Bộ Xây dựng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn chỉnh hầm Đèo Bụt cùng 5 hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam theo quy mô hai ống hầm thay vì một. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường ngày 16/5 của Báo Hà Tĩnh.
BQL Dự án 6 đề xuất mở rộng 18 đoạn cao tốc Bắc-Nam lên 6 làn xe, trong đó có đoạn qua Hà Tĩnh, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế và đảm bảo ATGT.
2 tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thông xe nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm áp lực về giao thông mà còn mở ra không gian, động lực phát triển mới cho Hà Tĩnh. Đó cũng là niềm tự hào của Hà Tĩnh và chủ đầu tư, nhà thầu thi công khi đã cùng nỗ lực, quyết tâm cao, vượt tiến độ 6 tháng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị Hà Tĩnh và các địa phương đẩy nhanh tiến độ cấp mỏ, nâng công suất mỏ khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án giao thông.
Sáng 10/3, tại tỉnh Quảng Trị, Phó thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng cùng đoàn công tác số 2 làm việc với lãnh đạo 2 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị để rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của 5 dự án đường bộ cao tốc phía Đông (giai đoạn 2).
Chính phủ thành lập 7 đoàn kiểm tra, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan các dự án giao thông trọng điểm, trong đó, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng sẽ kiểm tra cao tốc qua 3 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị.
Năm 2025, tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông dài 2.063km sẽ hoàn thành; sau năm 2030 tuyến Bắc Nam phía Tây dài 1.205km được xây dựng, nâng tổng số lên 8.400km cao tốc trên cả nước.
Với nỗ lực thi công của Tập đoàn Sơn Hải, hầm Đèo Bụt - hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang dần hoàn thiện, đảm bảo thông xe vào dịp 30/4.
Nguồn vật liệu cát, đất, đá để xây dựng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã được các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu gấp rút tìm kiếm và đẩy nhanh thủ tục khai thác. Đến nay, vật liệu thi công cho các dự án cao tốc về cơ bản đã không còn thiếu.
Thạch Hà (Hà Tĩnh) là địa phương triển khai nhiều dự án động lực, bởi vậy, dân vận khéo được xem là "chìa khóa" quan trọng tạo đồng thuận trong Nhân dân.
Để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân, 10 trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ được khai thác trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đặc biệt là các công trình đường găng tiến độ của 30km đầu tuyến như nút giao QL46B, hầm Thần Vũ đã và đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp, 24/24h để đưa dự án về đích.
Các cầu cạn vượt núi, hồ đập trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt gồm Xuân Dương 1, 2; Thần Vũ 1, 2 và Ồ Ồ đang được khẩn trương hoàn thiện, dự kiến thông xe dịp 30/4.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị trong ngành gấp rút hoàn thiện các thủ tục, hồ sơ mời thầu theo quy trình để đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Bắc-Nam.
