lợi Bắc và Nam Hà Tĩnh, Công ty TNHH MTV Thủy lợi Hà Tĩnh không chỉ tinh gọn bộ máy, thống nhất một đầu mối quản lý mà còn có điều kiện để phát huy sức mạnh tổng hợp về hạ tầng thủy lợi nhằm nâng cao hiệu quả cung ứng dịch vụ nguồn nước.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Hồ Huy Thành đánh giá cao mô hình nông nghiệp đa tầng của HTX Lâm Hợp, xã Kỳ Lạc giúp tăng thu nhập và ổn định đời sống người dân.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Huy Thành yêu cầu xã Cẩm Xuyên đẩy mạnh công tác phòng chống dịch H5N1, phun khử trùng và giám sát chặt chẽ để bảo vệ cộng đồng.
Tết đến, xuân về, các làng nghề ở Hà Tĩnh rộn ràng sản xuất, cung cấp sản phẩm ra thị trường, góp phần gìn giữ giá trị truyền thống, đưa sản phẩm Hà Tĩnh mang hương vị Tết vươn xa.
Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại TP HCM (VIFC-HCMC) vừa đi vào vận hành sáng nay, được đánh giá sẽ nâng vị thế quốc gia trong thị trường khu vực, thế giới.
Lượng giao dịch tăng dịp cận Tết tạo áp lực lên hệ thống, song với sự chủ động của các ngân hàng, mọi giao dịch tài chính ở Hà Tĩnh vẫn diễn ra thông suốt.
13 hộ dân phường Trần Phú đã nhận 31,8 tỷ đồng tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường Xuân Diệu kéo dài từ đường bao khu đô thị Bắc đến đường Ngô Quyền, thành phố Hà Tĩnh (cũ).
UBND phường Hà Huy Tập phối hợp với Trạm Bảo vệ thực vật và Thú y khu vực VII kiểm tra, phát hiện 2 hộ dân trên địa bàn có hành vi giết mổ lợn trái phép.
Các cơ sở sản xuất tại Hà Tĩnh liên tục tăng ca, huy động nhân lực để đảm bảo sản xuất số lượng lớn bánh chưng, giò chả phục vụ nhu cầu tiêu dùng dịp Tết Nguyên đán.
Sau Sacombank, thêm một ngân hàng cũng vừa điều chỉnh giảm lãi suất tiền gửi. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Tại Trạm 500 kV Hà Tĩnh - “mắt xích” quan trọng trên trục truyền tải quốc gia, đội ngũ kỹ sư đang ngày đêm “canh gác”, đảm bảo dòng điện an toàn trong thời khắc đặc biệt của năm.
Qua các phiên chợ Xuân, nhiều địa phương Hà Tĩnh tích cực quảng bá sản phẩm đặc trưng, OCOP, kết nối cung – cầu, thúc đẩy tiêu thụ trong dịp Tết Nguyên đán.
Khu QLĐB II yêu cầu Ban QLDA 4, nhà thầu khẩn trương bảo hành các dự án sửa chữa QL1 qua Hà Tĩnh do hằn lún, hư hỏng và phải hoàn tất trước 15/2/2026, đảm bảo ATGT.
Giữa vùng quê thuần nông, quanh năm lũ lụt xã Đức Quang (Hà Tĩnh), mô hình nuôi chồn hương của anh Nguyễn Hữu Quân đang mở ra hướng đi mới trong phát triển kinh tế địa phương.
Thay vì mang những mặt hàng tự sản xuất, nuôi trồng ra các phiên chợ truyền thống, nhiều phụ nữ ở Hà Tĩnh đã tích cực ứng dụng chuyển đổi số tạo dựng những “phiên chợ Tết” trên không gian mạng, mang lại nguồn thu khá.
Qua bàn tay khéo léo của anh Nguyễn Duy Tuấn (SN 1976, thôn 2, xã Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh) các sợi dây đồng khô cứng trở thành những cây bonsai uyển chuyển và mềm mại, có giá hàng triệu đồng.
Thị trường lễ vật cúng ông Công, ông Táo tại Hà Tĩnh trở nên sôi động khi người dân tập trung mua sắm phục vụ nghi lễ tiễn Táo quân về trời. Những mặt hàng như cá chép, hoa quả, cau trầu, hoa tươi, hàng mã… tiêu thụ mạnh, giá cả cơ bản ổn định.
PV Gas cùng Nebula Energy nghiên cứu đầu tư trung tâm lưu trữ dữ liệu quy mô 1 tỷ USD tại KKT Vũng Áng, song song với các dự án LNG và điện khí, tạo động lực tăng trưởng mới cho Hà Tĩnh. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Lợn chăn nuôi theo hướng hữu cơ chất lượng thịt thơm ngon, được người tiêu dùng ở Hà Tĩnh tin tưởng lựa chọn, nhất là trong dịp Tết, tuy nhiên, nguồn cung còn hạn chế.
Các doanh nghiệp Nhà nước ở Hà Tĩnh đang đẩy mạnh tái cấu trúc, đầu tư trọng điểm nhằm phát huy vai trò trụ cột, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương theo Nghị quyết 79-NQ/TW
Tết cổ truyền, bánh chưng là món ăn không thể thiếu nhưng nhiều gia đình không có đủ thời gian để gói nên đặt mua bánh chưng là lựa chọn tối ưu của nhiều gia đình ở Hà Tĩnh.
Hiện nay, các sở, ngành, UBND cấp phường, xã tại Hà Tĩnh đang tập trung triển khai đồng bộ công tác Tổng điều tra kinh tế 2026 trên toàn địa bàn nhằm đảm bảo khung kế hoạch đã đề ra.
Cùng với nhiều mặt hàng thực phẩm khác, những ngày cận Tết, hải sản ghi nhận sức mua tăng cao, giá bán tăng 15-20% tiếp thêm động lực để ngư dân Hà Tĩnh vươn khơi bám biển.
Lãi suất tiền gửi của 1 ngân hàng quốc doanh bất ngờ tăng mạnh. Động thái này có thể báo hiệu mặt bằng lãi suất sắp bước sang một chu kỳ mới. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Thời tiết tại Hà Tĩnh chuyển rét kèm mưa nặng hạt trong những ngày cao điểm sắm Tết khiến các tiểu thương kinh doanh hoa, cây cảnh rơi vào cảnh "đứng ngồi không yên", với nỗi lo bảo quản và áp lực tiêu thụ sụt giảm.
