(Baohatinh.vn) - Dù ngành chức năng ở Hà Tĩnh đã nhắc nhở, chấn chỉnh nhưng tình trạng phơi lúa, đốt rơm rạ tuỳ tiện vẫn tái diễn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.
Thời điểm này, khi lưu thông trên các tuyến giao thông, từ đường liên thôn, liên xã, cho tới huyện lộ, tỉnh lộ, quốc lộ, thậm chí là cả cao tốc Bắc - Nam, người tham gia giao thông không khỏi khó chịu trước cảnh khói mù mịt từ việc đốt rơm rạ sau thu hoạch lúa. Ảnh chụp trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua xã Quang Lộc (huyện Can Lộc).
Việc đốt rơm rạ thường diễn ra vào buổi chiều, ngay tại ruộng sau khi thu hoạch lúa là thói quen của người dân tại nhiều địa phương ở Hà Tĩnh. Dù việc này giúp nông dân đỡ vất vả nhưng lại ảnh hưởng khá lớn đến cộng đồng, môi trường. Ảnh chụp trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua xã Sơn Lộc (huyện Can Lộc).
Video: Đốt rơm rạ ảnh hưởng tới phương tiện di chuyển trên cao tốc. Khói từ việc đốt rơm rạ gây khó thở, hạn chế tầm nhìn, dễ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT). Ảnh chụp trên tuyến đường tỉnh 553 ở xã Thạch Thắng, TP Hà Tĩnh.
Cứ vào dịp tháng 5, 6 hằng năm - khi bắt đầu vào vụ thu hoạch lúa xuân, nhiều cánh đồng ở Hà Tĩnh lại nghi ngút khói do việc đốt rơm rạ. Ảnh chụp trên tuyến đường tỉnh 553 ở xã Cẩm Vịnh, TP Hà Tĩnh.
Nhiều khu dân cư gần các cánh đồng cũng “ngộp thở” với khói đặc từ việc đốt rơm rạ. Khói bụi giữa những ngày nắng nóng oi bức khiến không khí càng ngột ngạt. Ảnh chụp ở xã Thạch Thắng (TP Hà Tĩnh).
Thậm chí, một số người dân còn đốt rơm rạ ngay dưới đường điện. Ảnh chụp ở xã Sơn Lộc (huyện Can Lộc).
Sau khi thu hoạch lúa, rơm rạ phát sinh ngay ngoài đồng. Chỉ một số hộ dân cần rơm cho chăn nuôi mới thu gom đưa về nhà, còn đa phần người dân xử lý bằng biện pháp đốt ngay tại ruộng. Ảnh chụp trên quốc lộ 1 ở xã Cẩm Vịnh, TP Hà Tĩnh.
Dù ngành chức năng, chính quyền địa phương đã khuyến cáo người dân hạn chế đốt rơm rạ. Tuy vậy, dường như người dân vẫn “phớt lờ” và tiếp tục đốt một cách bừa bãi. Ảnh chụp tại xã Quang Lộc (huyện Can Lộc) và xã Thạch Thắng (TP Hà Tĩnh).
Video: Ô nhiễm khói do việc đốt rơm rạ của người dân sau khi thu hoạch lúa. Cùng với việc đốt rơm rạ bừa bãi, việc người dân lấn chiếm lòng, lề đường để phơi lúa vẫn tái diễn tại nhiều địa phương của Hà Tĩnh. Ảnh chụp tuyến đường ở xã Cẩm Dương, huyện Cẩm Xuyên.
Thời gian qua, lực lượng chức năng đã tăng cường công tác tuyên truyền, nhắc nhở người dân không lấn chiếm lòng đường phơi lúa sau khi thu hoạch. Dù vậy, việc lấy đường làm sân phơi vẫn diễn ra. Ảnh chụp tuyến đường ở xã Yên Hòa, xã Cẩm Dương, huyện Cẩm Xuyên.
Lý do được người dân đưa ra là trong nhà không có chỗ phơi và việc “tận dụng” đường giao thông để phơi lúa chỉ kéo dài trong vòng một tuần tới 10 ngày. Ảnh chụp trên quốc lộ 15B ở xã Quang Lộc và Sơn Lộc, huyện Can Lộc.
Dù với lý do gì, việc lấn chiếm lòng, lề đường để phơi lúa đều gây mất trật tự an toàn giao thông. Ảnh chụp trên quốc lộ 15B ở xã Xuân Lộc, huyện Can Lộc.
Trong quá trình phơi lúa, một số người dân còn sử dụng gạch đá, vật cứng để ngăn phương tiện đi vào điểm lúa đang phơi. Việc này càng làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Ảnh chụp trên quốc lộ 15B ở xã Quang Lộc, huyện Can Lộc.
Có tuyến đường được người dân “trưng dụng” làm chỗ phơi lúa.
Ngành chức năng và chính quyền địa phương ở Hà Tĩnh cần tiếp tục tuyên truyền, yêu cầu các hộ sản xuất nông nghiệp sau khi thu hoạch không phơi thóc, rơm rạ, tuốt lúa trên đường; không đốt rơm, rạ, phụ phẩm nông nghiệp gây ô nhiễm môi trường không khí, nguy cơ mất an toàn giao thông và phòng chống cháy nổ...
Trong tháng 5 (từ ngày 15/4 đến ngày 14/5), trên địa bàn toàn tỉnh xảy ra 26 vụ tai nạn giao thông, làm 18 người chết, 16 người bị thương (giảm 16 vụ, giảm 6 người chết, giảm 4 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024; giảm 14 vụ, giảm 7 người chết, giảm 5 người bị thương so với tháng trước).
Trong tháng, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã lập biên bản xử lý vi phạm 2.027 trường hợp, phạt tiền hơn 3,8 tỷ đồng, qua đó tạm giữ 8 xe ô tô, 289 xe mô tô, 1 phương tiện khác; tước GPLX 85 trường hợp; trừ điểm GPLX 439 trường hợp. Lỗi vi phạm chủ yếu: Không đội mũ bảo hiểm, nồng độ cồn, quá tốc độ quy định, dừng đỗ không đúng quy định, không có GPLX...
Tính chung 5 tháng, Hà Tĩnh xảy ra 156 vụ tai nạn giao thông, làm 105 người chết, 78 người bị thương.
Tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh), lực lượng chức năng đã chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy tại các điểm bỏ phiếu.
Tất cả các xe động cơ diesel khi tới kiểm định tại các cơ sở ở Hà Tĩnh, đăng kiểm viên đều phải "đạp hết ga" trong thời gian ngắn để đo độ khí thải.
Qua làm việc với Công an Hà Tĩnh, cả 2 thừa nhận đã đăng tải thông tin sai sự thật liên quan đến công tác bầu cử; bình luận, chia sẻ nội dung sai sự thật trên bài viết có nội dung kích động của đối tượng phản động ở nước ngoài.
Vạch vàng nét liền là dạng báo hiệu nghiêm cấm tuyệt đối các phương tiện lấn làn, đè lên hoặc vượt qua vạch trong mọi trường hợp. Thế nhưng trên nhiều tuyến phố ở Hà Tĩnh, phương tiện vẫn vô tư lấn làn, quay đầu, đè vạch vàng...
Công an xã Toàn Lưu (tỉnh Hà Tĩnh) đột kích căn nhà hoang ở thôn Xuân Sơn, bắt quả tang 7 đối tượng đánh bạc bằng hình thức xóc đĩa, thu giữ hơn 9,3 triệu đồng.
Tại Hà Tĩnh đã xuất hiện chiêu trò giả mạo hãng taxi để hoạt động, tiềm ẩn nhiều rủi ro cho khách hàng sử dụng dịch vụ và các đơn vị kinh doanh taxi chân chính.
Từ một trang web phát trực tiếp bóng đá miễn phí, hệ thống 'Xôi Lạc TV' dần phát triển thành mạng lưới stream lậu quy mô lớn, phát sóng hàng loạt giải đấu thể thao quốc tế mà không có bản quyền trong nhiều năm trời.
Lực lượng chức năng vừa phát hiện trong hành lý một hành khách quốc tịch Hàn Quốc nhập cảnh trên chuyến bay từ Qatar về Nội Bài cất giấu tinh vi 3,6 kg ma tuý.
Hệ thống web Xôi Lạc TV bị cáo buộc hoạt động dưới vỏ bọc công ty công nghệ để chuyên phát bóng đá lậu, liên quan bản quyền trái phép và quảng cáo đánh bạc.
Tiễn bạn lên đường nhập ngũ là tình cảm đẹp của tuổi trẻ, song những hành vi mất kiểm soát dễ trở thành quá khích. Tại nhiều địa phương ở Hà Tĩnh, việc tuyên truyền về hoạt động tiễn tân binh văn minh đã được triển khai.
Theo quy định mới nhất, từ 1/4, ngoài cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động, cảnh sát trật tự…, UBND các cấp được tiếp nhận, thu thập dữ liệu phản ánh vi phạm giao thông đường bộ.
Từng là "nỗi ám ảnh" của người đi đường nhưng sau khi được thảm lại bằng bê tông nhựa, 3,3km Quốc lộ 1 - cửa ngõ dẫn vào Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã hoàn toàn "lột xác".
Sau các đợt mưa bão và qua nhiều lần nâng cấp các tuyến đường, nhiều cụm đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn Hà Tĩnh bị hư hỏng nhưng chưa được sửa chữa, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Sau khi bắt cóc và ép bà M. chuyển 157 triệu đồng, cả nhóm lái ô tô chở nạn nhân hướng về biên giới Campuchia. Nạn nhân may mắn trốn thoát và đến công an trình báo.
Đánh vào tâm lý lo âu, mong cầu bình an đầu năm, hoạt động bói toán nở rộ trên không gian mạng và len lỏi về các địa phương ở Hà Tĩnh, biến tướng dưới nhiều hình thức.
Công an Hà Tĩnh và các đơn vị liên quan đang siết chặt quản lý, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn.
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can Nguyễn Viết Linh về tội “Gây rối trật tự công cộng”. Linh là đối tượng trong vụ "khóa đầu, khóa đuôi" xe tại phường Trần Phú gây "bão mạng" vào ngày 18/2.
Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, thậm chí, có ngày xảy ra tới 5 vụ va chạm, tai nạn giao thông.
Thùng container bẹp dúm, cabin biến dạng, đầu tàu móp méo, lan can và dải phân cách đổ nghiêng sau cú va chạm mạnh giữa tàu SE3 và xe tải tại đường ngang.
Cơ quan chức năng tỉnh Hà Tĩnh khởi tố 2 đối tượng về hành vi cướp giật túi xách của thiếu nữ dưới 16 tuổi trên tuyến ĐT548, chiếm đoạt tiền và điện thoại.
Lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã tập trung xử lý nghiêm sai phạm thường xảy ra trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ như: vi phạm quy định nồng độ cồn, tốc độ, chở quá số người quy định...
Qua 9 ngày nghỉ tết Nguyên đán Bính Ngọ, lực lượng chức năng ở Hà Tĩnh đã xử phạt 432 trường hợp vi phạm giao thông, phạt tiền hơn 966 triệu đồng.
