Khẩn trương thi công, hoàn thiện bến số 3, 4 cảng Vũng Áng - Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Đón bắt cơ hội phát triển vận tải đường biển, các doanh nghiệp khai thác cảng biển ở Hà Tĩnh đã và đang tập trung nguồn lực đầu tư, hoàn thành các cầu cảng Vũng Áng để sớm đưa vào khai thác.

Sau hơn 20 năm chính thức đưa vào khai thác, cầu cảng số 1, số 2 do Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt làm chủ đầu tư đã phát huy tối đa công suất, đóng góp lớn vào sự phát triển của doanh nghiệp cũng như quá trình phát triển KT-XH chung của tỉnh.

Trước nhu cầu vận tải hàng hoá qua cảng ngày càng lớn, năm 2015, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt đã đầu tư thêm bến cảng số 3, với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.

Khẩn trương thi công, hoàn thiện bến số 3, 4 cảng Vũng Áng - Hà Tĩnh

Công nhân thi công bến cảng số 3 cảng Vũng Áng.

Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng vào cuối năm 2019. Tuy nhiên, do gặp một số khó khăn nên thời gian vận hành khai thác bến cảng số 3 phải lùi lại. Đến thời điểm này, công trình đã cơ bản hoàn thành và dự kiến tới cuối năm 2022 sẽ đưa vào sử dụng.

Khẩn trương thi công, hoàn thiện bến số 3, 4 cảng Vũng Áng - Hà Tĩnh

Đến nay, nhiều hạng mục công trình bến cảng số 3 đã cơ bản hoàn thành.

Ông Nguyễn Anh Tuấn - Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt cho biết, đến nay, việc thi công hạ tầng bến tàu đã cơ bản hoàn thành. Đến giữa quý II hoặc muộn nhất là đầu quý III/2022, bến số 3 cảng Vũng Áng sẽ chính thức được đưa vào khai thác.

Bến cảng số 3 đi vào hoạt động sẽ góp phần đưa tổng công suất 3 bến của Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt lên trên 6 triệu tấn/năm.

Cũng theo ông Tuấn, bến cảng số 3 Vũng Áng được thiết kế với công suất hàng hóa thông qua khoảng gần 2 triệu tấn/năm, năng lực đón tàu đến 45.000 DWT.

Khẩn trương thi công, hoàn thiện bến số 3, 4 cảng Vũng Áng - Hà Tĩnh

Tàu chở 36 container cập bến số 2 Cảng Vũng Áng

“Khi bến cảng số 3 hoàn thành, đi vào khai thác, khối lượng hàng hóa thông qua cảng Vũng Áng dự kiến tăng thêm khoảng 2 triệu tấn/năm. Trong đó, hàng quá cảnh của Lào chiếm khoảng 40-50%. Trong năm 2021, sản lượng hàng hóa thông qua hai bến số 1, 2 cảng Vũng Áng đạt 3,7 triệu tấn”, - ông Tuấn thông tin.

Khẩn trương thi công, hoàn thiện bến số 3, 4 cảng Vũng Áng - Hà Tĩnh

Bến cảng số 4 do Công ty CP Tập đoàn Hoành Sơn làm chủ đầu tư đã hoàn thành trên 90% khối lượng.

Ngay bên cạnh cầu cảng số 3 là cầu cảng số 4 do Công ty CP Tập đoàn Hoành Sơn làm chủ đầu tư cũng đang được đơn vị thi công hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Bến cảng số 4 có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, tiếp nhận tàu trọng tải đến 45.000 DWT, bao gồm các hạng mục chính: bến cập tàu dài 330m, bãi chứa hàng và khu hậu cần logistics.

Khẩn trương thi công, hoàn thiện bến số 3, 4 cảng Vũng Áng - Hà Tĩnh

Các đệm chống va tàu cũng đã lắp đặt xong.

“Sau một thời gian thi công, đến nay, công trình Cảng tổng hợp quốc tế Hoành Sơn đã hoàn thành trên 90% khối lượng. Công ty quyết tâm hoàn thành, đưa vào hoạt động vào cuối năm 2022. Đây là lĩnh vực đầu tư mới của tập đoàn nhằm khép kín chuỗi vận tải hàng hoá bằng đường bộ và đường biển.

Để phát huy hết công suất bến cảng số 4 cũng như các bến còn lại tại cảng Vũng Áng, nhà nước cần tập trung đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông đường bộ kết nối với cảng để hàng hoá đi, đến thuận lợi”, ông Trần Quang Thưởng - Phó Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn Hoành Sơn cho hay.

Cụm cảng Vũng Áng có độ sâu lý tưởng và vị trí “vàng” trên hành lang hàng hải quốc tế, được quy hoạch là cảng loại I trong hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2030. Dự báo trong thời gian tới, KKT Vũng Áng sẽ được “lấp đầy” với nhiều dự án, nhà máy sản xuất công nghiệp lớn và lượng hàng hoá quá cảnh từ Lào, Thái Lan đến nước thứ 3 thông qua cảng Vũng Áng ngày càng lớn.

Đây là cơ hội để các doanh nghiệp kinh doanh cảng biển, logistics đầu tư, phát huy công suất cảng biển, góp phần xây dựng Vũng Áng trở thành trung tâm logistics và dịch vụ cảng biển vùng Bắc Trung Bộ.

Chủ đề Khu kinh tế Vũng Áng

Chủ đề Kinh tế Hà Tĩnh

Đọc thêm

Đề xuất "giải cứu" các quốc lộ phân cấp sau bão lũ

Đề xuất "giải cứu" các quốc lộ phân cấp sau bão lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị khẩn cấp điều chỉnh kinh phí sự nghiệp kinh tế đường bộ năm 2025 để hỗ trợ 9 tỉnh bị thiệt hại nặng do bão, lũ trên các tuyến quốc lộ đã được phân cấp quản lý.
Nỗ lực hồi sinh những cánh rừng sau bão

Nỗ lực hồi sinh những cánh rừng sau bão

Sau hai cơn bão số 5 và số 10 liên tiếp, hàng chục nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ, hư hại. Hiện nay, các địa phương, chủ rừng và người dân đang khẩn trương khắc phục hậu quả, khôi phục diện tích rừng bị ảnh hưởng, đẩy mạnh trồng mới, nỗ lực hồi sinh những cánh rừng.
Tỉnh đồng hành, doanh nghiệp bứt phá - nền tảng phát triển bền vững

Tỉnh đồng hành, doanh nghiệp bứt phá - nền tảng phát triển bền vững

Dù đối mặt với nhiều thách thức, cộng đồng doanh nghiệp (DN) Hà Tĩnh vẫn không ngừng bứt phá, khẳng định vị thế nhờ tinh thần vượt khó, đổi mới và sự đồng hành sát sao của tỉnh trong cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh. Qua đó, tạo nền tảng vững chắc thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển theo hướng hiện đại, bền vững.
Hà Tĩnh vững bước trên hành trình xây dựng nông thôn mới

Hà Tĩnh vững bước trên hành trình xây dựng nông thôn mới

Phong trào thi đua “Cả tỉnh chung sức xây dựng Hà Tĩnh đạt chuẩn NTM” đã khơi dậy sức mạnh đại đoàn kết toàn dân, tạo chuyển biến rõ nét từ nhận thức đến hành động. Những thành tựu nổi bật trong giai đoạn 2021-2025 sẽ mở ra hành trình mới hướng tới xây dựng nông thôn hiện đại, văn minh, bền vững.
Tôm càng xanh - dễ nuôi, lãi lớn

Tôm càng xanh - dễ nuôi, lãi lớn

Với khả năng thích nghi tốt, ít dịch bệnh, chi phí đầu tư thấp và giá bán ổn định, nuôi tôm càng xanh đang trở thành lựa chọn của nhiều hộ dân xã Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh trong phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập.  
Thi đua “thắp lửa” sản xuất - kinh doanh

Thi đua “thắp lửa” sản xuất - kinh doanh

Phong trào thi đua trở thành động lực mạnh mẽ, thổi bùng khí thế sáng tạo trong từng nhà máy, phân xưởng, góp phần tạo chuyển biến tích cực trên hành trình phát triển kinh tế Hà Tĩnh.
Ngư dân Hà Tĩnh đón nhiều "lộc biển"

Ngư dân Hà Tĩnh đón nhiều "lộc biển"

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, những ngày qua, hoạt động khai thác hải sản đã sôi động trở lại, ngư dân Hà Tĩnh vui mừng vì đánh bắt được nhiều loại hải sản có giá trị…
Hà Tĩnh nhân rộng diện tích cam hữu cơ

Hà Tĩnh nhân rộng diện tích cam hữu cơ

Hà Tĩnh là địa phương có diện tích cam lớn nên để tăng lợi thế cạnh tranh cho cây trồng này, người dân đã chú trọng sản xuất theo tiêu chuẩn hữu cơ.
Tăng “sức đề kháng” cho đàn vật nuôi sau mưa bão

Tăng “sức đề kháng” cho đàn vật nuôi sau mưa bão

Khử trùng chuồng trại, bổ sung vitamin, tăng cường dinh dưỡng… là những giải pháp cấp bách được nông dân Hà Tĩnh chủ động triển khai nhằm bảo vệ đàn vật nuôi trước nguy cơ bùng phát dịch bệnh sau mưa bão.