Hai tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng, Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái khi được đầu tư khổ đường 1.435mm để kết nối Trung Quốc sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng hàng hóa.
Một đoàn tàu chở hàng container kết nối sang Trung Quốc. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo Chính phủ kế hoạch nghiên cứu quy hoạch hai tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng (Lạng Sơn), Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái (Quảng Ninh) kết nối Trung Quốc.
Cụ thể, dự án tuyến đường sắt Hà Nội-Đồng Đăng, chiều dài khoảng 156km; điểm đầu tại cửa khẩu Đồng Đăng, điểm cuối tại ga Yên Viên; kết nối Thủ đô Hà Nội với một số tỉnh phía Đông Bắc (Bắc Ninh, Bắc Giang và Lạng Sơn) và kết nối liên vận quốc tế với Trung Quốc qua cửa khẩu liên vận quốc tế đường sắt Đồng Đăng.
Dự kiến quy mô đầu tư khổ đường 1.435mm, điện khí hóa, vận tải hành khách và hàng hóa; tốc độ tàu khách 160km/h, tàu hàng khoảng 120km/h; tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 6 tỷ USD.
Dự án tuyến đường sắt Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái, chiều dài khoảng 187km, thuộc tuyến đường sắt Quảng Ninh-Hải Phòng-Thái Bình-Nam Định; điểm đầu tại ga Nam Đình Vũ (phường Hải An, thành phố Hải Phòng), điểm cuối tại điểm nối ray gần khu vực cầu Bắc Luân (thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh). Tuyến kết nối các tỉnh ven biển phía Bắc và kết nối liên vận quốc tế với Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái.
Dự kiến quy mô đầu tư khổ đường 1.435mm, điện khí hóa, vận tải hành khách và hàng hóa; tốc độ tàu khách 160km/h, tàu hàng khoảng 120km/h; tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7 tỷ USD.
Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt hỗ trợ kỹ thuật không hoàn lại của Chính phủ Trung Quốc để nghiên cứu, lập quy hoạch, làm cơ sở triển khai công tác chuẩn bị đầu tư. Bộ cũng đã giao Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với phía Trung Quốc để triển khai nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết, hoàn thành năm 2025, làm cơ sở đánh giá tính khả thi, xác định lộ trình đầu tư./.
Giữa vùng đồi núi xã Sơn Hồng (Hà Tĩnh) - nơi từng được xem là khó phát triển sản xuất do địa hình phức tạp, hạ tầng hạn chế, một mô hình trang trại tổng hợp quy mô lớn đã và đang phát huy hiệu quả.
Dự án Hạ tầng khu du lịch biển Lộc Hà (Hà Tĩnh) được kỳ vọng tạo động lực phát triển du lịch, hoàn thiện hệ thống giao thông và diện mạo khu du lịch ven biển. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, công trình vẫn chưa thể hoàn thành.
Giá vàng thế giới hôm nay (27/12) không ngừng thiết lập đỉnh mới, giao dịch ở ngưỡng 4.533 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng, vàng nhẫn SJC tiếp đà tăng.
Năm 2025, Hà Tĩnh đặt mục tiêu thu ngân sách nội địa 8.800 tỷ đồng. Song, với sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của cả hệ thống chính trị, số thu thực tế đã lên tới 14.140 tỷ đồng.
Với việc chủ động hoàn thiện làm đất và công tác thủy lợi từ sớm, bảo đảm khung thời vụ, cơ cấu giống phù hợp, Hà Tĩnh tạo nền tảng vững chắc cho sản xuất vụ xuân 2026 thắng lợi.
Những ngày này, tại làng hoa xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh), người dân đang tất bật chăm sóc, chong đèn suốt đêm, điều tiết ánh sáng để hoa nở đúng dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Gần 37 triệu tấn hàng qua cảng biển không chỉ phản ánh sự phục hồi kinh tế, mà còn cho thấy vai trò quan trọng của hệ thống cảng biển Hà Tĩnh trong chuỗi logistics khu vực Bắc Trung Bộ.
Năm 2026, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh tập trung tham mưu hoàn thiện các đề án, nghị quyết phát triển khu kinh tế, khu công nghiệp giai đoạn 2026–2030, đặc biệt là đề án mở rộng Khu kinh tế Vũng Áng và thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng.
Là xã thuộc diện có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, Hương Bình (Hà Tĩnh) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp hỗ trợ phát triển sản xuất, từng bước hướng tới mục tiêu giảm nghèo bền vững.
Do ảnh hưởng của mưa bão, 4ha lạc vụ thu đông ở xã Tiên Điền (Hà Tĩnh) đến kỳ thu hoạch cho tỷ lệ củ lép cao, năng suất bình quân chỉ đạt khoảng 3 – 5kg/sào.
Formosa Hà Tĩnh đã sản xuất hơn 3,5 tỷ kWh điện trong năm 2025, đồng thời phối hợp EVN điều phối nguồn, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Cầu Hữu nghị Lào – Thái Lan số 5 khánh thành, rút ngắn tuyến Buengkan (Thái Lan) – Hà Tĩnh còn hơn 200 km, tăng kết nối giao thương và giao thông trong Tiểu vùng Mekong.
Theo kết quả truy xuất nguồn gốc của Chi cục Phát triển nông thôn và Quản lý chất lượng, số cá cháo có dư lượng Formol được kinh doanh tại Hà Tĩnh có nguồn gốc từ ngoại tỉnh.
Với phương châm tận thu, dọn dẹp đến đâu tái sản xuất đến đó, các chủ rừng ở Hà Tĩnh đang gấp rút hồi sinh những cánh rừng sau bão, sớm trả lại màu xanh cho đại ngàn.
Là địa phương có diện tích lúa thuộc tốp đầu Hà Tĩnh, xã Cẩm Bình chủ động làm đất sớm, hoàn thiện thủy lợi, lựa chọn giống phù hợp... để tạo lợi thế từ đầu sản xuất vụ xuân 2026.
Đồng USD suy yếu mạnh do lo ngại chính sách kinh tế Mỹ và kỳ vọng Fed tiếp tục hạ lãi suất, trong khi euro và bảng Anh bật tăng mạnh. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Các địa phương ở Hà Tĩnh đang triển khai các đợt cao điểm ra quân, tăng cường quản lý, kiểm tra hoạt động kinh doanh dược, mỹ phẩm nhằm bảo vệ sức khỏe người dân.
Từ 1/1/2026, thuế khoán bị bãi bỏ, hộ và cá nhân kinh doanh chuyển sang tự kê khai, nộp thuế. Vậy hộ kinh doanh cần chuẩn bị những gì để thực hiện kê khai từ đầu năm 2026?
Khối trầm tốc bông nặng hơn 15kg của một cơ sở tại xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) được đánh giá là “trăm năm có một”, nhiều thương lái hỏi mua với giá hơn 600 triệu đồng.
Đến nay, Hà Tĩnh đã thành lập 15 tổ đồng quản lý nghề cá ven bờ với hơn 2.000 thành viên; trong đó, 8 tổ đã được công nhận và giao quyền tham gia bảo vệ nguồn lợi thủy sản tại địa phương.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng đánh giá cao kết quả tín dụng chính sách của Hà Tĩnh, đóng góp quan trọng vào công cuộc giảm nghèo bền vững, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
![[Motion Graphics] Các bước hộ kinh doanh cần chuẩn bị khi chuyển sang tự kê khai thuế](https://cdn.baohatinh.vn/images/f792a17c87ecc7dcf4099dcdb6d32f955c7573de7e773c582efcd1c93433254d8bcb1819f8be55eb4d84023d5ee25ef9007f9c9ae72215e3afd4428316cbf4509218492e6df14a154986838470a05674/bqbht_br_1200x80000-07-01-22still115.jpg)
