Ra mắt lần đầu từ năm 2012, thế hệ thứ 3 của dòng xe thể thao Lotus Exige tới nay đã được 6 năm tuổi. Tuy nhiên thay vì phát triển thế hệ mới cho chiếc xe, Lotus vẫn liên tục "câu giờ" bằng cách tung ra các phiên bản đặc biệt khác nhau. Mới đây nhất, hãng đã tiếp tục tung ra chiếc Lotus Exige Sport 410 mới, rút ngắn khoảng cách giữa phiên bản Exige thường và hiệu năng cao Cup 430.
Được Lotus gọi là "mẫu xe dân dụng tối thượng", Exige Sport 410 sẽ có cả 2 kiểu thân xe là coupe và mui trần 2 chỗ (roadster). Lấy cảm hứng từ chiếc Exige Cup 430 cao cấp hơn, chiếc xe cũng có vẻ ngoài cực ngầu với cản trước thể thao với các lỗ hút gió lớn. Nhiều chi tiết trên xe được làm bằng sợi carbon như cánh chia gió trước, hốc hút gió hai bên thân xe và cánh đuôi lớn gắn cố định phía sau.
Trong khi đó, cánh khuếch tán không khí lớn ốp dưới cản hậu đã được làm từ sợi carbon, nằm chính giữa là hệ thống xả đơn. Exige Sport 410 cũng được Lotus trang bị cho bộ mâm hợp kim siêu nhẹ, với đường kính mâm trước 17 inch và sau 18 inch. Bọc xung quanh bộ mâm là nhũng chiếc lốp thể thao Michelin Pilot Sport Cup 2, trong khi ẩn phía sau chúng là hệ thống phanh AP Racing với các cùm heo 4 piston và đĩa vân tản nhiệt hình móc câu.
Theo truyền thống của Lotus, nội thất của Exige Sport 410 được tối giản hết mức có thể để giảm trọng lượng cho xe và tăng sự tập trung cho người lái. Phiên bản này đã được hãng xe thể thao Anh Quốc bọc vành vô-lăng bằng vải nhung Alcantara, đồng thời trang bị cặp ghế thể thao với khung xương làm từ sợi carbon. Mọi trang bị tiện nghi tiêu chuẩn trên các mẫu xe bình thường như điều hòa, ghế da, dàn âm thanh 2 loa với kết nối Bluetooth đều chỉ là tùy chọn thêm trên Exige Sport 410.
Nằm ở phía sau cabin xe là vị trí của khối động cơ V6 3.5l được lấy từ Toyota Camry, nhưng trang bị thêm bộ siêu nạp để nâng công suất lên 410 mã lực và mô-men xoắn 420Nm. Kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, Exige Sport 410 chỉ mất 3,3 giây để tăng tôc từ 0-96km/h và có thể đạt tốc độ tối đa 290km/h. Sự nhanh nhẹn của chiếc xe có được do trọng lượng khô của nó chỉ là 1.054kg.
Theo Lotus, Sport 410 là chiếc Exige với động cơ V6 nhẹ nhất từng được hãng chế tạo. Chưa dừng lại ở đó, khách hàng có thể giảm thêm 10kg nữa cho chiếc xe bằng cách đặt thêm tùy chọn hệ thống xả titan. Được thiết kế hướng tối đa tới hiệu năng, Exige Sport 410 cũng chia sẻ chung nhiều chi tiết với chiếc "xe đua đường phố" Exige Cup 430 như tản nhiệt dầu, côn, các thanh ổn định thân xe của Eibach và hệ thống treo Nitron điều chỉnh 3 mức độ.
Để Exige Sport 410 trở nên giống xe đua hơn nữa, Lotus còn cung cấp sẵn tùy chọn khung bảo bệ gia cường bên trong cabin, công tắc ngắt điện khẩn cấp và đai an toàn 4 điểm. Tại thị trường Anh Quốc, chiếc xe có giá khởi điểm từ 85.600 Bảng (tương đương 2,64 tỷ đồng).
