 |
| Chủ tịch UBND tỉnh Võ Kim Cự nhận định thời gian tới tình hình sẽ diễn biến phức tạp, nguy cơ mất TT-ATXH, ATGT cao nên các cấp, các ngành không được chủ quan, mất cảnh giác mà phải tập trung chỉ đạo quyết liệt |
Công tác đảm bảo ATGT trong 6 tháng đầu năm được các cấp ủy Đảng, chính quyền, các lực lượng chức năng quan tâm chỉ đạo thực hiện và đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận. Cùng với đẩy mạnh tuyên truyền, toàn tỉnh tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm hành chính. Lực lượng công an toàn tỉnh đã lập biên bản xử lý 32.570 trường hợp vi phạm ATGT đường bộ với số tiền phạt gần 18 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe có thời hạn 625 trường hợp, tạm giữ 2.285 phương tiện. Lực lượng thanh tra giao thông cũng tiến hành xử lý hơn 500 trường hợp vi phạm, xử phạt hơn 900 triệu đồng đối với các phương tiện đò dọc, đò ngang, khai thác cát trái phép, chở khách, hàng hóa, xe tập lái, đơn vị thi công không đảm bảo an toàn...
Cùng với công tác quản lý kinh doanh vận tải, việc kiểm soát trọng tải xe được tăng cường. UBND tỉnh chỉ đạo quyết liệt, trạm kiểm soát xe trọng tải lưu động sớm được thành lập và đi vào hoạt động tốt. Theo đó, trên 70 doanh nghiệp vận tải, hơn 500 chủ xe với 850 xe tải ký cam kết không chở quá trọng tải. Trạm kiểm tra trọng tải xe lưu động đã cần kiểm tra được 2.563 phương tiện, lập biên bản vi phạm 455 xe và xử phạt 4,3 tỷ đồng...
6 tháng, toàn tỉnh xẩy ra 85 vụ TNGT (giảm 25% so với cùng kỳ), làm chết 67 người (giảm 20%), bị thương 79 người (giảm 19%). Hầu hết các vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng xẩy ra vào ban đêm, ở lứa tuổi thanh thiếu niên. Các địa phương giảm TNGT cả 3 tiêu chí là: Kỳ Anh, Can Lộc, Cẩm Xuyên, Hương Sơn; các địa phương tăng về số người chết là: Vũ Quang, Hương Khê, Lộc Hà, Đức Thọ và Thạch Hà...
Tuy vậy, công tác đảm bảo ATGT 6 tháng đầu năm vẫn còn những tồn tại, hạn chế như: Quốc lộ 1A đoạn phía Bắc đã cơ bản hoàn chỉnh và đưa vào khai thác nhưng phát sinh nhiều thực trạng mất ATGT; một số cơ quan, đơn vị triển khai các kế hoạch, chỉ thị của UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh chưa nghiêm túc; công tác kiểm soát trọng tải xe còn gặp phải một số vướng mắc; tình hình trật tự ATGT trên địa bàn nông thôn, nhất là các tuyến đường tỉnh lộ, liên thôn, liên xã đang diễn biến phức tạp số người chết do TNGT vẫn đang ở mức cao...
6 tháng cuối năm tập trung thực hiện siết chặt quản lý kinh doanh vận tải; tăng cường công tác bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, hành lang ATGT, bảo đảm ATGT trên các tuyến đường vừa thi công vừa khai thác; tiếp tục triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm; thực hiện các giải pháp đảm bảo ATGT trên địa bàn nông thôn; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền gióa dục...
Tại hội nghị, các điểm cầu các huyện, thị xã, thành phố đã tham gia phát biểu về các giải pháp đảm bảo ANTT, ATGT tại KKT Vũng Áng; đảm bảo ATGT trên địa bàn Thạch Hà, thành phố Hà Tĩnh; đảm bảo ATGT trên các tuyến đường tỉnh lộ, liên huyện, giao thông nông thôn ở Nghi Xuân và Lộc Hà; công tác phối hợp đảm bảo ATGT khu vực cổng trường học, công tác giáo dục trong nhà trường...
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Kim Cự nhận định thời gian tới tình hình sẽ diễn biến phức tạp, nguy cơ mất TT-ATXH, ATGT cao nên các cấp, các ngành không được chủ quan, mất cảnh giác mà phải tập trung chỉ đạo quyết liệt. Trong đó, cần gắn công tác đảm bảo đảm bảo ATGT với việc thực công tác an ninh nội bộ, an ninh kinh tế, trật tự ATXH và phải có sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ tỉnh đến từng thôn/xóm; tăng cường thông tin tuyên tuyền để giáo dục, vận động, nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành cho các tầng lớp nhân dân; các cơ quan thông tin đại chúng, các sở, ngành phải xây dựng kế hoạch hành động cụ thể để vào cuộc hiệu quả, nhất là ưu tiên những vùng trọng điểm như: khu kinh tế, khu vực biên giới...
Các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, kiểm soát, thực hiện các biện pháp nghiệp vụ để nắm chắc địa bản, thông tin và chủ động xử lý tình hình; các vụ án vi phạm pháp luật về giao thông đủ điều kiện khởi tố thì phải đưa ra xét xử lưu động công khai, đúng người, đúng tội; nâng cao vai trò quản lý nhà nước từ tỉnh đến cơ sở, nhất là vai trò người đứng đầu;
Các ngành, địa phương phải phối hợp chặt chẽ với nhau để thực hiện tốt công tác khám sức khỏe cho lái xe, đăng kiểm, quản lý phương tiện giao thông...
