Bộ trưởng Bộ GTVT kiểm tra cao tốc Bắc - Nam và dâng hương tri ân các anh hùng liệt sĩ

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác đã đến kiểm tra vị trí nút giao Kỳ Trung - huyện Kỳ Anh (thuộc cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng) và cầu vượt Hàm Nghi - huyện Thạch Hà (thuộc cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi).

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long, dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi có tổng chiều dài 35,2 km, đi qua các huyện Đức Thọ (4,07 km), Can Lộc (19,43 km), Thạch Hà (11,68 km); tổng mức đầu tư là 7.643,57 tỷ đồng. Trên công trường, các nhà thầu đang triển khai 49 mũi thi công với 434 máy móc, thiết bị và 1.029 nhân sự. Đến nay, dự án đã giải ngân đạt 50,2% khối lượng, vượt tiến độ 0,36%.

Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng có tổng chiều dài tuyến là 54,2 km, đi qua các huyện Thạch Hà (6,43 km), Cẩm Xuyên (27,03 km), Kỳ Anh (20,44 km); tổng mức đầu tư dự án là 9.734,62 tỷ đồng. Các nhà thầu đang triển khai 52 mũi thi công với 660 thiết bị và 1.538 nhân sự. Tỷ lệ giải ngân đạt 49,04%, cơ bản đáp ứng tiến độ của dự án.

Ban QLDA Thăng Long khẳng định, đơn vị đang tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành công trình và thông xe trước 30/4/2025.

Chỉ đạo tại hiện trường, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, trong giai đoạn đầu triển khai, các đoạn tuyến qua Hà Tĩnh có nhiều khó khăn về công tác GPMB, nguồn nguyên liệu, vật liệu thi công. Với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc quyết liệt của các bộ, ngành và đặc biệt là các cấp, ngành tỉnh Hà Tĩnh, đến nay, khó khăn cơ bản được tháo gỡ. Hà Tĩnh cũng là một trong những địa phương được đánh giá có tiến độ GPMB và cấp mỏ vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam nhanh nhất cả nước. Về công tác thi công, mặc dù nhiều đoạn tuyến có nền đất yếu nhưng đến nay, cơ bản các đơn vị thi công đã có giải pháp xử lý; nhìn chung tiến độ đã có sự bứt phá.

Bộ trưởng Bộ GTVT biểu dương nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, bởi việc đặt ra mục tiêu quyết tâm thông xe trước 30/4/2025 (vượt tiến độ 6-7 tháng so với kế hoạch) cho thấy sự nỗ lực rất lớn của các đơn vị. Tuy nhiên, khi đưa công trình vào khai thác, sử dụng, phục vụ Nhân dân thì cần đảm bảo tính đồng bộ. Do đó, Ban QLDA phải phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai đầu tư đồng bộ từ kết cấu hạ tầng đến hệ thống giao thông thông minh, hệ thống trạm dừng, nghỉ... Việc đầu tư xây dựng các hạng mục này phải chú trọng đến quy hoạch, lựa chọn nhà thầu có năng lực để bảo đảm chất lượng, đồng bộ trong kết cấu hạ tầng giao thông.

Bộ trưởng Bộ GTVT cũng nhấn mạnh, mục tiêu trong giai đoạn này đòi hỏi tiến độ nhanh hơn và chất lượng tốt hơn, đặc biệt, chất lượng công trình cần được đặt lên hàng đầu. Vì vậy, quá trình triển khai, chủ đầu tư phải thực hiện giám sát nghiêm túc; trong thi công phải tuân thủ yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo thẩm mỹ. Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiếp tục hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn; kịp thời thực hiện tốt công tác nghiệm thu, thanh quyết toán để đảm bảo tài chính cho các nhà thầu.

Trong khuôn khổ chương trình công tác tại Hà Tĩnh, nhân kỷ niệm 77 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác đã đến dâng hoa, dâng hương tại Đài tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ ngành GTVT hy sinh trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, Nhà bia tưởng niệm các liệt sĩ TNXP toàn quốc, Khu mộ 10 nữ anh hùng liệt sĩ đã anh dũng hy sinh tại Ngã ba Đồng Lộc.

Bộ trưởng Bộ GTVT và đoàn công tác kính cẩn nghiêng mình, bày tỏ lòng biết ơn vô hạn đối với công lao to lớn của các thế hệ cha anh đã hiến trọn tuổi thanh xuân, hy sinh vì độc lập dân tộc, tự do của Tổ quốc, vì hạnh phúc của Nhân dân. Đồng thời nguyện tiếp tục nỗ lực, đoàn kết, góp phần xây dựng đất nước ngày càng phát triển, giàu mạnh, văn minh.