Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Sau 9 năm xây dựng, đoạn đường vào trung tâm các xã Thạch Trung, Thạch Hạ (TP Hà Tĩnh) dài 3,7km vẫn chưa thể hoàn thành.

Dự án đường vào trung tâm các xã Thạch Trung - Thạch Hạ (TP Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư 103,672 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của Trung ương và tỉnh cùng các nguồn vốn huy động hợp pháp khác, do UBND TP. Hà Tĩnh làm chủ đầu tư.

Tuyến đường dài 3,7km nối từ quốc lộ 1A điểm phía nam chân cầu Cày đến đoạn giao cắt với đường Quang Trung (xã Thạch Hạ) với thiết kế đạt tiêu chuẩn đường phố nội bộ đô thị, rộng 18m, phần mặt đường rải nhựa 9m, còn lại mỗi bên vỉa hè rộng 4,5m.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

9 năm kể từ ngày khởi công, tuyến đường vẫn chưa thể hoàn thành

Được khởi công từ tháng 11/2011, tuyến đường dự kiến thi công trong thời gian 240 ngày. Tuy nhiên, sau 9 năm, dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Nguyên nhân là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, chuyển chủ đầu tư, nguồn vốn khó khăn (giai đoạn đầu), điều chỉnh dự án...

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Hà Tĩnh thông tin: Tới thời điểm này, dự án thực hiện được khoảng 70% khối lượng, trong đó từ đoạn giao cắt với đường Quang Trung (xã Thạch Hạ) tới nhà thờ giáo xứ Văn Hạnh và đoạn trước nhà văn hoá thôn Liên Phú (xã Thạch Trung) đã cơ bản hoàn thành; đang tiến hành thi công đoạn qua thôn Bắc Phú (xã Thạch Trung).

Riêng đoạn nối từ quốc lộ 1A điểm phía Nam cầu Cày tới trước nhà văn hoá thôn Liên Phú chưa thể thi công do vướng mặt bằng.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Đoạn qua thôn Liên Phú, xã Thạch Trung chưa thể thi công do vướng mặt bằng.

Việc thi công kéo dài đã làm ảnh hưởng lớn đến giao thông, sản xuất của nhân dân và sự phát triển kinh tế, hạ tầng của địa phương. “Mong muốn lớn nhất của người dân là làm sao chính quyền sớm hoàn thành tuyến đường, chứ cứ tới mùa mưa thì lầy lội, nắng thì bụi, đi lại khó khăn lắm”, chị Nguyễn Thị Thế (thôn Liên Phú) chia sẻ.

Theo thông tin từ UBND TP. Hà Tĩnh: Do đơn giá trong đầu tư xây dựng, chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng có sự thay đổi, điều chỉnh nên đến nay, khi tiếp tục cập nhật cho phù hợp thì tổng mức đầu tư của dự án tăng so với phê duyệt.

Bên cạnh đó, điều kiện nguồn ngân sách thành phố trong các năm qua bị hụt thu và dự kiến năm 2020 cũng chung tình trạng do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, UBND thành phố Hà Tĩnh đang đề nghị tỉnh xem xét cho điều chỉnh lại quy mô, tổng mức đầu tư, phương án bố trí nguồn vốn của dự án.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Đơn vị thi công đoạn qua thôn Bắc Phú (xã Thạch Trung).

Cụ thể, điều chỉnh giảm quy mô bề rộng nền đường từ 18m xuống 13m đoạn qua xóm Liên Phú (xã Thạch Trung) từ Km0+360 đến Km0+678 (đảm bảo mặt đường rộng 9m theo thiết kế toàn tuyến, vỉa hè mỗi bên 2m) và bổ sung rãnh thoát nước dọc tuyến từ Km0+00 đến Km0+653,42).

Cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 103,672 tỷ đồng lên 121,559 tỷ đồng. Phương án cân đối phần vốn còn thiếu để thực hiện là điều chuyển 6 tỷ đồng bố trí cho dự án “Củng cố, nâng cấp tuyến đê Đồng Môn đoạn từ cầu Cày đến cầu Phủ từ Km11+263 đến K15+585 tại Quyết định 4103/QĐ-UBND ngày 31/12/2018 của UBND tỉnh nhưng không có khả năng giải ngân theo tiến độ.

Cấp lại 10 tỷ đồng trong tổng số 81,646 tỷ đồng đã nộp vào ngân sách tỉnh từ nguồn thu bán đấu giá các lô đất thuộc các khu hạ tầng sử dụng vốn vay Bộ Tài chính. Phần vốn thiếu còn lại, UBND thành phố Hà Tĩnh cam kết cân đối từ ngân sách để bố trí triển khai thực hiện.

Tìm “lời giải” cho tuyến đường 3,7km thi công 9 năm chưa xong ở TP Hà Tĩnh

Việc thi công kéo dài ảnh hưởng tới đi lại của người dân, sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương

Trưởng BQL dự án đầu tư xây dựng TP Hà Tĩnh Văn Hoài Ninh cho hay: Hiện, UBND tỉnh đã có văn bản trình Thường trực HĐND tỉnh xem xét, đồng ý với một số nội dung như điều chỉnh giảm quy mô bề rộng nền đường đoạn qua xóm Liên Phú (xã Thạch Trung); cho phép điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án; phương án cân đối vốn còn thiếu để thực hiện; nâng hạn mức vốn ngân sách tỉnh cho dự án từ 37,660 tỷ đồng lên 43,660 tỷ đồng.

“Thành phố đang chờ ý kiến từ Thường trực HĐND tỉnh. Hiện giờ khó khăn của dự án này là vốn, nếu có nguồn sẽ giải phóng được mặt bằng (đoạn qua thôn Liên Phú, xã Thạch Trung) và thi công hoàn thành tuyến đường”, ông Văn Hoài Ninh cho hay.

Chủ đề Công nghiệp, Tiểu thủ Công nghiệp, xây dựng

Đọc thêm

KKT Vũng Áng - sôi động trên những công trường lớn

KKT Vũng Áng - sôi động trên những công trường lớn

Từ những công trường đang gấp rút triển khai đến các nhà máy duy trì sản xuất ổn định, Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang bước vào những tháng cuối năm với nhịp độ thi công, sản xuất ngày càng sôi động.
Nguyên nhân khiến giá xăng tăng 5 phiên liên tiếp

Nguyên nhân khiến giá xăng tăng 5 phiên liên tiếp

Giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95-III cùng tiếp tục tăng trong kỳ điều hành ngày 1/10, trong khi dầu diesel giảm mạnh 780 đồng/lít. Tính từ đầu tháng 9, giá xăng đã tăng qua 5 kỳ điều hành liên tiếp.
Rau xanh tăng giá, người tiêu dùng dè dặt chi tiêu

Rau xanh tăng giá, người tiêu dùng dè dặt chi tiêu

Mưa lớn kéo dài trên diện rộng tại nhiều địa phương trên cả nước khiến nguồn cung rau xanh sụt giảm. Tại Hà Tĩnh, giá nhiều loại rau, củ, quả tăng nên người tiêu dùng phải cân nhắc điều chỉnh chi tiêu.
Chăn ga gối đệm KOALA đã có mặt tại Hà Tĩnh, ưu đãi từ 20%

Chăn ga gối đệm KOALA đã có mặt tại Hà Tĩnh, ưu đãi từ 20%

Ngày 01/10/2026, Công ty Cổ phần May và Thương mại Quốc tế INDICO cùng nhà phân phối Phương Thảo chính thức ra mắt showroom chăn ga gối đệm KOALA tại số 40 Phan Đình Phùng, phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh. Khách hàng đến tham quan trong dịp ra mắt có cơ hội khám phá các dòng sản phẩm KOALA, mua sắm với ưu đãi giảm giá từ 20%.
Tài chính thị trường ngày 1/10: Đề xuất để mỗi cây xăng tự quyết giá bán lẻ

Tài chính thị trường ngày 1/10: Đề xuất để mỗi cây xăng tự quyết giá bán lẻ

Theo đề xuất mới, doanh nghiệp có thể tự quyết giá xăng dầu theo công thức chung, thay vì Nhà nước định kỳ công bố giá bán lẻ tối đa. Vì vậy, giá xăng giữa các cửa hàng có thể khác nhau và được điều chỉnh ngay trong ngày. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Gỡ điểm nghẽn, tạo động lực phát triển doanh nghiệp

Gỡ điểm nghẽn, tạo động lực phát triển doanh nghiệp

Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị làm rõ những khó khăn về vốn, đất đai, thị trường, nhân lực, công nghệ và thủ tục hành chính, qua đó đề xuất giải pháp tháo gỡ, tạo môi trường thuận lợi để doanh nghiệp phát triển ổn định, bền vững.
Cẩn trọng với giống cây ăn quả không rõ nguồn gốc

Cẩn trọng với giống cây ăn quả không rõ nguồn gốc

Người dân Hà Tĩnh khi mua giống cây ăn quả, nhất là qua mạng, cần tìm hiểu rõ nguồn gốc, kiểm tra giấy tờ liên quan và thống nhất với người bán về tình trạng cây, trách nhiệm khi cây không đúng thông tin đã cung cấp nhằm hạn chế rủi ro trong quá trình trồng và chăm sóc.
Gỡ nút thắt quy hoạch, mở không gian lưu trú ở phía nam Thiên Cầm

Gỡ nút thắt quy hoạch, mở không gian lưu trú ở phía nam Thiên Cầm

Nhu cầu lưu trú tại Khu du lịch Thiên Cầm (Hà Tĩnh) tăng nhanh, trong khi việc phát triển các cơ sở lưu trú ở khu vực phía nam còn thiếu định hướng đồng bộ. Sớm hoàn thiện quy hoạch, xác định rõ không gian và khu vực xây dựng sẽ tạo cơ sở để thu hút đầu tư, đáp ứng nhu cầu nghỉ dưỡng ngày càng tăng.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!