(Baohatinh.vn) - Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, thậm chí, có ngày xảy ra tới 5 vụ va chạm, tai nạn giao thông.
Lúc 9h15' ngày 25/2, tại Km 560+800 tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đoạn qua địa phận xã Kỳ Văn, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn giao thông (TNGT) giữa xe tải mang BKS 50E - 404.34 vận chuyển hàng chuyển phát nhanh với xe ô tô con mang BKS 49A - 330.53 cùng lưu thông hướng Bắc - Nam.
Vụ TNGT may mắn không gây thương vong về người nhưng khiến làn đường gần dải phân cách cứng bị ách tắc, phương tiện lưu thông chậm qua vị trí xảy ra tai nạn.
Theo thống kê sơ bộ của PV Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, tính từ ngày 17/2 (mùng 1 Tết Bính Ngọ) tới ngày 25/2 (mùng 9 Tết Bính Ngọ), vụ va chạm giữa 2 ô tô nói trên đã là vụ TNGT thứ 8 xảy ra trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa phận Hà Tĩnh. Trong số này, có 2 vụ TNGT liên hoàn giữa 3 ô tô.
Đặc biệt, chỉ riêng trong ngày 22/2 (mùng 6 Tết) - ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh xảy ra tới 5 vụ TNGT. Lực lượng chức năng phải liên tục đóng đường, phân luồng phương tiện xuống quốc lộ 1 để giải tỏa áp lực, khiến hành trình của nhiều tài xế bị gián đoạn, mất thêm thời gian di chuyển, mệt mỏi.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa phận Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,28km. Từ khi được đưa vào khai thác đồng bộ tới nay, tuyến đường không chỉ giúp người dân, tài xế rút ngắn quãng đường di chuyển, tiết kiệm thời gian, công sức, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu, mà còn kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, thúc đẩy phát triển công nghiệp, du lịch, logistics, đồng thời tạo ra không gian phát triển đô thị mới và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Với nhiều sự thuận lợi như vậy, lưu lượng người và phương tiện lưu thông trên tuyến ngày càng đông, kéo theo tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp.
Từ thực tế hiện trường và nhận định của các chuyên gia giao thông cho thấy, nguyên nhân dẫn đến TNGT phức tạp trên cao tốc qua Hà Tĩnh xuất phát từ cả yếu tố hạ tầng lẫn ý thức con người. Về mặt khách quan, các đoạn cao tốc qua Hà Tĩnh hiện nay được đầu tư phân kỳ nên mỗi chiều chỉ có 2 làn xe và chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục mà chỉ bố trí các dải dừng nghỉ cách quãng.
Cùng với đó, điều kiện thời tiết mưa rét, sương mù làm mặt đường trơn trượt, giảm tầm nhìn, cộng hưởng với lưu lượng phương tiện tăng đột biến trong kỳ nghỉ Tết đã tạo ra áp lực khổng lồ lên hạ tầng.
Ông Ngô Sỹ Nguyên - Phó Trưởng Văn phòng quản lý đường bộ II.3 (Khu quản lý đường bộ II - Cục đường bộ Việt Nam) chia sẻ, trong bối cảnh lưu lượng phương tiện tăng cao dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, việc chấp hành pháp luật về ATGT của các tài xế có thời điểm còn chưa tốt dẫn tới TNGT.
Qua điều tra các vụ TNGT, lực lượng CSGT chỉ ra rằng việc chạy quá tốc độ, chuyển làn thiếu quan sát và đặc biệt là không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước là những vi phạm trực tiếp dẫn tới va chạm, TNGT.
Khi di chuyển ở tốc độ cao, chỉ cần một xe phía trước phanh gấp hoặc gặp sự cố bất ngờ, các phương tiện bám đuôi sát phía sau sẽ không có đủ thời gian và không gian để xử lý, dẫn đến các cú tông “dồn toa” nguy hiểm.Sự chủ quan, mệt mỏi hay thiếu kỹ năng xử lý tình huống ở tốc độ cao cũng làm gia tăng đáng kể rủi ro.
Để kiềm chế, kéo giảm TNGT trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, cần có một hệ thống giải pháp đồng bộ và quyết liệt. Lực lượng CSGT cần tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy tắc, quy định giao thông.
Các đơn vị quản lý vận hành cần thường xuyên rà soát hệ thống biển cảnh báo, tăng cường thông tin cảnh báo khi thời tiết xấu để tài xế điều chỉnh tốc độ phù hợp. Về lâu dài, cần sớm xem xét, ưu tiên nguồn vốn để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn hoàn chỉnh, bổ sung làn dừng khẩn cấp, tăng năng lực vận hành thông suốt.
Dẫu vậy, mọi nỗ lực từ hạ tầng và quản lý sẽ khó phát huy hiệu quả nếu thiếu đi ý thức tự giác của người lái xe. Mỗi tài xế cần trang bị cho mình văn hóa giao thông văn minh, rèn luyện kỹ năng lái xe, tuân thủ tuyệt đối tốc độ và khoảng cách an toàn để bảo vệ chính mình cùng những người tham gia giao thông khác.
Video: Phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh.
Vụ va chạm giữa xe khách và xe đầu kéo trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đoạn gần nút giao Kỳ Trung, thuộc địa bàn xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh) khiến 1 tài xế tử vong.
Xe container khi đổ dốc lao sang phần đường ngược chiều, va chạm liên hoàn ba xe khác rồi lao xuống vực cùng ôtô 5 chỗ, đèo Bảo Lộc sáng nay ùn tắc kéo dài.
Lực lượng chức năng và người dân địa phương đã kịp thời khống chế và dập tắt vụ hỏa hoạn tại khu rừng sản xuất thuộc khoảnh 5, tiểu khu 125 (xã Hồng Lộc, Hà Tĩnh).
Những chiếc xe điện tự chế có thể đạt vận tốc tới 100 km/h đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về trào lưu độ xe trong thanh thiếu niên Hà Tĩnh. Không chỉ vi phạm pháp luật, những phương tiện bị thay đổi kết cấu còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Mũ bảo hiểm được thiết kế để bảo vệ tính mạng, giảm thiểu chấn thương khi xảy ra tai nạn giao thông. Thế nhưng, trên nhiều tuyến đường ở Hà Tĩnh, không ít người lại biến vật dụng này thành “lá chắn” nhằm đối phó với lực lượng chức năng.
Trương Thị Loan (SN 1991, trú tại tổ dân phố Bình Hưng, phường Thành Sen, Hà Tĩnh) đã chiếm đoạt 800 triệu đồng của người thân để trả nợ, chi tiêu cá nhân, rồi bỏ trốn khỏi địa phương.
Sáng nay (19/6), Công an TP Hà Nội sẽ thông tin về một số vụ án, vụ việc điển hình về lĩnh vực kinh tế, môi trường trên địa bàn thành phố, trong đó có vụ lừa đảo “hợp đồng kỳ nghỉ”.
Chỉ trong 3 ngày, lực lượng chức năng Hà Tĩnh đã phát hiện 6 tài xế dương tính với ma túy khi điều khiển phương tiện. Đây là lời cảnh báo về nguy cơ mất an toàn giao thông từ các lái xe sử dụng chất cấm.
Các chế tài xử phạt đã được điều chỉnh tăng cao, mang tính răn đe hơn rất nhiều so với trước đây nhưng tình trạng cố tình vượt rào chắn, băng qua đường ngang khi đã có tín hiệu cảnh báo ở Hà Tĩnh vẫn diễn ra khá nhiều.
Gần 400 người đã tham gia mít tinh, diễu hành tuyên truyền phòng, chống ma túy năm 2026 nhằm nâng cao nhận thức, chung tay xây dựng địa bàn không ma túy tại phường Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Dù không có giấy phép bến thủy nội địa và đã bị cơ quan chức năng yêu cầu dừng tiếp nhận tàu, phà chở khoáng sản, song bãi tập kết vật liệu xây dựng ở xã Đức Quang (Hà Tĩnh) vẫn ngang nhiên đón tàu vào trả hàng.
Công việc cắt kim loại bằng máy cắt, hàn cắt hơi hoặc các thiết bị chuyên dụng cũng là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao nếu không tuân thủ quy định về an toàn PCCC.
Bằng sự tận tụy, trách nhiệm và tinh thần “vì dân phục vụ”, Thiếu tá Trương Quang Bình (Phòng An ninh nội địa, Công an tỉnh Hà Tĩnh) đã trực tiếp giải quyết nhiều vụ việc phức tạp, góp phần đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn.
Không chỉ tăng cường kiểm soát trên tuyến biên giới 2 tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An, Chi cục Hải quan khu vực XI còn đẩy mạnh tuyên truyền, phát huy sức mạnh cộng đồng trong đấu tranh với tội phạm ma túy.
Gần 400 người đã tham gia mít tinh, diễu hành tuyên truyền phòng, chống ma túy năm 2026 nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng, chung tay xây dựng địa bàn không ma túy tại xã Sơn Kim 1 (Hà Tĩnh).
Với thiết kế gọn nhẹ, mô hình xe chữa cháy công cộng do Công an xã Đồng Tiến, tỉnh Hà Tĩnh xây dựng có thể luồn lách vào các ngõ nhỏ, giúp xử lý các sự cố cháy nổ ngay trong các khu dân cư chật hẹp nhất.
Công an Hà Tĩnh vừa triệt phá đường dây sản xuất, chế tạo, tàng trữ, mua bán trái phép vũ khí quân dụng quy mô lớn do các đối tượng ở TP. Hồ Chí Minh, Vĩnh Long, An Giang cầm đầu.
Tình trạng bày bán hàng hóa lấn chiếm lòng, lề đường cùng việc người dân dừng đỗ phương tiện tùy tiện trước cổng chợ Trổ (phường Hà Huy Tập, Hà Tĩnh) tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Phát huy những kết quả đã đạt được, Trại giam Xuân Hà (đóng trên địa bàn Hà Tĩnh) tiếp tục nỗ lực hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao, xứng đáng với sự tin tưởng của Đảng, Nhà nước và Nhân dân.
Công an TP.HCM phát hiện nhóm 83 người Trung Quốc nhập cảnh trái phép từ Campuchia sang TP.HCM, thuê lại toàn bộ khách sạn The Emerald Gold (phường Bình Dương) để thiết lập "đại bản doanh" lừa đảo.
Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH (Công an tỉnh Hà Tĩnh) đưa ra khuyến cáo nhằm đảm bảo công tác an toàn PCCC đối với cơ sở sản xuất kinh doanh, kho hàng hóa, cụm công nghiệp, khu dân cư.
Học sinh, đoàn viên thanh niên đã được lực lượng CSGT đường thủy ở Hà Tĩnh tuyên truyền kiến thức an toàn giao thông đường thủy, hướng dẫn kỹ năng sử dụng áo phao và phòng tránh tai nạn đuối nước.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!