Honda Brio 2021

Honda Brio là mẫu hatchback hạng A nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, hướng đến nhóm khách hàng trẻ và gia đình mua ôtô lần đầu. Xe được phân phối với hai phiên bản G và RS cùng nhiều lựa chọn màu sắc.

Brio có kích thước dài 3.801 mm, rộng 1.682 mm, cao 1.487 mm và chiều dài cơ sở 2.405 mm. Khoảng sáng gầm đạt 137 mm, trọng lượng xe khoảng 972 kg.

So với thế hệ trước, chiều dài cơ sở tăng 60 mm, qua đó cải thiện khoảng để chân và không gian cho hành khách phía sau. Trong nhóm xe hạng A, Brio thuộc nhóm có kích thước tương đối lớn.

Xe sử dụng kết cấu khung liền thân unibody kết hợp công nghệ khung G-CON của Honda. Cấu trúc này được thiết kế để hấp thụ và phân tán lực va chạm, đồng thời giúp tối ưu trọng lượng tổng thể.

Hệ thống treo trước sử dụng kiểu MacPherson, phía sau là giằng xoắn. Cấu hình này phù hợp với nhu cầu vận hành đô thị và ưu tiên sự nhẹ nhàng, tiết kiệm.

Hệ thống phanh gồm phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.

Ngoại hình Brio theo phong cách trẻ trung và thể thao. Phần đầu nổi bật với thanh ngang lớn màu đen kết hợp lưới tản nhiệt họa tiết tổ ong và cụm đèn pha halogen.

Đèn sương mù được đặt tách riêng ở khu vực thấp của cản trước. Xe không được trang bị camera hoặc cảm biến đỗ xe phía trước.

Thân xe sử dụng nhiều đường gân nổi kéo dài từ đầu tới đuôi. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu được sơn cùng màu thân xe.

Phiên bản RS được bổ sung gương gập điện và đèn báo rẽ tích hợp, trong khi bản G chủ yếu có chức năng chỉnh điện.

Phần đuôi được tạo hình gọn với đèn hậu và đèn phanh bố trí tách biệt. Cản sau mang phong cách thể thao với thiết kế mô phỏng bộ khuếch tán.

Xe không có camera lùi hoặc cảm biến đỗ xe phía sau. Cửa khoang hành lý được hạ thấp để tăng khả năng tiếp cận và mở rộng không gian chứa đồ.

Dung tích khoang hành lý đạt khoảng 258 lít. Hàng ghế thứ hai có thể gập hoàn toàn khi cần tăng không gian chở hàng.

Phiên bản G sử dụng vành hợp kim 14 inch đi cùng lốp 175/65R14, trong khi bản RS dùng vành 15 inch với lốp 185/55R15.

Khoang lái được thiết kế đơn giản nhưng vẫn mang phong cách trẻ trung. Bản RS có thêm các đường viền trang trí màu cam tạo điểm nhấn.

Vô-lăng ba chấu sử dụng trợ lực điện và tích hợp một số phím điều khiển âm thanh. Cụm đồng hồ phía sau vẫn sử dụng dạng analog.

Phiên bản RS được trang bị màn hình cảm ứng 6,2 inch hỗ trợ USB, AUX và Apple CarPlay. Hệ thống điều hòa sử dụng loại chỉnh cơ một vùng.

Do kích thước nhỏ, khu vực trung tâm không có bệ tỳ tay lớn. Cần số sử dụng kiểu truyền thống, trong khi cabin được bố trí nhiều hộc và khay chứa đồ nhỏ.

Cả hai phiên bản đều sử dụng ghế nỉ. Trên bản RS, ghế được trang trí thêm chỉ khâu màu cam đồng bộ với các chi tiết nội thất.

Ghế trước có thiết kế ôm người nhưng vẫn sử dụng chỉnh cơ. Hàng ghế sau có không gian khá rộng so với kích thước tổng thể của xe và tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao.

Hệ thống âm thanh gồm 4 loa trên bản G và 6 loa trên bản RS. Xe còn có cửa kính một chạm phía người lái.

Honda Brio sử dụng động cơ xăng 1.2 i-VTEC 4 xi-lanh, sản sinh công suất 89 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 110 Nm tại 4.800 vòng/phút.

Động cơ được tối ưu ma sát nhằm cải thiện hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu. Hệ thống làm mát cũng được tinh chỉnh thông qua cách bố trí ống xả tích hợp tại đầu xi-lanh.

Xe sử dụng hộp số vô cấp CVT kết hợp hệ thống điều khiển G-Design, hướng đến khả năng tăng tốc mượt và phù hợp với điều kiện giao thông đô thị.

Trang bị an toàn gồm ABS, EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, khóa cửa tự động theo tốc độ và hai túi khí.

So với một số đối thủ cùng phân khúc, Brio còn hạn chế về công nghệ an toàn khi chưa có cân bằng điện tử, camera lùi hoặc cảm biến đỗ xe.

Honda Brio phù hợp với nhóm khách hàng cần một mẫu hatchback nhỏ gọn, dễ xoay trở trong thành phố, không gian sử dụng tốt và động cơ tiết kiệm. Phiên bản RS phù hợp hơn với người dùng ưu tiên ngoại hình thể thao và trang bị giải trí phong phú hơn.