Vì sao cao tốc qua Hà Tĩnh liên tục xảy ra tai nạn giao thông?

(Baohatinh.vn) - Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, thậm chí, có ngày xảy ra tới 5 vụ va chạm, tai nạn giao thông.

bqbht_br_tai-nan-cao-toc-1.jpg
Lúc 9h15' ngày 25/2, tại Km 560+800 tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đoạn qua địa phận xã Kỳ Văn, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn giao thông (TNGT) giữa xe tải mang BKS 50E - 404.34 vận chuyển hàng chuyển phát nhanh với xe ô tô con mang BKS 49A - 330.53 cùng lưu thông hướng Bắc - Nam.
bqbht_br_tai-nan-cao-toc-01.jpg
bqbht_br_tai-nan-cao-toc.jpg
Vụ TNGT may mắn không gây thương vong về người nhưng khiến làn đường gần dải phân cách cứng bị ách tắc, phương tiện lưu thông chậm qua vị trí xảy ra tai nạn.
bqbht_br_tai-nan-cao-toc.jpg
bqbht_br_tai-nan-cao-toc-3.jpg
bqbht_br_tai-nan-cao-toc-1.jpg
Theo thống kê sơ bộ của PV Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, tính từ ngày 17/2 (mùng 1 Tết Bính Ngọ) tới ngày 25/2 (mùng 9 Tết Bính Ngọ), vụ va chạm giữa 2 ô tô nói trên đã là vụ TNGT thứ 8 xảy ra trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa phận Hà Tĩnh. Trong số này, có 2 vụ TNGT liên hoàn giữa 3 ô tô.
bqbht_br_tai-nan-cao-toc-2086.jpg
Đặc biệt, chỉ riêng trong ngày 22/2 (mùng 6 Tết) - ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh xảy ra tới 5 vụ TNGT. Lực lượng chức năng phải liên tục đóng đường, phân luồng phương tiện xuống quốc lộ 1 để giải tỏa áp lực, khiến hành trình của nhiều tài xế bị gián đoạn, mất thêm thời gian di chuyển, mệt mỏi.
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-4.jpg
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-8.jpg
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-7a.jpg
Tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa phận Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,28km. Từ khi được đưa vào khai thác đồng bộ tới nay, tuyến đường không chỉ giúp người dân, tài xế rút ngắn quãng đường di chuyển, tiết kiệm thời gian, công sức, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu, mà còn kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, thúc đẩy phát triển công nghiệp, du lịch, logistics, đồng thời tạo ra không gian phát triển đô thị mới và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
cao-toc-03b.jpg
Với nhiều sự thuận lợi như vậy, lưu lượng người và phương tiện lưu thông trên tuyến ngày càng đông, kéo theo tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp.
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-2da.jpg
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-3.jpg
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-2b.jpg
Từ thực tế hiện trường và nhận định của các chuyên gia giao thông cho thấy, nguyên nhân dẫn đến TNGT phức tạp trên cao tốc qua Hà Tĩnh xuất phát từ cả yếu tố hạ tầng lẫn ý thức con người. Về mặt khách quan, các đoạn cao tốc qua Hà Tĩnh hiện nay được đầu tư phân kỳ nên mỗi chiều chỉ có 2 làn xe và chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục mà chỉ bố trí các dải dừng nghỉ cách quãng.
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-2.jpg
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-3a.jpg
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-2b.jpg
Cùng với đó, điều kiện thời tiết mưa rét, sương mù làm mặt đường trơn trượt, giảm tầm nhìn, cộng hưởng với lưu lượng phương tiện tăng đột biến trong kỳ nghỉ Tết đã tạo ra áp lực khổng lồ lên hạ tầng.
bqbht_br_tai-nan-cao-toc-5.jpg
Ông Ngô Sỹ Nguyên - Phó Trưởng Văn phòng quản lý đường bộ II.3 (Khu quản lý đường bộ II - Cục đường bộ Việt Nam) chia sẻ, trong bối cảnh lưu lượng phương tiện tăng cao dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, việc chấp hành pháp luật về ATGT của các tài xế có thời điểm còn chưa tốt dẫn tới TNGT.
tai-nan-cao-toc-1-2586.jpg
bqbht_br_tai-nan-cao-toc-2-7916.jpg
bqbht_br_tai-nan-cao-toc-4-9240.jpg
Qua điều tra các vụ TNGT, lực lượng CSGT chỉ ra rằng việc chạy quá tốc độ, chuyển làn thiếu quan sát và đặc biệt là không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước là những vi phạm trực tiếp dẫn tới va chạm, TNGT.
bqbht_br_giao-thong-tet-binh-ngo-7c.jpg
Khi di chuyển ở tốc độ cao, chỉ cần một xe phía trước phanh gấp hoặc gặp sự cố bất ngờ, các phương tiện bám đuôi sát phía sau sẽ không có đủ thời gian và không gian để xử lý, dẫn đến các cú tông “dồn toa” nguy hiểm.
cao-toc-01.jpg
Sự chủ quan, mệt mỏi hay thiếu kỹ năng xử lý tình huống ở tốc độ cao cũng làm gia tăng đáng kể rủi ro.
image.jpg
tai-nan-cao-toc-o-ha-tinh-1.jpg
bqbht_br_image-4.jpg
Để kiềm chế, kéo giảm TNGT trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, cần có một hệ thống giải pháp đồng bộ và quyết liệt. Lực lượng CSGT cần tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy tắc, quy định giao thông.
bqbht_br_tai-nan-chet-nguoi-2.jpg
image.jpg
Các đơn vị quản lý vận hành cần thường xuyên rà soát hệ thống biển cảnh báo, tăng cường thông tin cảnh báo khi thời tiết xấu để tài xế điều chỉnh tốc độ phù hợp. Về lâu dài, cần sớm xem xét, ưu tiên nguồn vốn để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn hoàn chỉnh, bổ sung làn dừng khẩn cấp, tăng năng lực vận hành thông suốt.
tai-nan-cao-toc-o-ha-tinh.jpg
Dẫu vậy, mọi nỗ lực từ hạ tầng và quản lý sẽ khó phát huy hiệu quả nếu thiếu đi ý thức tự giác của người lái xe. Mỗi tài xế cần trang bị cho mình văn hóa giao thông văn minh, rèn luyện kỹ năng lái xe, tuân thủ tuyệt đối tốc độ và khoảng cách an toàn để bảo vệ chính mình cùng những người tham gia giao thông khác.
Video: Phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh.

Chủ đề An toàn giao thông

Chủ đề Tai nạn giao thông

Đọc thêm

Ám ảnh "ngã tư tử thần" tại xã Cẩm Bình

Ám ảnh "ngã tư tử thần" tại xã Cẩm Bình

Không hệ thống biển báo, không đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng, gờ giảm tốc… tình trạng này đang diễn ra tại ngã tư giao giữa đường tỉnh 553 với đường huyện 131 đoạn thuộc địa phận xã Cẩm Bình, tỉnh Hà Tĩnh – khiến cho nơi này thành một điểm đen giao thông.
Canh Tết cho Nhân dân đón xuân mới an lành

Canh Tết cho Nhân dân đón xuân mới an lành

Công an tỉnh Hà Tĩnh triển khai đồng loạt các mặt công tác, tạo thành “hàng rào thép” vững vàng ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật, giúp người dân đón Tết, vui xuân an lành.
Thay đổi thói quen từ bàn nhậu

Thay đổi thói quen từ bàn nhậu

Dán các tấm poster, phổ biến pháp luật cho người dân... là những việc mà lực lượng CSGT công an Hà Tĩnh đang làm để phòng ngừa việc sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông.