Honda Civic Type R 2026

Honda Civic Type R là phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng Civic, được phát triển cho nhóm khách hàng yêu thích tốc độ và trải nghiệm lái thể thao. Xe vẫn sử dụng nền tảng Civic nhưng được nâng cấp mạnh về động cơ, khí động học và khả năng vận hành.

Ngoại hình Type R giữ nhiều đường nét của Civic tiêu chuẩn nhưng được bổ sung các chi tiết phục vụ hiệu suất. Nắp ca-pô có khe thoát gió nhằm hỗ trợ tản nhiệt, trong khi cụm đèn sương mù được lược bỏ.

Phía sau nổi bật với cánh gió kích thước lớn, có nhiệm vụ tăng lực ép xuống mặt đường khi xe chạy ở tốc độ cao. Đây cũng là một trong những chi tiết nhận diện rõ nhất giữa Type R và Civic thông thường.

Khoang nội thất vẫn giữ cách bố trí quen thuộc của Civic nhưng tập trung nhiều hơn vào người lái. Ghế thể thao sử dụng vật liệu Alcantara, thiết kế ôm người và chỉnh cơ nhằm giữ tư thế ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Xe được trang bị màn hình trung tâm 10,2 inch cùng hệ thống Honda LogR. Tính năng này cho phép hiển thị và lưu lại các dữ liệu vận hành, đặc biệt hữu ích khi người dùng chạy xe trên đường đua.

Honda Civic Type R sử dụng động cơ xăng 2.0 tăng áp 4 xi-lanh, sản sinh công suất 315 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm.

So với Civic thông thường sử dụng động cơ 1.5 tăng áp, Type R có sức mạnh cao hơn đáng kể và được tối ưu riêng cho khả năng tăng tốc cũng như vận hành hiệu suất cao.

Xe tiếp tục sử dụng hệ dẫn động cầu trước, một đặc trưng lâu đời của dòng Civic Type R.

Động cơ kết hợp hộp số sàn 6 cấp, hướng đến trải nghiệm lái trực tiếp và khả năng kiểm soát chủ động của người điều khiển.

Hộp số tích hợp Rev Matching, tự động điều chỉnh vòng tua động cơ khi chuyển số nhằm giúp quá trình sang số mượt hơn và duy trì sự cân bằng của xe khi giảm số ở tốc độ cao.

Khả năng vận hành của Civic Type R được thể hiện qua thành tích trên đường đua Suzuka tại Nhật Bản. Honda công bố mẫu xe hoàn thành một vòng trong 2 phút 23,12 giây và từng thiết lập thành tích dành cho xe dẫn động cầu trước tại đường đua này.

Dù tập trung vào hiệu suất, Civic Type R vẫn được trang bị gói Honda Sensing với nhiều công nghệ hỗ trợ lái chủ động.

Các tính năng gồm phanh giảm thiểu va chạm CMBS, đèn pha thích ứng tự động AHB và kiểm soát hành trình thích ứng ACC với khả năng hỗ trợ ở dải tốc độ thấp.

Honda Sensing còn có hệ thống giảm thiểu chệch làn RDM, hỗ trợ giữ làn LKAS và thông báo khi xe phía trước bắt đầu di chuyển.

Với giá gần 2,4 tỷ đồng, Civic Type R cao hơn đáng kể so với các phiên bản Civic thông thường. Mức giá này phản ánh việc xe được phát triển như một sản phẩm hiệu suất cao thay vì một sedan cỡ C phổ thông.

Honda Civic Type R phù hợp với nhóm khách hàng có nhu cầu sở hữu một mẫu xe thiên về trải nghiệm lái, sử dụng hộp số sàn, động cơ tăng áp 315 mã lực và khả năng vận hành được tối ưu cho cả đường phố lẫn đường đua.