Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Sau 9 năm xây dựng, đoạn đường vào trung tâm các xã Thạch Trung, Thạch Hạ (TP Hà Tĩnh) dài 3,7km vẫn chưa thể hoàn thành.

Dự án đường vào trung tâm các xã Thạch Trung - Thạch Hạ (TP Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư 103,672 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của Trung ương và tỉnh cùng các nguồn vốn huy động hợp pháp khác, do UBND TP. Hà Tĩnh làm chủ đầu tư.

Tuyến đường dài 3,7km nối từ quốc lộ 1A điểm phía nam chân cầu Cày đến đoạn giao cắt với đường Quang Trung (xã Thạch Hạ) với thiết kế đạt tiêu chuẩn đường phố nội bộ đô thị, rộng 18m, phần mặt đường rải nhựa 9m, còn lại mỗi bên vỉa hè rộng 4,5m.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

9 năm kể từ ngày khởi công, tuyến đường vẫn chưa thể hoàn thành

Được khởi công từ tháng 11/2011, tuyến đường dự kiến thi công trong thời gian 240 ngày. Tuy nhiên, sau 9 năm, dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Nguyên nhân là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, chuyển chủ đầu tư, nguồn vốn khó khăn (giai đoạn đầu), điều chỉnh dự án...

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Hà Tĩnh thông tin: Tới thời điểm này, dự án thực hiện được khoảng 70% khối lượng, trong đó từ đoạn giao cắt với đường Quang Trung (xã Thạch Hạ) tới nhà thờ giáo xứ Văn Hạnh và đoạn trước nhà văn hoá thôn Liên Phú (xã Thạch Trung) đã cơ bản hoàn thành; đang tiến hành thi công đoạn qua thôn Bắc Phú (xã Thạch Trung).

Riêng đoạn nối từ quốc lộ 1A điểm phía Nam cầu Cày tới trước nhà văn hoá thôn Liên Phú chưa thể thi công do vướng mặt bằng.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Đoạn qua thôn Liên Phú, xã Thạch Trung chưa thể thi công do vướng mặt bằng.

Việc thi công kéo dài đã làm ảnh hưởng lớn đến giao thông, sản xuất của nhân dân và sự phát triển kinh tế, hạ tầng của địa phương. “Mong muốn lớn nhất của người dân là làm sao chính quyền sớm hoàn thành tuyến đường, chứ cứ tới mùa mưa thì lầy lội, nắng thì bụi, đi lại khó khăn lắm”, chị Nguyễn Thị Thế (thôn Liên Phú) chia sẻ.

Theo thông tin từ UBND TP. Hà Tĩnh: Do đơn giá trong đầu tư xây dựng, chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng có sự thay đổi, điều chỉnh nên đến nay, khi tiếp tục cập nhật cho phù hợp thì tổng mức đầu tư của dự án tăng so với phê duyệt.

Bên cạnh đó, điều kiện nguồn ngân sách thành phố trong các năm qua bị hụt thu và dự kiến năm 2020 cũng chung tình trạng do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, UBND thành phố Hà Tĩnh đang đề nghị tỉnh xem xét cho điều chỉnh lại quy mô, tổng mức đầu tư, phương án bố trí nguồn vốn của dự án.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Đơn vị thi công đoạn qua thôn Bắc Phú (xã Thạch Trung).

Cụ thể, điều chỉnh giảm quy mô bề rộng nền đường từ 18m xuống 13m đoạn qua xóm Liên Phú (xã Thạch Trung) từ Km0+360 đến Km0+678 (đảm bảo mặt đường rộng 9m theo thiết kế toàn tuyến, vỉa hè mỗi bên 2m) và bổ sung rãnh thoát nước dọc tuyến từ Km0+00 đến Km0+653,42).

Cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 103,672 tỷ đồng lên 121,559 tỷ đồng. Phương án cân đối phần vốn còn thiếu để thực hiện là điều chuyển 6 tỷ đồng bố trí cho dự án “Củng cố, nâng cấp tuyến đê Đồng Môn đoạn từ cầu Cày đến cầu Phủ từ Km11+263 đến K15+585 tại Quyết định 4103/QĐ-UBND ngày 31/12/2018 của UBND tỉnh nhưng không có khả năng giải ngân theo tiến độ.

Cấp lại 10 tỷ đồng trong tổng số 81,646 tỷ đồng đã nộp vào ngân sách tỉnh từ nguồn thu bán đấu giá các lô đất thuộc các khu hạ tầng sử dụng vốn vay Bộ Tài chính. Phần vốn thiếu còn lại, UBND thành phố Hà Tĩnh cam kết cân đối từ ngân sách để bố trí triển khai thực hiện.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Việc thi công kéo dài ảnh hưởng tới đi lại của người dân, sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương

Trưởng BQL dự án đầu tư xây dựng TP Hà Tĩnh Văn Hoài Ninh cho hay: Hiện, UBND tỉnh đã có văn bản trình Thường trực HĐND tỉnh xem xét, đồng ý với một số nội dung như điều chỉnh giảm quy mô bề rộng nền đường đoạn qua xóm Liên Phú (xã Thạch Trung); cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án; phương án cân đối vốn còn thiếu để thực hiện; nâng hạn mức vốn ngân sách tỉnh cho dự án từ 37,660 tỷ đồng lên 43,660 tỷ đồng.

“Thành phố đang chờ ý kiến từ Thường trực HĐND tỉnh. Hiện giờ khó khăn của dự án này là vốn, nếu có nguồn sẽ giải phóng được mặt bằng (đoạn qua thôn Liên Phú, xã Thạch Trung) và thi công hoàn thành tuyến đường”, ông Văn Hoài Ninh cho hay.

Chủ đề Công nghiệp, Tiểu thủ Công nghiệp, xây dựng

Đọc thêm

Doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ giải bài toán nhân lực

Doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ giải bài toán nhân lực

Khó khăn trong tuyển dụng lao động thúc đẩy doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ, cải tiến quy trình sản xuất. Đây vừa là giải pháp ứng phó với thiếu nhân lực, vừa giúp nâng cao năng suất, đáp ứng yêu cầu về tiến độ và chất lượng đơn hàng.
Người dân Hà Tĩnh chủ động thích ứng trước những bất thường của thời tiết

Người dân Hà Tĩnh chủ động thích ứng trước những bất thường của thời tiết

Những mùa vụ từng được tính toán theo diễn biến của thời tiết nay trở nên khó lường, tiềm ẩn nhiều rủi ro trước những biến động bất thường của khí hậu. Thế nhưng, bằng sự nhạy bén, linh hoạt và kinh nghiệm được tích lũy, người dân Hà Tĩnh đang từng bước thay đổi cách thức sản xuất, chủ động thích ứng với thiên nhiên để bảo vệ thành quả sản xuất, gìn giữ sinh kế.
Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá bán lẻ điện bình quân giảm xuống gần 2.160 đồng mỗi kWh từ ngày 1/11, đánh dấu lần giảm đầu tiên sau gần 20 năm liên tục tăng.
Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ thu hút sự quan tâm của người dân Hà Tĩnh. Đại biểu Quốc hội và người dân cho rằng cơ quan có thẩm quyền cần nghiên cứu kỹ lưỡng, xây dựng lộ trình thí điểm áp dụng giá điện sinh hoạt theo khung giờ rồi mới tính tới việc triển khai rộng rãi.
Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

2 đoạn tuyến từ Thạch Hà tới Cẩm Bình và từ Kỳ Văn tới Vũng Áng trên quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh có chiều dài 45,16km sẽ được mở rộng từ 2 làn lên 4 làn xe, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Từ những quyết sách mới về quy hoạch, mở rộng không gian phát triển, sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh tiếp tục tập trung nguồn lực, quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa khu kinh tế này thành trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics của khu vực và cả nước.
Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Nền nhiệt ở Hà Tĩnh vẫn duy trì ở mức khá cao nên nhu cầu mua sắm quần áo thu đông chưa tăng, nhiều cửa hàng thời trang phải triển khai khuyến mãi và đa dạng kênh bán.
Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Ghi nhận tại nhiều cửa hàng văn phòng phẩm, đồ dùng học sinh ở phường Thành Sen (Hà Tĩnh), đồ chơi Squishy với đủ hình dạng được bày bán công khai, thu hút học sinh nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp Hà Tĩnh (bài 2): Hành trình chuyển đổi còn nhiều thử thách

Nông nghiệp sinh thái mở ra hướng đi tất yếu để Hà Tĩnh chuyển từ tăng trưởng dựa vào sản lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị và tính bền vững. Tuy nhiên, hành trình trở thành phương thức sản xuất phổ biến vẫn còn nhiều thách thức. Quy mô sản xuất manh mún, nguồn lực đầu tư hạn chế và liên kết chuỗi thiếu bền chặt đang là những điểm nghẽn cản bước quá trình chuyển đổi xanh của ngành nông nghiệp...
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!