Du lịch khám phá đất nước Thái Lan
Đi đến đâu bạn cũng sẽ bắt gặp hình ảnh những thiếu nữ Thái duyên dáng trong trang phục cổ truyền, cầm sẵn những chiếc vòng hoa, mỉm cười quàng vào cổ du khách, rồi khẽ chắp tay cúi chào với nụ cười tươi trên môi. Ảnh: internet
Từ sân bay đến thủ đô Băng Cốc
Tôi may mắn là một trong những hành khách đầu tiên của hãng hàng không VietJetAir trên đường bay Vinh - Băng Cốc vừa mới khai trương. Sân bay quốc tế Suvarnabhumi (thủ đô Băng Cốc) đón chúng tôi vào một ngày nắng đẹp. Dẫu lần thứ 3 đặt chân tới đây nhưng tôi vẫn thấy choáng ngợp. Một sân bay rộng gần 33 km2 hôm nay rộn ràng những “con chim sắt khổng lồ” bay lên, lượn xuống. Sân bay phẳng lì, láng bóng hiện rõ những vạch đường băng màu trắng dọc ngang.
20 năm qua, Thái Lan mỗi năm đón tới 40-45 triệu lượt người tới tham quan, nên các phòng chờ làm thủ tục xuất nhập cảnh tại sân bay, người tấp nập như trẩy hội mùa xuân… Khi ở sân bay, đủ các hãng máy bay ở mọi châu lục hạ cánh thì phòng vé cũng hội tụ đủ các màu da, các sắc tộc. Thế mới biết cường độ làm việc của các cán bộ, công an, hải quan, hàng không… rất lớn nhưng nhìn gương mặt ai cũng phấn chấn, hồ hởi. “Đất nước của những nụ cười thân thiện” hiện lên ngay từ sân bay.
Mọi thủ tục phục vụ khách hàng đều diễn ra nhanh gọn, kịp thời. Hàng ngày, sân bay đón hàng vạn lượt khách ra vào, nhưng nhờ tính chuyên nghiệp của từng bộ phận cùng với trang bị máy móc hiện đại, dòng chảy du khách 24h/24h thông suốt. Tuyệt nhiên tôi không nghe một tiếng huýt còi, một lời cãi vã, một sự trấn an hay dẹp loạn của cảnh sát. Du khách vào đất Thái Lan đã có hướng dẫn viên người Thái cầm cờ hiệu đuôi nheo màu xanh nhiệt tình hướng dẫn.
Hướng dẫn viên du lịch Công ty
Vietravel Mạc Việt Dũng được đơn vị giao nhiệm vụ đưa đón đoàn chúng tôi trong suốt chuyến đi 5 ngày. Dũng sinh trưởng ở Hà Nội, vốn nói năng đã ngọt ngào lưu loát, lại học đúng chuyên ngành du lịch nên tuy mới vào nghề mà đã sớm đúc rút kinh nghiệm bản thân, tạo thiện cảm cho hành khách. Bằng phong cách giao tiếp lịch sự, bằng những kiến thức văn hóa lịch sử mà anh đã chịu khó sưu tầm về đất nước Thái Lan, Dũng đã làm cho mọi người quên đi mệt nhọc.
Xe vào cửa ngõ thủ đô Băng Cốc, không ít người trong đoàn đã thốt lên “Tuyệt vời quá!”. Dẫu bên dòng sông Chao Phraya vẫn còn nhiều khu nhà ổ chuột của những cư dân nghèo sinh sống nhưng bị khuất lấp bởi những ngôi nhà chọc trời với kiến trúc hiện đại.
20 năm đổi mới, Thái Lan mở rộng hội nhập bằng những chiến lược riêng của mình trong cải cách kinh tế, thu hút đầu tư, an sinh xã hội, đưa đất nước Thái Lan có tốc độ kinh tế tăng trưởng nhanh nhất khu vực Đông Nam Á. Từ phía Bắc tới phía Nam dọc đường chim bay, các làng quê nông thôn đang dần đô thị hóa. Thái Lan đã tạo được thế “chân kiềng” bền vững trên cả 3 địa hạt: nông nghiệp, công nghiệp, du lịch. Gạo Thái Lan không chỉ được nhân dân trong nước ưa chuộng mà nằm trong tốp những thương hiệu gạo ngon nhất thế giới. Các mặt hàng điện tử, điện lạnh, may mặc, cơ giới... đều có thị trường và khách hàng tin dùng.
Thủ đô Băng Cốc, diện tích gần 1.600 km2, dân số hơn 8 triệu, là thủ đô có số lượng người sinh sống và làm ăn đông nhất các thành phố châu Á. Nhưng nếu nhìn trên bình diện chung, Thái Lan có diện tích hơn 615.000 km2, dân số hơn 60 triệu người thì tiềm năng Thái Lan vẫn còn dư thừa để con người tiếp tục khám phá và phát triển.
Ngồi trên ô tô, đi qua vùng giáp ranh giữa Băng Cốc và Pattaya, chúng tôi vẫn thấy vô số những lô “đất vàng” đang nằm dọc đại lộ. Khác với thủ đô Hà Nội, thủ đô Băng Cốc ít cây xanh, đặc biệt hiếm những cây đại thụ nhưng không đến nỗi nóng bức.
Băng Cốc mọc lên nhiều cung điện nguy nga, nhiều chùa chiền, nhiều ngôi nhà mạ vàng. Ở đâu cũng thấy ảnh vua và hoàng hậu, ở đâu cũng thấy tượng Phật. Người dân ngàn đời nay luôn sùng tín đạo Phật và luôn sùng tín vua. Nhiều siêu thị, công sở, nhà hàng xây hẳn hai đến ba tầng làm chỗ gửi ô tô cho khách.
Tại trung tâm thủ đô, đặc biệt ấn tượng là ngôi nhà cao 83 tầng, ngay tầng nhà cao nhất có cả dịch vụ ăn uống, với nhiều đặc sản để du khách thưởng thức cảm giác lạ. Những dòng xe trên đường ào ào như thác suốt ngày đêm. Ở đây, các tài xế đều sử dụng ô tô tay lái nghịch.
Cô Mon Thay Chít - hướng dẫn viên du lịch cho biết: Tại thủ đô Băng Cốc cũng có nạn tắc đường, nhất là những ngày lễ tết, xe có lúc phải kiên nhẫn chờ tới hơn 2 tiếng đồng hồ mới đi được... Lái xe không ai bấm còi inh ỏi, không ai giành đường, vượt trước. Cảnh sát giao thông xử phạt rất nặng đối với những người vi phạm như đi sai làn đường, vượt đèn đỏ. Tiền phạt có thể lên đến hàng chục ngàn bạt nếu phát hiện lái xe uống rượu, đưa hàng gây ô nhiễm vào thành phố. Cùng với siết chặt luật giao thông, Chính phủ Thái Lan tích cực đầu tư nâng cấp hệ thống tàu điện ngầm, tàu điện trên không, xây cầu vượt, làm làn đường dành riêng cho người đi bộ. Do vậy, tại thủ đô Băng Cốc không có cảnh đi ngang, rẽ tắt, không có những gánh hàng rong, dịch vụ kinh doanh buôn bán trên các vỉa hè.
Người dân Thái sắm ô tô dễ như người Việt Nam sắm xe máy. Bởi chính phủ Thái Lan từ nhiều năm qua đã ban hành một chính sách khá thông thoáng: hỗ trợ những người có nhu cầu sắm xe riêng từ 100.000 - 120.000 bạt, số còn lại người mua vay ngân hàng và trả góp trong vòng nhiều năm. Những người quá nghèo khổ, không đủ điều kiện sắm xe, chính phủ trích ngân sách mua ô tô công đưa đón. Thái Lan cũng vượt trội so với nhiều nước khác là quan tâm dịch vụ y tế, chăm sóc sức khỏe cộng đồng. Bảo hiểm y tế toàn dân, mỗi người chỉ cần đóng góp 30 bạt, lúc vào bệnh viện chữa bệnh được miễn phí hoàn toàn.
Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh ở Nakhon Phanom (Thái Lan). Ảnh: Thanh Hoài
Thăm Hoàng cung, hiểu thêm cuộc đời ông vua thứ chín
Sau đêm đầu tiên nghỉ tại khách sạn khá sang trọng của khu phố người Hoa, hơn 9h sáng, chúng tôi đã có mặt tại Hoàng Cung, nơi gia đình vua Ra Ma thứ IX từng sinh sống. Đây là vị quân vương được nhân dân Thái ái mộ và tôn kính nhất trong lịch sử các đời vua. Nhà vua Ra Ma thứ IX hiện đã 90 tuổi, hoàng hậu Ri Ve đã 83 tuổi, cả 2 người đều sống hòa hợp, hạnh phúc. Hiện nay vì tuổi cao, sức yếu nên gia đình nhà vua rời hoàng cung và về dưỡng sinh tại một khu vườn yên tĩnh, cạnh bệnh viện Hoàng Gia để các bác sĩ tiện chăm sóc sức khỏe. Hơn 10 năm qua, Hoàng Cung đã trở thành địa chỉ hấp dẫn nhiều khách tham quan trên thế giới.
Vào Hoàng Cung, khách cảm thấy lòng thanh thản như bước vào khu vườn sinh thái. Hoàng Cung rộng khoảng 3 ha, đủ các cây xanh rợp bóng, lối vào nào cũng có hòn non bộ, vườn hoa, tượng đài. Những ngôi nhà mái nhọn cổ kính thấp thoáng những cánh chim bồ câu bay về đậu trên mái. Dầu khách lạ hay quen, khi vào thăm “vườn thượng uyển” và xem các hiện vật lịch sử trưng bày tại Hoàng Cung, ai cũng tỏ lòng thành cung kính vua và hoàng hậu.
Bạn nên ăn mặc lịch sự, gọn gàng khi đến những nơi linh thiêng như: chùa chiền, tượng Phật, nhà thờ… Ảnh: internet
Khách ăn mặc lịch sự, chỉnh tề, không sử dụng máy quay phim ghi hình, không được hút thuốc lá hoặc gây nên hành vi phản cảm khác. Từng đoàn khách vào ra được đội bảo vệ Hoàng Cung kiểm tra rất kỹ. Tại đây có tổ dịch vụ bán xà gồ (váy Thái) cho phụ nữ ăn vận trước khi vào cung điện. Mỗi chiếc xà gồ giá chỉ 50 bạt, nhưng nó trở thành kỷ niệm riêng của mỗi người sau mỗi lần tới đất Thái.
Vào Hoàng Cung, một ấn tượng ghi sâu vào tâm hồn tôi, là những bức ảnh, những pho sách quý, những kỷ vật lịch sử gắn với sự nghiệp bảo vệ và xây dựng tổ quốc qua các triều đại (từ vua thứ nhất đến vua thứ IX). Hầu như vương triều nào cũng biết dựa vào dân và đặt lợi ích của mình gắn với lợi ích của dân. Vua Ra Ma thứ IX là hiện thân cho tư tưởng tiến bộ ấy.
Vua Ra Ma thứ IX sinh năm 1927, lên ngôi từ năm 1946. Qua hàng chục thập kỷ trị vì đất nước, mặc dầu quốc gia Thái Lan xẩy ra bao nhiêu cuộc khủng hoảng về chính trị nhưng ông đã có những sách lược lớn trong tiến trình đổi mới về dân chủ, nhân quyền, xây dựng lực lượng quân đội, ngoại giao… tạo ngay được bầu không khí hòa bình, tránh được những xung đột lớn khi các phe nhóm nổi dậy.
Ông nội ông có 100 bà vợ, bố ông có 89 bà vợ nhưng vua Ra Ma thứ IX thủy chung với hoàng hậu đến trọn đời. Thời trẻ ông rất ham thích thể thao. Một lần trong một cuộc đua xe tại Pa-ri (thủ đô Pháp), Ra Ma gặp tai nạn “thập tử nhất sinh”. Ông bị hỏng một mắt, đưa vào bệnh viện điều trị hơn 7 tháng trời. Lúc bấy giờ vua cha hỏi ý kiến các triều thần nên đưa người nào tới chăm sóc, các triều thần đều thống nhất đưa con gái một viên quan lại xinh đẹp tên là Ri Ve sang Pháp để hầu Hoàng tử.
Chẳng thể ngờ, sau khi bình phục, Hoàng tử lại ngỏ lời yêu nàng nhưng nàng một mực từ chối. Ri Ve nói: “Thiếp nếu lấy chàng không thể chung cảnh “vợ cả, vợ lẻ” dầu đầu đội vương miện Hoàng hậu”. Hoàng tử nghe thế bèn bảo: “Thế nàng muốn gì để ta chiều theo?”. Ri Ve bắt chàng viết bản cam kết, hoàng tử đưa giấy bút ký ngay bản hợp đồng hôn nhân này.
Ra Ma thứ IX thời trẻ đã biết thương yêu người nghèo. Thuở nhỏ, mẹ dạy ông bỏ tiền vào ống tiết kiệm để phân phát cho người nghèo. Cho đến lúc vua Ra Ma thứ IX trở thành người giàu nhất châu Á, với khối tài sản hơn 25 tỷ đô la, gia đình ông đã giành một khoản tiền lớn để ủng hộ người nghèo, giúp nông dân phát triển sản xuất. Ông là người tiếp cận với tri thức khoa học sớm tại các trường đại học nổi tiếng Pháp, Mỹ, Thụy Sĩ... Nhờ có tri thức và trí tuệ uyên bác, vua Ra Ma thứ IX trở thành nhà khoa học nổi tiếng. Cả cuộc đời ông đã cống hiến cho quốc gia Thái Lan hàng ngàn công trình khoa học. Người Thái muôn đời đội ơn ông, bởi những “Đề án Hoàng Gia” mang lại lợi ích cho dân, cho nước phát triển cường thịnh. Từ đề án giống cây trồng đến bảo tồn nguồn nước, từ việc chống ngập úng đô thị đến bảo vệ và phát triển rừng.
Rời Hoàng Cung, bên tai tôi vẫn còn nghe văng vẳng tiếng người thuyết minh: “Vua Ra Ma thương người nghèo bao nhiêu lại càng yêu quý thiên nhiên bấy nhiêu. Ông thích ăn rau quả và luôn luôn khuyến khích trồng rau sạch, quả sạch”.
Thảo nào “Đất nước có nụ cười thân thiện” suốt bốn mùa xanh tươi đến vậy.
(Còn nữa)
Tháng 6/2016
