Jaecoo J7 2025

Jaecoo J7 là mẫu crossover cỡ C được phân phối với hai lựa chọn hệ truyền động gồm động cơ xăng tăng áp và plug-in hybrid PHEV. Trong đó, phiên bản PHEV là điểm nhấn khi kết hợp khả năng chạy thuần điện với phạm vi hoạt động tổng thể dài.

J7 có kích thước dài 4.500 mm, rộng 1.863 mm, cao 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.672 mm.

Kích thước tổng thể nhỏ hơn một số đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5, Honda CR-V và Hyundai Tucson, nhưng vẫn nằm trong nhóm crossover cỡ C.

Xe sử dụng hệ thống treo trước MacPherson và treo sau đa liên kết. Khung thân sử dụng khoảng 85% thép cường lực nhằm tăng độ cứng vững.

Ngoại hình được thiết kế theo phong cách vuông vức với hệ thống chiếu sáng LED, tay nắm cửa dạng ẩn và bộ vành hợp kim 19 inch.

Khoang nội thất tập trung nhiều vào công nghệ với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch phía sau vô-lăng.

Phiên bản PHEV sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm 14,8 inch đặt dọc, trong khi bản động cơ xăng sử dụng màn hình 13,2 inch.

Hệ thống giải trí hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, kết hợp dàn âm thanh Sony 8 loa.

Các tiện nghi khác gồm điều hòa tự động hai vùng, sạc điện thoại không dây và hệ thống đèn viền nội thất với 64 lựa chọn màu sắc.

Ghế trước hỗ trợ chỉnh điện, sưởi và làm mát, đồng thời có chức năng nhớ vị trí trên các cấu hình phù hợp.

Xe còn được trang bị cốp điện và cửa sổ trời toàn cảnh kích thước lớn.

Phiên bản động cơ xăng sử dụng máy 1.6 tăng áp, sản sinh công suất 183 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm.

Động cơ 1.6 Turbo kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp và cần số điện tử.

Phiên bản J7 PHEV sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid kết hợp động cơ xăng 1.5 TDGI với mô-tơ điện.

Động cơ xăng cho công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm, trong khi mô-tơ điện đạt công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm.

Hệ truyền động hybrid sử dụng hộp số DHT chuyên dụng nhằm phối hợp giữa động cơ đốt trong và mô-tơ điện.

J7 PHEV được trang bị bộ pin dung lượng 18,3 kWh.

Khi vận hành ở chế độ thuần điện EV, xe có phạm vi hoạt động khoảng 106 km.

Khi sử dụng đồng thời pin đầy và bình nhiên liệu đầy, phạm vi hoạt động tổng thể được nhà sản xuất công bố trên 1.300 km.

Pin hỗ trợ nhiều hình thức sạc. Với bộ sạc AC cầm tay tiêu chuẩn, thời gian sạc từ 10% lên 100% khoảng 8,5 giờ.

Sạc AC công suất 6,6 kW có thể nạp từ 30% lên 80% trong khoảng 3 giờ.

Với sạc nhanh DC công suất 40 kW, thời gian sạc từ 30% lên 80% khoảng 20 phút.

Bộ pin đạt tiêu chuẩn chống nước IP68 và được thiết kế để hoạt động trong dải nhiệt độ từ khoảng -35 đến 60 độ C.

Hệ thống pin còn có nhiều lớp bảo vệ chống va đập, chống cháy và hệ thống quản lý Guardian BMS có khả năng ngắt nguồn cao áp khi cần thiết.

Jaecoo J7 được trang bị gói hỗ trợ lái ADAS với khoảng 20 tính năng chủ động.

Các công nghệ đáng chú ý gồm cảnh báo va chạm phía trước kết hợp phanh tự động, cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm phía sau.

Xe còn có cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn và hỗ trợ chuyển làn.

Camera 540 độ và hệ thống hỗ trợ khi di chuyển trong điều kiện ùn tắc cũng được bổ sung nhằm giảm tải thao tác cho người lái.

Tại thời điểm mở bán, Jaecoo J7 được áp dụng các chương trình ưu đãi riêng cho những khách hàng đầu tiên, kèm chính sách bảo hành dài hạn và bộ sạc cầm tay dành cho bản PHEV.

J7 được định vị cạnh tranh với Mazda CX-5, Ford Territory, Honda CR-V, Hyundai Tucson và Kia Sportage trong phân khúc crossover cỡ C.

Phiên bản động cơ xăng phù hợp với người dùng cần một mẫu crossover cỡ C nhiều trang bị nhưng vẫn giữ cách sử dụng truyền thống. Trong khi đó, J7 PHEV hướng đến khách hàng ưu tiên khả năng chạy điện hàng ngày, phạm vi hoạt động dài và lượng công nghệ cao.