(Baohatinh.vn) - Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, thậm chí, có ngày xảy ra tới 5 vụ va chạm, tai nạn giao thông.
Lúc 9h15' ngày 25/2, tại Km 560+800 tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đoạn qua địa phận xã Kỳ Văn, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn giao thông (TNGT) giữa xe tải mang BKS 50E - 404.34 vận chuyển hàng chuyển phát nhanh với xe ô tô con mang BKS 49A - 330.53 cùng lưu thông hướng Bắc - Nam.
Vụ TNGT may mắn không gây thương vong về người nhưng khiến làn đường gần dải phân cách cứng bị ách tắc, phương tiện lưu thông chậm qua vị trí xảy ra tai nạn.
Theo thống kê sơ bộ của PV Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, tính từ ngày 17/2 (mùng 1 Tết Bính Ngọ) tới ngày 25/2 (mùng 9 Tết Bính Ngọ), vụ va chạm giữa 2 ô tô nói trên đã là vụ TNGT thứ 8 xảy ra trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa phận Hà Tĩnh. Trong số này, có 2 vụ TNGT liên hoàn giữa 3 ô tô.
Đặc biệt, chỉ riêng trong ngày 22/2 (mùng 6 Tết) - ngày cuối của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ, trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh xảy ra tới 5 vụ TNGT. Lực lượng chức năng phải liên tục đóng đường, phân luồng phương tiện xuống quốc lộ 1 để giải tỏa áp lực, khiến hành trình của nhiều tài xế bị gián đoạn, mất thêm thời gian di chuyển, mệt mỏi.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam qua địa phận Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,28km. Từ khi được đưa vào khai thác đồng bộ tới nay, tuyến đường không chỉ giúp người dân, tài xế rút ngắn quãng đường di chuyển, tiết kiệm thời gian, công sức, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu, mà còn kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, thúc đẩy phát triển công nghiệp, du lịch, logistics, đồng thời tạo ra không gian phát triển đô thị mới và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Với nhiều sự thuận lợi như vậy, lưu lượng người và phương tiện lưu thông trên tuyến ngày càng đông, kéo theo tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp.
Từ thực tế hiện trường và nhận định của các chuyên gia giao thông cho thấy, nguyên nhân dẫn đến TNGT phức tạp trên cao tốc qua Hà Tĩnh xuất phát từ cả yếu tố hạ tầng lẫn ý thức con người. Về mặt khách quan, các đoạn cao tốc qua Hà Tĩnh hiện nay được đầu tư phân kỳ nên mỗi chiều chỉ có 2 làn xe và chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục mà chỉ bố trí các dải dừng nghỉ cách quãng.
Cùng với đó, điều kiện thời tiết mưa rét, sương mù làm mặt đường trơn trượt, giảm tầm nhìn, cộng hưởng với lưu lượng phương tiện tăng đột biến trong kỳ nghỉ Tết đã tạo ra áp lực khổng lồ lên hạ tầng.
Ông Ngô Sỹ Nguyên - Phó Trưởng Văn phòng quản lý đường bộ II.3 (Khu quản lý đường bộ II - Cục đường bộ Việt Nam) chia sẻ, trong bối cảnh lưu lượng phương tiện tăng cao dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, việc chấp hành pháp luật về ATGT của các tài xế có thời điểm còn chưa tốt dẫn tới TNGT.
Qua điều tra các vụ TNGT, lực lượng CSGT chỉ ra rằng việc chạy quá tốc độ, chuyển làn thiếu quan sát và đặc biệt là không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước là những vi phạm trực tiếp dẫn tới va chạm, TNGT.
Khi di chuyển ở tốc độ cao, chỉ cần một xe phía trước phanh gấp hoặc gặp sự cố bất ngờ, các phương tiện bám đuôi sát phía sau sẽ không có đủ thời gian và không gian để xử lý, dẫn đến các cú tông “dồn toa” nguy hiểm.Sự chủ quan, mệt mỏi hay thiếu kỹ năng xử lý tình huống ở tốc độ cao cũng làm gia tăng đáng kể rủi ro.
Để kiềm chế, kéo giảm TNGT trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, cần có một hệ thống giải pháp đồng bộ và quyết liệt. Lực lượng CSGT cần tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy tắc, quy định giao thông.
Các đơn vị quản lý vận hành cần thường xuyên rà soát hệ thống biển cảnh báo, tăng cường thông tin cảnh báo khi thời tiết xấu để tài xế điều chỉnh tốc độ phù hợp. Về lâu dài, cần sớm xem xét, ưu tiên nguồn vốn để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc đạt tiêu chuẩn hoàn chỉnh, bổ sung làn dừng khẩn cấp, tăng năng lực vận hành thông suốt.
Dẫu vậy, mọi nỗ lực từ hạ tầng và quản lý sẽ khó phát huy hiệu quả nếu thiếu đi ý thức tự giác của người lái xe. Mỗi tài xế cần trang bị cho mình văn hóa giao thông văn minh, rèn luyện kỹ năng lái xe, tuân thủ tuyệt đối tốc độ và khoảng cách an toàn để bảo vệ chính mình cùng những người tham gia giao thông khác.
Video: Phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh.
Lợi dụng việc trúng đấu giá đất sét thu hồi từ dự án nâng cấp hệ thống kênh tưới tiêu, 1 người đàn ông ở Hà Tĩnh đã khai thác thêm đất tại khu vực gần đó để bán, thu lợi hơn 1,2 tỷ đồng.
Chương trình huấn luyện nghiệp vụ nhằm trang bị kiến thức, kỹ năng cho người đứng đầu, thành viên đội PCCC&CNCH cơ sở và người được phân công thực hiện nhiệm vụ PCCC&CNCH trong các cơ quan, doanh nghiệp ở Hà Tĩnh.
Đơn vị chức năng đã thông báo nhiều lần nhưng hộ ông Dương Sơn (xã Tiên Điền, Hà Tĩnh) vẫn không chấp thuận bàn giao mặt bằng phục vụ dự án nên đã áp dụng cưỡng chế theo quy định.
Cảng Hàng không quốc tế lại bị ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay sau khi điều hành bay tiếp nhận thông tin phát hiện 3 chiếc diều gắn đèn thả khu vực lân cận sân bay.
Cục Cảnh sát PCCC&CNCH giới thiệu một số nội dung cơ bản giúp các tổ chức, cá nhân trang bị phương tiện PCCC cho nhà, công trình sử dụng với mục đích để ô tô, xe máy.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh về tình trạng biển báo, vạch kẻ đường tại một số vị trí chưa hợp lý, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra, khắc phục.
Với gần 100 lần vi phạm giao thông trên cùng một tuyến đường, bị camera AI ghi nhận, tài xế Trần Minh B. bị CSGT Phú Thọ lập biên bản xử phạt 474,6 triệu đồng.
Ngay sau phản ánh của Báo&PTTH Hà Tĩnh, Trung tâm Y tế Hương Sơn đã yêu cầu đơn vị vận hành bãi giữ xe khẩn trương chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Chiều tối 11/8, hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất đã 2 lần phải tạm dừng do phi công của một số hãng hàng không phát hiện máy bay không người lái (UAV) uy hiếp đến an toàn bay; các đơn vị quản lý, khai thác sân bay đã phải tạm dừng cất, hạ cánh…
Dù khu vực trước Trung tâm Y tế Hương Sơn (xã Hương Sơn, Hà Tĩnh) có biển cấm dừng, đỗ xe, nhưng lâu nay, vỉa hè và lòng đường vẫn bị chiếm dụng làm nơi trông giữ xe thu phí.
Hướng tới "Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc", nhiều mô hình, cách làm hiệu quả ở Hà Tĩnh tiếp tục được phát huy, góp phần lan tỏa phong trào và củng cố thế trận an ninh từ cơ sở.
2 điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 qua xã Kỳ Xuân (tỉnh Hà Tĩnh) đã được đóng lại nhằm hạn chế xung đột giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.
Tâm lý chủ quan trên đường nông thôn ở Hà Tĩnh đang khiến nhiều người xem nhẹ an toàn giao thông, dần biến những vi phạm thành thói quen, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.
Sau khi tẩu thoát một chặng đường dài hàng trăm cây số bằng xe ô tô chạy từ một xã miền núi ở TP Đồng Nai ra đến Khánh Hòa, đối tượng Võ Sỹ Nghĩa (SN 1980, trú tại xã Đức Thịnh, tỉnh Hà Tĩnh) đã bị truy chặn, bắt giữ tại một trạm thu phí đường bộ.
Viện KSND khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Lê Khắc Ngọc (SN 1995, trú tại thôn Long Phú, xã Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh) về tội “Mua bán trái phép chất ma túy”.
Cảnh sát giao thông ghi nhận nhiều lỗi của tài xế lái xe đầu kéo kèm rơ moóc chở phế liệu, làm rơi vật sắc nhọn trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, khiến hơn 100 ô tô thủng lốp.
Xe điện gấp gọn ngày càng được người dân Hà Tĩnh lựa chọn vì nhiều tiện lợi. Tuy nhiên, vấn đề bảo đảm an toàn giao thông khi điều khiển phương tiện này đang được đặt ra.
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với hai đối tượng về tội “Cố ý gây thương tích”.
Quả bom được phát hiện ở trang trại của một hộ dân tại xã Kỳ Khang (tỉnh Hà Tĩnh), là loại bom nổ phá, dài 1,8 m, đường kính 35 cm, nặng khoảng 113 kg.
Hệ thống biển báo và vạch kẻ đường ở một số tuyến đường trên địa bàn Hà Tĩnh chưa được tổ chức đồng bộ, nơi thiếu, nơi thừa, nơi bất hợp lý, làm giảm hiệu quả điều tiết giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Theo cơ quan điều tra Công an Hà Tĩnh, trong 7 tháng đầu năm 2026, hệ thống tài khoản ngân hàng của các đối tượng mua bán ma túy "cỏ" ghi nhận hơn 9.000 lượt giao dịch, tổng giá trị trên 10 tỷ đồng.
Hơn 10 năm nổi tiếng trên mạng xã hội, Huấn Hoa Hồng xây dựng hình ảnh "giang hồ mạng" gắn liền những màn khoe tiền, xe sang, phát ngôn về nghĩa khí và các buổi "dạy đạo lý" gây tranh cãi.
Từ năm 2023, những kẻ lừa đảo đã sử dụng trái phép tên tuổi, hình ảnh và bài thuốc gia truyền của lương y Triệu Sỹ Điền để quảng bá, bán trực tuyến các sản phẩm hỗ trợ điều trị sinh lý nam trên mạng xã hội Facebook, thu về hơn 120 tỷ đồng.