Trạm Thu phí Cầu Rác đang trở thành điểm gây mất an toàn giao thông, cản trở phương tiện qua lại. Ảnh tư liệu
Trạm Thu phí Cầu Rác trên QL 1 đã dừng thu phí được 2 năm nhưng đến nay chưa được tháo dỡ, không có người điều tiết, cảnh báo giao thông nên trở thành điểm gây mất an toàn giao thông, cản trở phương tiện qua lại.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Hà Tĩnh, hiện nay, phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất lớn, tại đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại về người, tài sản và gây ách tắc giao thông nhiều giờ.
Để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông trên QL 1 đoạn qua Trạm Thu phí Cầu Rác, UBND tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí này.
Trước đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có Văn bản số 4418/UBND-GTi ngày 8/7/2020 đề nghị Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam xung quanh việc xử lý Trạm Thu phí Cầu Rác.
Được biết, Trạm thu phí Cầu Rác (km539+040, QL 1A) thuộc Dự án đầu tư xây dựng QL 1 đoạn tránh thành phố Hà Tĩnh, đầu tư theo hình thức BOT và từng giao cho Công ty TNHH MTV hạ tầng Sông Đà quản lý, khai thác.
Cần tháo dỡ ngay các trạm thu phí “chết” trên QL 1A qua Hà Tĩnh!Trạm thu phí Đèo Ngang (Kỳ Nam, TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) và trạm thu phí cầu Rác nằm giữa 2 xã: Cẩm Minh (Cẩm Xuyên) và Kỳ Phong (Kỳ Anh) đều đã dừng hoạt động sau một thời gian dài nhưng cả 2 vẫn đang án ngữ giữa tuyến QL 1A, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
-
Tạm dừng thu phí trạm Cầu Rác từ 0h ngày 21/2/2019
Trạm thu phí BOT Cầu Rác trên QL1A nằm giữa xã Cẩm Minh (Cẩm Xuyên) với Kỳ Phong (Kỳ Anh) dùng để thu phí BOT tuyến tránh TP Hà Tĩnh sẽ tạm dừng thu phí từ 0 giờ ngày 21/2 để tính toán lại phương án tài chính, theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
