>> Nỗi lo từ xe đạp điện (Bài 1): Như... nấm sau mưa!
>> Nỗi lo từ xe đạp điện (Bài 2): Câu chuyện quản lý
 |
| Gia tăng nguy cơ TNGT từ xe đạp điện |
Để chấn chỉnh tình trạng mất an toàn nói trên, hạn chế tối đa nguy cơ gây TNGT, UBND tỉnh yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo các lực lượng CSGT, CSCĐ, CS 113, Công an huyện/thành phố/thị xã, công an xã/phường/thị trấn tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp điều khiển xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy vi phạm pháp luật về TT-ATGT, trong đó tập trung các lỗi: không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe lạng lách - đánh võng, không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, dàn hàng ngang trên đường, chở quá người quy định, kéo đẩy xe khác....;
Tổng hợp, gửi thông báo về UBND xã/phường/thị trấn nơi cư trú của người điều khiển vi phạm các quy định về giao thông để có biện pháp giáo dục, răn đe; trường hợp người vi phạm là học sinh thì gửi thông báo cho Sở GD&ĐT và nhà trường nơi theo học để có phương án xử lý, giáo dục và làm căn cứ xếp loại hạnh kiểm cuối năm.
Sở GD&ĐT chỉ đạo các Phòng GD&ĐT các huyện/thành phố/thị xã và các trường THPT, THCS trên địa bàn tỉnh tổ chức tuyên truyền, giáo dục cho học sinh các quy định của pháp luật về quy tắc tham gia giao thông và các hình thức xử phạt khi sử dụng xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy vi phạm quy tắc giao thông; xây dựng phương án, kế hoạch quản lý, giám sát học sinh sử dụng xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy đến trường; tổ chức cho học sinh ký cam kết không vi phạm các quy định về ATGT khi sử dụng xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy; căn cứ thông báo vi phạm để kiểm điểm, có hình thức lỷ luật nghiêm trường hợp vi phạm trước toàn trường để giáo dục, răn đe học sinh vi phạm.
Sở Công thương chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường kiểm tra, xử lý nghiêm các cơ sở kinh doanh xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy không rõ xuất xứ, không có tem hợp chuẩn hợp quy, không đảm bảo chất lượng và an toàn.
Tỉnh đoàn Hà Tĩnh phối hợp tuyên truyền Luật GTĐB, các văn bản liên quan đến việc xử lý xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy trong thanh, thiếu niên, nhất là tổ chức các cuộc thi tìm hiểu pháp luật về TT-ATGT nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật trong thanh, thiếu niên...
UBND các huyện, thành phố, thị xã chỉ đạo UBND các xã, phường, thị trấn tổ chức thống kê, rà soát số lượng xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy của mỗi người dân trên địa bàn để có biện pháp quản lý, tuyên truyền; chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý người điều khiển xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy vi phạm các quy tắc giao thông, đồng thời tổ chức giáo dục các trường hợp vi phạm khi có thông báo của cơ quan chức năng, nhất là gắn trách nhiệm của bố mẹ, người nuôi dưỡng khi có con cái, người thân vi phạm.
Sở TT&TT, Báo Hà Tĩnh, Đài PTTH tỉnh tăng cường thời lượng, tin bài phổ biến, tuyên truyền các quy định và các chế tài xử phạt vi phạm hành chính đối với người điều khiển xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy vi phạm các quy định của pháp luật về TT-ATGT, đồng thời liên tục đưa tin, phản ánh kết quả thực hiện các nội dung Chỉ thị này của từng địa phương, trường học.
Ban ATGT tỉnh chủ trì, phối hợp với các ngành liên quan biên soạn tài liệu và hướng dẫn nhà trường tuyên truyền đến học sinh các quy định của pháp luật đối với xe máy điện, xe đạp điện, xe đạp máy khi tham gia giao thông.
