Hà Tĩnh đề xuất điều chỉnh một số hạng mục dự án cải tạo đường sắt

(Baohatinh.vn) - UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn huyện Hương Khê.

duong-sat-78.jpg
Tuyến đường sắt Bắc – Nam chạy qua 3 huyện Đức Thọ, Hương Khê, Vũ Quang với tổng chiều dài 70,28 km.

Thay mặt UBND tỉnh Hà Tĩnh, Phó Chủ tịch Trần Báu Hà vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh qua địa bàn huyện Hương Khê.

Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư hơn 1.189 tỷ đồng, do Ban QLDA đường sắt làm chủ đầu tư. Công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB) được tách thành tiểu dự án riêng do địa phương thực hiện.

Tại tỉnh Hà Tĩnh, dự án đi qua địa bàn các huyện Vũ Quang và Hương Khê với tổng diện tích chiếm dụng khoảng 10,87 ha.

Quá trình thực hiện, Hà Tĩnh đã chỉ đạo UBND huyện Vũ Quang, Hương Khê, các sở, ngành liên quan khẩn trương thực hiện công tác GPMB và phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, cơ quan thuộc Bộ GTVT cùng đơn vị liên quan để dự án triển khai đúng tiến độ.

duong-sat-2-8950.jpg
Hà Tĩnh đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang qua địa bàn huyện Hương Khê.

Qua kiểm tra thực tế và kiến nghị của địa phương, đơn vị có liên quan, UBND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị Bộ GTVT xem xét điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục thuộc dự án tại đoạn tuyến qua huyện Hương Khê.

Cụ thể, bổ sung đoạn đường gom khoảng từ Km373+560 đến Km374+028,9 phía phải tuyến với kết cấu, quy mô dự kiến như đoạn đường gom cải tạo bình diện số 2 khu gian Thanh Luyện - Chu Lễ đã được phê duyệt (chiều rộng nền 4m, chiều rộng mặt 3m; kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng).

Điều chỉnh thiết kế các cống tại Km372+984,55 và Km373+160 đảm bảo đồng thời các chức năng thoát lũ, tưới tiêu và làm hầm chui dân sinh.

Theo UBND tỉnh, đây là các hạng mục thực sự cần thiết phải điều chỉnh, bổ sung để có thể phát huy tối đa hiệu quả dự án, tạo thuận lợi, an toàn trong việc kết nối giao thông, đảm bảo nhu cầu đi lại, sinh hoạt, sản xuất cho Nhân dân khu vực đoạn tuyến đi qua.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ giải bài toán nhân lực

Doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ giải bài toán nhân lực

Khó khăn trong tuyển dụng lao động thúc đẩy doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ, cải tiến quy trình sản xuất. Đây vừa là giải pháp ứng phó với thiếu nhân lực, vừa giúp nâng cao năng suất, đáp ứng yêu cầu về tiến độ và chất lượng đơn hàng.
Người dân Hà Tĩnh chủ động thích ứng trước những bất thường của thời tiết

Người dân Hà Tĩnh chủ động thích ứng trước những bất thường của thời tiết

Những mùa vụ từng được tính toán theo diễn biến của thời tiết nay trở nên khó lường, tiềm ẩn nhiều rủi ro trước những biến động bất thường của khí hậu. Thế nhưng, bằng sự nhạy bén, linh hoạt và kinh nghiệm được tích lũy, người dân Hà Tĩnh đang từng bước thay đổi cách thức sản xuất, chủ động thích ứng với thiên nhiên để bảo vệ thành quả sản xuất, gìn giữ sinh kế.
Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá bán lẻ điện bình quân giảm xuống gần 2.160 đồng mỗi kWh từ ngày 1/11, đánh dấu lần giảm đầu tiên sau gần 20 năm liên tục tăng.
Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ thu hút sự quan tâm của người dân Hà Tĩnh. Đại biểu Quốc hội và người dân cho rằng cơ quan có thẩm quyền cần nghiên cứu kỹ lưỡng, xây dựng lộ trình thí điểm áp dụng giá điện sinh hoạt theo khung giờ rồi mới tính tới việc triển khai rộng rãi.
Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

2 đoạn tuyến từ Thạch Hà tới Cẩm Bình và từ Kỳ Văn tới Vũng Áng trên quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh có chiều dài 45,16km sẽ được mở rộng từ 2 làn lên 4 làn xe, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Từ những quyết sách mới về quy hoạch, mở rộng không gian phát triển, sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh tiếp tục tập trung nguồn lực, quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa khu kinh tế này thành trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics của khu vực và cả nước.
Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Nền nhiệt ở Hà Tĩnh vẫn duy trì ở mức khá cao nên nhu cầu mua sắm quần áo thu đông chưa tăng, nhiều cửa hàng thời trang phải triển khai khuyến mãi và đa dạng kênh bán.
Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Ghi nhận tại nhiều cửa hàng văn phòng phẩm, đồ dùng học sinh ở phường Thành Sen (Hà Tĩnh), đồ chơi Squishy với đủ hình dạng được bày bán công khai, thu hút học sinh nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp sinh thái mở ra hướng đi tất yếu để Hà Tĩnh chuyển từ tăng trưởng dựa vào sản lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị và tính bền vững. Tuy nhiên, hành trình trở thành phương thức sản xuất phổ biến vẫn còn nhiều thách thức. Quy mô sản xuất manh mún, nguồn lực đầu tư hạn chế và liên kết chuỗi thiếu bền chặt đang là những điểm nghẽn cản bước quá trình chuyển đổi xanh của ngành nông nghiệp...
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!