Cần giải pháp đảm bảo giao thông tại nút giao quốc lộ 1 qua Can Lộc

Với chiều dài 12km qua địa bàn, quốc lộ 1 là một trong những tuyến giao thông huyết mạch, đóng góp lớn vào sự phát triển kinh tế - xã hội cho huyện Can Lộc.

Tuy vậy, trước việc lưu lượng người và phương tiện lưu thông ngày một gia tăng, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên quốc lộ 1 qua địa phương này có chiều hướng diễn biến phức tạp, nhất là tại các điểm giao cắt, đấu nối với các tuyến đường địa phương.

Thời gian qua, cơ quan quản lý đường bộ và chính quyền địa phương cũng đã có nhiều nỗ lực trong khắc phục các vị trí mất ATGT trên quốc lộ 1 nhưng hiện trên tuyến giao thông này vẫn còn một số điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).

Trong đó có nút giao Km489+300 quốc lộ 1 với đường trục xã và trục thôn thuộc địa phận thôn Làng Lau, xã Vượng Lộc, huyện Can Lộc.

Theo ghi nhận, ngã tư giao Km489+300 quốc lộ 1 với đường trục xã và trục thôn thuộc địa phận thôn Làng Lau, xã Vượng Lộc là nút giao lệch, hình thái giao thông rất phức tạp.

Trong khi quốc lộ 1 luôn có lượng phương tiện tham gia giao thông tấp nập cả ngày lẫn đêm, nhất là xe tải trọng lớn như container, đầu kéo, xe khách đường dài thì tuyến đường trục xã và trục thôn ở xã Vượng Lộc được người dân địa phương sử dụng để di chuyển vào trung tâm xã và ra đồng sản xuất. Vậy nên, lưu lượng người và phương tiện lưu thông qua nút giao cũng luôn đông đúc.

Ngoài nhà dân, gần khu vực nút giao này còn có Trường THCS Vũ Diệm với gần 800 học sinh của 2 xã Thiên Lộc và Vượng Lộc theo học.

Vào lúc cao điểm (buổi sáng trước giờ vào lớp và lúc tan trường) rất đông học sinh di chuyển qua khu vực ngã tư khiến tình hình giao thông ở nút giao càng thêm phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT.

Giao thông phức tạp là vậy, song ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận người dân khi lưu thông qua nút giao Km489+300 quốc lộ 1 với đường trục xã và trục thôn này còn chưa tốt. Không khó bắt gặp cảnh người dân đi xe mô tô, xe gắn máy nhưng không đội mũ bảo hiểm hay tình trạng đi ngược chiều trên quốc lộ 1 để qua nút giao nhanh hơn. Theo người dân địa phương, tại điểm nút này đã xảy ra khá nhiều vụ va chạm, tai nạn giao thông.

Bí thư Đảng ủy xã Vượng Lộc Nguyễn Minh Vỵ cho biết, qua các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân đã nhiều lần có ý kiến đề xuất ngành chức năng cần có giải pháp đảm bảo giao thông tại nút giao. Tuy nhiên, tới nay, tình hình vẫn chưa có chuyển biến.

Trao đổi về vấn đề này, ông Võ Trường Giang - Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay, đơn vị cũng đã từng phối hợp với cơ quan quản lý tuyến và chính quyền địa phương kiểm tra hiện trạng giao thông tại ngã tư giao Km489+300 quốc lộ 1 với đường trục xã và trục thôn ở thôn Làng Lau, xã Vượng Lộc. Địa phương cũng có đề xuất một số giải pháp xử lý mất ATGT tại nút giao như: lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, xây dựng đường gom hoặc cầu vượt. Tuy nhiên, qua nghiên cứu, xem xét, các giải pháp này đều không phù hợp.

Trước mắt, chúng tôi yêu cầu đơn vị quản lý tuyến thường xuyên sơn sửa, bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo giao thông, vạch kẻ đường để đảm bảo ATGT để giảm các nguy cơ về mất ATGT tại giao Km489+300 quốc lộ 1 với đường trục xã và trục thôn thuộc địa phận thôn Làng Lau, xã Vượng Lộc. Về lâu dài, các đơn vị chức năng sẽ nghiên cứu để có biện pháp xử lý phù hợp.

Ông Võ Trường Giang – Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.3