Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Sau 9 năm xây dựng, đoạn đường vào trung tâm các xã Thạch Trung, Thạch Hạ (TP Hà Tĩnh) dài 3,7km vẫn chưa thể hoàn thành.

Dự án đường vào trung tâm các xã Thạch Trung - Thạch Hạ (TP Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư 103,672 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của Trung ương và tỉnh cùng các nguồn vốn huy động hợp pháp khác, do UBND TP. Hà Tĩnh làm chủ đầu tư.

Tuyến đường dài 3,7km nối từ quốc lộ 1A điểm phía nam chân cầu Cày đến đoạn giao cắt với đường Quang Trung (xã Thạch Hạ) với thiết kế đạt tiêu chuẩn đường phố nội bộ đô thị, rộng 18m, phần mặt đường rải nhựa 9m, còn lại mỗi bên vỉa hè rộng 4,5m.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

9 năm kể từ ngày khởi công, tuyến đường vẫn chưa thể hoàn thành

Được khởi công từ tháng 11/2011, tuyến đường dự kiến thi công trong thời gian 240 ngày. Tuy nhiên, sau 9 năm, dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Nguyên nhân là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, chuyển chủ đầu tư, nguồn vốn khó khăn (giai đoạn đầu), điều chỉnh dự án...

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Hà Tĩnh thông tin: Tới thời điểm này, dự án thực hiện được khoảng 70% khối lượng, trong đó từ đoạn giao cắt với đường Quang Trung (xã Thạch Hạ) tới nhà thờ giáo xứ Văn Hạnh và đoạn trước nhà văn hoá thôn Liên Phú (xã Thạch Trung) đã cơ bản hoàn thành; đang tiến hành thi công đoạn qua thôn Bắc Phú (xã Thạch Trung).

Riêng đoạn nối từ quốc lộ 1A điểm phía Nam cầu Cày tới trước nhà văn hoá thôn Liên Phú chưa thể thi công do vướng mặt bằng.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Đoạn qua thôn Liên Phú, xã Thạch Trung chưa thể thi công do vướng mặt bằng.

Việc thi công kéo dài đã làm ảnh hưởng lớn đến giao thông, sản xuất của nhân dân và sự phát triển kinh tế, hạ tầng của địa phương. “Mong muốn lớn nhất của người dân là làm sao chính quyền sớm hoàn thành tuyến đường, chứ cứ tới mùa mưa thì lầy lội, nắng thì bụi, đi lại khó khăn lắm”, chị Nguyễn Thị Thế (thôn Liên Phú) chia sẻ.

Theo thông tin từ UBND TP. Hà Tĩnh: Do đơn giá trong đầu tư xây dựng, chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng có sự thay đổi, điều chỉnh nên đến nay, khi tiếp tục cập nhật cho phù hợp thì tổng mức đầu tư của dự án tăng so với phê duyệt.

Bên cạnh đó, điều kiện nguồn ngân sách thành phố trong các năm qua bị hụt thu và dự kiến năm 2020 cũng chung tình trạng do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, UBND thành phố Hà Tĩnh đang đề nghị tỉnh xem xét cho điều chỉnh lại quy mô, tổng mức đầu tư, phương án bố trí nguồn vốn của dự án.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Đơn vị thi công đoạn qua thôn Bắc Phú (xã Thạch Trung).

Cụ thể, điều chỉnh giảm quy mô bề rộng nền đường từ 18m xuống 13m đoạn qua xóm Liên Phú (xã Thạch Trung) từ Km0+360 đến Km0+678 (đảm bảo mặt đường rộng 9m theo thiết kế toàn tuyến, vỉa hè mỗi bên 2m) và bổ sung rãnh thoát nước dọc tuyến từ Km0+00 đến Km0+653,42).

Cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 103,672 tỷ đồng lên 121,559 tỷ đồng. Phương án cân đối phần vốn còn thiếu để thực hiện là điều chuyển 6 tỷ đồng bố trí cho dự án “Củng cố, nâng cấp tuyến đê Đồng Môn đoạn từ cầu Cày đến cầu Phủ từ Km11+263 đến K15+585 tại Quyết định 4103/QĐ-UBND ngày 31/12/2018 của UBND tỉnh nhưng không có khả năng giải ngân theo tiến độ.

Cấp lại 10 tỷ đồng trong tổng số 81,646 tỷ đồng đã nộp vào ngân sách tỉnh từ nguồn thu bán đấu giá các lô đất thuộc các khu hạ tầng sử dụng vốn vay Bộ Tài chính. Phần vốn thiếu còn lại, UBND thành phố Hà Tĩnh cam kết cân đối từ ngân sách để bố trí triển khai thực hiện.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Việc thi công kéo dài ảnh hưởng tới đi lại của người dân, sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương

Trưởng BQL dự án đầu tư xây dựng TP Hà Tĩnh Văn Hoài Ninh cho hay: Hiện, UBND tỉnh đã có văn bản trình Thường trực HĐND tỉnh xem xét, đồng ý với một số nội dung như điều chỉnh giảm quy mô bề rộng nền đường đoạn qua xóm Liên Phú (xã Thạch Trung); cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án; phương án cân đối vốn còn thiếu để thực hiện; nâng hạn mức vốn ngân sách tỉnh cho dự án từ 37,660 tỷ đồng lên 43,660 tỷ đồng.

“Thành phố đang chờ ý kiến từ Thường trực HĐND tỉnh. Hiện giờ khó khăn của dự án này là vốn, nếu có nguồn sẽ giải phóng được mặt bằng (đoạn qua thôn Liên Phú, xã Thạch Trung) và thi công hoàn thành tuyến đường”, ông Văn Hoài Ninh cho hay.

Chủ đề Công nghiệp, Tiểu thủ Công nghiệp, xây dựng

Đọc thêm

Vận hành tưới hợp lý, tiết kiệm trước nguy cơ thiếu nước vụ hè thu

Vận hành tưới hợp lý, tiết kiệm trước nguy cơ thiếu nước vụ hè thu

Hà Tĩnh chuẩn bị bước vào sản xuất vụ hè thu năm 2026 nhưng dung tích tại nhiều hồ đập mới đạt từ 50 - 80% so với thiết kế. Thực tế này đặt ra yêu cầu các địa phương, đơn vị thủy lợi phải thực hiện xây dựng phương án điều tiết hợp lý, tiết kiệm ngay từ đầu vụ.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Kích hoạt “dư địa vàng” cho mô hình tăng trưởng đa cực

Kích hoạt “dư địa vàng” cho mô hình tăng trưởng đa cực

Hà Tĩnh đang hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi để phát triển kinh tế. Sự cộng hưởng từ lĩnh vực công nghiệp năng lượng, chế biến - chế tạo, hoạt động đầu tư, dịch vụ… tạo lực đẩy rõ nét cho tăng trưởng. Đây là “dư địa vàng” để tỉnh bứt phá mục tiêu GRDP trên 10% trong năm 2026.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
 “Khát” nhân lực đi biển

“Khát” nhân lực đi biển

Thiếu hụt lao động đi biển đang trở thành một “điểm nghẽn” lớn tại nhiều địa phương ở Hà Tĩnh. Khi lực lượng lao động trẻ ngày càng "rời biển", không ít tàu cá buộc phải “nằm” bờ...
Lan tỏa đặc sản Hà Tĩnh giữa lòng Thủ đô

Lan tỏa đặc sản Hà Tĩnh giữa lòng Thủ đô

“Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” thu hút đông đảo người dân, du khách, góp phần quảng bá đặc sản địa phương, mở rộng cơ hội tiếp cận người tiêu dùng trong và ngoài nước.