(Baohatinh.vn) - Tờ Vientiane Times (Thời báo Vientiane) đưa tin Chính phủ Lào đã giao cho Công ty Thương mại Dầu khí Lào (PetroTrade) tiến hành nghiên cứu khả thi về dự án đường sắt Lào - Việt Nam, từ huyện Thakhaek, tỉnh Khammuan của Lào đến biên giới Việt Nam.
Thứ trưởng Bộ Công chính - Vận tải Lào Viengsavath Siphandone và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng khảo sát thực tế tại Cảng Vũng Áng ngày 12/5/2018
Thay mặt Chính phủ Lào, Bộ Kế hoạch và Đầu tư nước này ngày 15/10 vừa qua đã ký với PetroTrade một biên bản ghi nhớ (MOU) về việc PetroTrade tiến hành nghiên cứu và hoàn tất thiết kế chi tiết của tuyến đường sắt nói trên.
Theo Vientiane Times, tuyến đường này sẽ bắt đầu từ Thakhaek và chạy đến biên giới Lào - Việt để kết nối với cảng Vũng Áng, thuộc tỉnh Hà Tĩnh, Việt Nam.
Tuyến đường sẽ giúp kết nối Lào với khu vực ASEAN, cho phép Lào phát triển cơ sở hạ tầng và các cơ sở vật chất cho đầu tư thương mại và nông nghiệp, đem lại cho Lào tiềm năng trở thành một quốc gia công nghiệp, hiện đại.
Tuyến đường cũng sẽ giúp Lào từ một quốc gia không giáp biển thành một quốc gia kết nối trên đất liền, kết nối khu vực nhằm hiện thực hóa kế hoạch phát triển kinh tế xã hội của Chính phủ Lào về phát triển đường sắt.
Phát biểu tại lễ ký, ông Chanthone Sitthixay, Chủ tịch PetroTrade cho biết: “Tuyến đường sắt sẽ dài khoảng từ 240km đến 270km; trong đó chiều dài tuyến chạy trên đất Lào khoảng 150km, khoảng 120km còn lại sẽ nằm trên đất Việt Nam.
Việc khảo sát ban đầu sẽ được tiến hành từ Thakhaek đến biên giới Lào - Việt, sau khi nhận được sự cho phép của Chính phủ Việt Nam, PetroTrade tiếp tục tiến hành khảo sát từ biên giới Việt Nam tới cảng Vũng Áng.
Quá trình khảo sát và thiết kế sẽ được hoàn tất trong vòng từ 8-12 tháng. Nếu được sự cho phép của Chính phủ Lào và Chính phủ Việt Nam, dự án dự kiến sẽ được khởi công vào cuối năm 2021 và hoàn thành vào năm 2024.
Đây sẽ là tuyến đường sắt đơn theo tiêu chuẩn quốc tế, có tốc độ vận tải và vận chuyển hành khách từ 90-120 km/giờ, sử dụng thiết bị và công nghệ của Indonesia. Dựa trên kết quả khảo sát sẽ quyết định hình thức đầu tư sẽ là BOT hay PPP.”
Trước đó, trong các chuyến công tác tại Việt Nam vào năm 2018, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch & Đầu tư, Chủ tịch Ủy ban Hợp tác Lào - Việt Nam Suphăn Keomixay; Thứ trưởng Bộ Công chính - Vận tải Lào Viengsavath Siphandone đã đến Hà Tĩnh để khảo sát tình hình tại KKT Vũng Áng. Tại đây, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Lào Suphăn Keomixay cho rằng, việc mở tuyến đường sắt nối Thủ đô Viêng Chăn - cảng Vũng Áng (trước mắt là Thakhaek – Vũng Áng) của Việt Nam sẽ là sự kết hợp, tận dụng vị trí trung tâm của Lào trong ASEAN và lợi thế biển của Việt Nam.
Chính phủ hai nước đã xác định tuyến đường sắt Viêng Chăn –Vũng Áng và đường cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội – Thủ đô Viêng Chăn là hai dự án kết nối chiến lược cần được đầu tư và xây dựng trong thời gian tới, nhằm giúp đáp ứng nhu cầu tăng kim ngạch thương mại hai chiều hai nước và tạo tiền đề để giúp Lào trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực.
Việc tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng là yếu tố mang tính quyết định đến tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công. Thời gian qua, Hà Tĩnh đang quyết liệt triển khai các giải pháp mang tính chiến lược nhằm giải bài toán khó này.
Vùng sản xuất rau tập trung tại tổ dân phố Thúy Hội (phường Thành Sen - Hà Tĩnh) đang vào vụ sản xuất thuận lợi nhất trong năm, bà con dường như không nghỉ, tranh thủ thu hái “lộc xanh”.
Trước diễn biến phụ tải tăng mạnh dịp cận Tết, các nhà máy điện tại Hà Tĩnh linh hoạt phương án phát điện, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng giai đoạn cao điểm.
Đẩy mạnh truy xuất nguồn gốc thủy sản điện tử (eCDT) là một trong những giải pháp được Hà Tĩnh triển khai quyết liệt để minh bạch nguồn gốc hải sản, phòng, chống khai thác IUU.
Thời điểm Tết Nguyên đán cận kề, người chăn nuôi Hà Tĩnh đang tích cực triển khai các biện pháp phòng dịch, bảo vệ đàn vật nuôi, góp phần ổn định nguồn cung, đáp ứng nhu cầu thực phẩm tăng cao.
Việc sản xuất theo tiêu chuẩn VietGAP và hữu cơ không chỉ giúp nông dân Hà Tĩnh nâng cao giá trị, thương hiệu nông sản địa phương mà còn góp phần ổn định thu nhập, đầu ra cho bà con.
Thành công của Đại hội XIV đã lan tỏa luồng sinh khí mới, tiếp thêm niềm tin, tạo động lực để cộng đồng doanh nghiệp ở Hà Tĩnh mở rộng sản xuất và phát triển bền vững.
Từ 2026, người nộp thuế không phải nộp lệ phí môn bài và hồ sơ khai lệ phí này cho năm nay và các năm tiếp theo. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản, nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý, tăng cường quản lý nhà nước, bảo vệ và phát triển bền vững nguồn lợi thủy sản, đồng thời đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế và chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Từ chỗ gắn với tâm lý tiết kiệm bất đắc dĩ, đồ đã qua sử dụng đang dần được người trẻ Hà Tĩnh nhìn nhận như một lựa chọn tiêu dùng có tính toán, hướng tới sự cân đối chi tiêu và giá trị sử dụng lâu dài của sản phẩm.
Ngành ngân hàng Hà Tĩnh đang tăng tốc “bơm vốn” để hàng ngàn doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh đầu tư cho mùa cao điểm Tết, kỳ vọng bứt phá doanh thu ngay từ quý I/2026.
Những vườn dừa xanh mát do người dân Hà Tĩnh vun trồng không chỉ gợi không gian miệt vườn miền Tây, tạo điểm nhấn cảnh quan mà còn mở hướng phát triển kinh tế, du lịch trải nghiệm.
Giá lợn hơi liên tục "leo thang", tiệm cận mốc 80.000 đồng/kg tại Hà Tĩnh đang gây sức ép lớn lên giá bán thịt thành phẩm và các mặt hàng chủ lực phục vụ tết Nguyên đán như giò chả, bánh chưng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Thị Nguyệt đề nghị Ngân hàng Nhà nước chi nhánh Khu vực 8 tiếp tục tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát, kịp thời xử lý các rủi ro trong hoạt động của Quỹ tín dụng nhân dân; bảo đảm hệ thống hoạt động an toàn, lành mạnh.
Đây là dự án tổ hợp khách sạn 5 sao và chung cư đầu tiên được triển khai tại khu vực phía Nam Hà Tĩnh, đánh dấu bước phát triển mới về hạ tầng lưu trú, nhà ở chất lượng cao tại KKT Vũng Áng.
Những chậu lan hồ điệp có giá từ vài triệu đến hơn 100 triệu đồng đang được các cửa hàng hoa tại Hà Tĩnh kỳ công chăm chút, sẵn sàng phục vụ thị trường tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Giá vàng thế giới và trong nước đồng loạt tăng mạnh, kéo thị trường vàng sôi động trở lại. Nhiều nhà đầu tư tại Hà Tĩnh đã tranh thủ chốt lời, không ít người thở phào nhẹ nhõm khi chính thức “về bờ” sau nhiều tháng “ôm vàng” ở vùng giá cao.
Sở Xây dựng đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo để sớm thống nhất thẩm quyền quyết định đầu tư các khu tái định cư phục vụ GPMB dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam qua Hà Tĩnh.
Cục Thuế (Bộ Tài chính) vừa cho hay, đơn vị đã ban hành công văn về việc đề nghị các thuế địa phương tổ chức tuyên truyền, phổ biến đến người nộp thuế nhằm thực hiện thống nhất việc kê khai, nộp lệ phí môn bài kể từ năm 2026.
Thành công của Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đã thắp lên niềm tin và kỳ vọng trong mỗi cán bộ, đảng viên và Nhân dân Hà Tĩnh, từ đó tạo động lực mạnh mẽ để các địa phương, đơn vị bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Sáng 24/1, tại khu đô thị D’ Metropole Hà Tĩnh, Công ty CP ThaiLand tổ chức Lễ bàn giao nhà và tri ân khách hàng. Sự kiện đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án, đồng thời chính thức chào đón các cư dân đầu tiên về sinh sống trước thềm Tết Nguyên đán 2026.
Khu đô thị Golden Gateway xuất hiện, mở ra cơ hội mới cho bất động sản trung tâm Hà Tĩnh nhờ pháp lý rõ ràng, hạ tầng hoàn thiện và dư địa tăng trưởng dài hạn.
Việc nâng hạn mức vốn vay giải quyết việc làm kịp thời tháo gỡ “điểm nghẽn” về vốn, tiếp sức cho người dân Hà Tĩnh mở rộng sản xuất, kinh doanh giai đoạn cao điểm tết Nguyên đán.
Hơn 850 gốc mai vàng, mộc hương đang bắt đầu khoe sắc của lão nông Hoàng Đình Tải ở thôn Xuân Sơn (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh) chuẩn bị cung ứng ra thị trường dịp tết Nguyên đán.
