Lãnh đạo Ban quản lý kênh đào Suez của Ai Cập cho biết doanh thu từ kênh đào Suez trong năm tài khóa 2025-2026 tăng rất mạnh, đạt 4,67 tỷ USD. Nguyên nhân là bởi lượng tàu và hàng hóa lưu thông qua tuyến Biển Đỏ gia tăng.
Các vụ tấn công tàu hàng liên tiếp trên Biển Đỏ cho thấy lực lượng Houthi đang gia tăng áp lực nhằm phản đối chiến dịch quân sự của Israel tại Gaza, bất chấp các rủi ro đối với an toàn hàng hải quốc tế.
Theo Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez, số lượng tàu di chuyển qua kênh đào Suez trong năm tài chính 2023-2024 giảm 22,16% so với năm tài chính 2022-2023, xuống còn 20.148 tàu.
Lực lượng hải quân EU nhằm bảo vệ an toàn cho tàu thuyền đi qua Biển Đỏ cho biết đã phá hủy 2 thiết bị bay không người lái ở Vịnh Aden; khinh hạm Psara thực hiện nhiệm vụ này.
Lực lượng Houthi đã tấn công các tàu Yannis ở Biển Đỏ, tàu Essex ở Địa Trung Hải và tàu MSC Alexandra ở Biển Arab khi các tàu này hướng tới các cảng của Israel.
Một quan chức quân sự thân Houthi cho biết lực lượng này đã thử nghiệm thành công một tên lửa có khả năng đạt tốc độ lên tới Mach 8 và tên lửa này sử dụng nhiên liệu rắn.
Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập chuẩn bị sẵn phương án để cấp lại hộ chiếu cho ba thuyền viên cũng như làm các thủ tục liên quan đến bảo hộ công dân và lãnh sự để di chuyển thi hài anh Kiên về nước.
Houthi tuyên bố sẽ không chấm dứt những cuộc tập kích cho tới khi Israel ngừng chiến dịch tấn công ở Gaza và “vòng vây phong tỏa áp đặt lên nhân dân Palestine được dỡ bỏ”.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!