The Business Insider, trong tuần vừa qua Thủy quân Lục chiến Mỹ vừa đưa vào trang bị chiếc CH-53K King Stallion tại căn cứ không quân của lực lượng này tại Bắc Carolina. Được biết, trước khi CH-53K xuất hiện các biến thể của dòng trực thăng vận tải quân sự hạng nặng CH-53 Sea Stallion đã phục vụ trong Quân đội Mỹ suốt 50 năm. Nguồn ảnh: Business Insider.
Theo Đại tá Hank Vanderborght – Trưởng chương trình phát triển CH-53 của Quân đội Mỹ cho biết, "Đây là chiếc trực thăng uy lực nhất mà Quân đội Mỹ từng có. Không chỉ uy lực nhất mà nó còn hiện đại nhất và thông minh nhất". Nguồn ảnh: Business Insider.
Tuy nhiên, để đổi lấy các tính năng kỹ chiến thuật trong mơ trên Quân đội Mỹ phải trả cái giá không hề rẻ cho CH-53K King Stallion khi nó có giá trị ước tính lên đến 144 triệu USD, đắt hơn cả tiêm kích tàng hình F-35A biến thể dành cho Không quân Mỹ. Nguồn ảnh: Business Insider.
CH-53K King Stallion thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2015. Mới đây, tập đoàn Lockheed Martin thông báo nó đã nâng thử thành công khối hàng hóa nặng 16 tấn ở trạng thái treo lơ lửng và tiếp tục hành trình bay. Nguồn ảnh: Business Insider.
Với sức mạnh như vậy, siêu trực thăng vận tải quân sự này có thể được sử dụng để vận chuyển lính và trang thiết bị trong các chiến dịch đổ bộ. Khoang chứa hàng của CH-53K King Stallion có thể chứa được 2 chiếc Humvee hoặc một xe bọc thép hạng nhẹ. Nguồn ảnh: Business Insider.
Hiện tại chương trình phát triển CH-53K vẫn do công ty chế tạo máy bay Sikorsky phát triển nhưng ở thời điểm hiện tại nó đã là công ty con của Tập đoàn Lockheed Martin, một trong những nhà thầu quốc phòng lớn nhất ở Mỹ. Nguồn ảnh: Business Insider.
Về thiết kế của CH-53K, nó có chiều dài tổng thể hơn 30 mét, cao hơn 8.5 mét. Chiếc trực thăng này được trang bị tới ba động cơ T408-GE-400 với công suất mỗi chiếc lên đến 230 mã lực. Nguồn ảnh: Business Insider.
Theo thiết kế, CH-53K có trọng lượng cất cánh tối đa lên đến 39 tấn và có thể mang theo 12 tấn hàng hóa ở móc treo bên ngoài máy bay. Thông số này gấp ba lần so với người tiện nhiệm CH-53E. Nguồn ảnh: Business Insider.
So với CH-53E, biến thể CH-53K có thiết kế buồng lái hoàn toàn mới cho phép phi công quan sát dễ dàng hơn cùng với đó là hệ thống thiết bị điện tử hàng không tiên tiến cùng phi hành đoàn 4 người. Cánh quạt của CH-53K sử dụng vật liệu composite cùng thiết kế mới hình học mới cho hiệu suất hoạt động cao hơn. Nguồn ảnh: Business Insider.
Thủy quân Lục chiến Mỹ kỳ vọng trong tương lai gần họ có thể đưa vào trang bị 200 chiếc CH-53K King Stallion. Được biết, hầu hết các biến thể CH-53 Sea Stallion trước đó của lực lượng này đều bị loại biên từ năm 2012 và được thay thế bởi dòng máy bay vận tải tiên tiến MV-22 Osprey. Nguồn ảnh: Business Insider.
