Hotline: 02393.693.427
  • Theo dõi Báo Hà Tĩnh qua

Kinh tế

Đêm trắng trên công trường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

Theo dõi Báo Hà Tĩnh trên Google News

Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đặc biệt là các công trình đường găng tiến độ của 30km đầu tuyến như nút giao QL46B, hầm Thần Vũ đã và đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp, 24/24h để đưa dự án về đích.

21h đêm 17/4, trong khi người người nhà nhà đang quây quần bên nhau để hưởng kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương thì trên công trường thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của các nhà thầu vẫn đang miệt mài thi công.

21h đêm 17/4, trong khi người người nhà nhà đang quây quần bên nhau để hưởng kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương thì trên công trường thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của các nhà thầu vẫn đang miệt mài thi công.

Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3km. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, 30km đầu tuyến về đến Vinh (từ nút giao QL7A đến nút giao QL46B) phải thông xe vào dịp 30/4.

Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3km. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, 30km đầu tuyến về đến Vinh (từ nút giao QL7A đến nút giao QL46B) phải thông xe vào dịp 30/4.

Tại nút giao QL46B (công trình đường găng tiến độ) Công ty TNHH Hòa Hiệp đang huy động tới 7 máy đào xích, 2 máy đào lốp, 17 lu rung và 3 máy rải đá dăm gia cố xi măng (CTB).

Tại nút giao QL46B (công trình đường găng tiến độ) Công ty TNHH Hòa Hiệp đang huy động tới 7 máy đào xích, 2 máy đào lốp, 17 lu rung và 3 máy rải đá dăm gia cố xi măng (CTB).

Công nhân lái máy lu Hoàng Chung (50 tuổi, ở Hưng Nguyên) chia sẻ: Dù công trình nằm ngay trong huyện nhưng để hoàn thành dự án vào dịp 30/4 theo chỉ đạo của Thủ tướng, cả tháng nay không chỉ anh mà hầu hết cán bộ, công nhân đều bám lại công trường, không về nhà, nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương ngày mai (18/4) cũng vậy.

Công nhân lái máy lu Hoàng Chung (50 tuổi, ở Hưng Nguyên) chia sẻ: Dù công trình nằm ngay trong huyện nhưng để hoàn thành dự án vào dịp 30/4 theo chỉ đạo của Thủ tướng, cả tháng nay không chỉ anh mà hầu hết cán bộ, công nhân đều bám lại công trường, không về nhà, nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương ngày mai (18/4) cũng vậy.

Kỹ sư Nguyễn Bá Hải, chỉ huy trường công trình nút giao QL46B của Công ty TNHH Hòa Hiệp cho biết thêm: Ngoài chi trả đầy đủ lương, tiền lao động ngoài giờ làm việc, công ty còn bố trí bữa ăn nhẹ, nước nôi để động viên anh em kỹ sư, công nhân bám công địa thi công 24/24h.

Kỹ sư Nguyễn Bá Hải, chỉ huy trường công trình nút giao QL46B của Công ty TNHH Hòa Hiệp cho biết thêm: Ngoài chi trả đầy đủ lương, tiền lao động ngoài giờ làm việc, công ty còn bố trí bữa ăn nhẹ, nước nôi để động viên anh em kỹ sư, công nhân bám công địa thi công 24/24h.

Cách đó không xa, tại km457+800, Công ty Nam Hải đang được Công ty CP 456 "tiếp sức". Hiện đơn vị này đang huy động 8 máy lu, 6 máy đào và 2 máy rải để thi công CTB. Kỹ sư Nguyễn Mạnh Hùng, Công ty Nam Hải tin tưởng: Với sự tương trợ của các đơn vị, Nam Hải sẽ đưa công trình về đích trước 30/4 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Cách đó không xa, tại km457+800, Công ty Nam Hải đang được Công ty CP 456 "tiếp sức". Hiện đơn vị này đang huy động 8 máy lu, 6 máy đào và 2 máy rải để thi công CTB. Kỹ sư Nguyễn Mạnh Hùng, Công ty Nam Hải tin tưởng: Với sự tương trợ của các đơn vị, Nam Hải sẽ đưa công trình về đích trước 30/4 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong 30km đầu tuyến, Công ty CP 456 thi công 5 cầu, cùng 5,1km đường. Hiện công ty này chỉ còn phải thảm 4.000 tấn bê tông nhựa và dự kiến hoàn thành vào ngày 22/4. “Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 16/4, công ty đã huy động 1 dây chuyền cùng với vật tư hỗ trợ Nam Hải thi công 1,4km CTB và bê tông nhựa”, ông Lê Thái Quang Hào, Giám đốc Công ty 456 nói.

Trong 30km đầu tuyến, Công ty CP 456 thi công 5 cầu, cùng 5,1km đường. Hiện công ty này chỉ còn phải thảm 4.000 tấn bê tông nhựa và dự kiến hoàn thành vào ngày 22/4. “Thực hiện chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 16/4, công ty đã huy động 1 dây chuyền cùng với vật tư hỗ trợ Nam Hải thi công 1,4km CTB và bê tông nhựa”, ông Lê Thái Quang Hào, Giám đốc Công ty 456 nói.

Tiếp đến, tại đoạn qua xã Hưng Yên Nam (huyện Hưng Nguyên), Công ty TNHH Hòa Hiệp cũng đang tăng tốc thảm những mét bê tông nhựa cuối cùng.

Tiếp đến, tại đoạn qua xã Hưng Yên Nam (huyện Hưng Nguyên), Công ty TNHH Hòa Hiệp cũng đang tăng tốc thảm những mét bê tông nhựa cuối cùng.

Song song với tiến độ, chất lượng công trình được các kỹ sư tư vấn giám sát của Công ty CP Tư vấn thiết kế cầu lớn – hầm (Britec) quan tâm hàng đầu.

Song song với tiến độ, chất lượng công trình được các kỹ sư tư vấn giám sát của Công ty CP Tư vấn thiết kế cầu lớn – hầm (Britec) quan tâm hàng đầu.

Theo kỹ sư Nguyễn Trung Chính, tư vấn trưởng Britec: Khoảng 1 tháng trở lại đây, công ty quán triệt tất cả kỹ sư đều ở lại công trình, không về nhà. Riêng đoạn qua Hưng Yên Nam đơn vị bố trí 5 kỹ sư giám sát có mặt ở cả phòng thí nghiệm, trạm trộn và công trường. Nhà thầu nổ máy là kỹ sư có mặt giám sát có mặt giám sát. Tất cả vì tiến độ, chất lượng công trình.

Theo kỹ sư Nguyễn Trung Chính, tư vấn trưởng Britec: Khoảng 1 tháng trở lại đây, công ty quán triệt tất cả kỹ sư đều ở lại công trình, không về nhà. Riêng đoạn qua Hưng Yên Nam đơn vị bố trí 5 kỹ sư giám sát có mặt ở cả phòng thí nghiệm, trạm trộn và công trường. Nhà thầu nổ máy là kỹ sư có mặt giám sát có mặt giám sát. Tất cả vì tiến độ, chất lượng công trình.

Đến 12h đêm ngày 17/4, tại nhánh hầm bên phải của hầm Thần Vũ, đèn điện vẫn sáng trưng cả một vùng. Tiếng máy móc thi công lẫn với tiếng công nhân trao đổi ồn ào náo nhiệt.

Đến 12h đêm ngày 17/4, tại nhánh hầm bên phải của hầm Thần Vũ, đèn điện vẫn sáng trưng cả một vùng. Tiếng máy móc thi công lẫn với tiếng công nhân trao đổi ồn ào náo nhiệt.

Cùng với nút giao QL46, nhánh phải hầm Thần Vũ là công trình đường găng tiến độ. Đến nay, Công ty TNHH Hòa Hiệp thi công vẫn còn hơn 200m bê tông nền đường, dự kiến 24/4 sẽ hoàn thành.

Cùng với nút giao QL46, nhánh phải hầm Thần Vũ là công trình đường găng tiến độ. Đến nay, Công ty TNHH Hòa Hiệp thi công vẫn còn hơn 200m bê tông nền đường, dự kiến 24/4 sẽ hoàn thành.

Song song với đó, kỹ sư và công nhân của Công ty Hòa Hiệp cũng đang hoàn hoàn tất hạng mục phòng cháy chữa cháy để cơ quan có thẩm quyền sớm nghiệm thu phòng cháy chữa cháy ở phạm vi hầm.

Song song với đó, kỹ sư và công nhân của Công ty Hòa Hiệp cũng đang hoàn hoàn tất hạng mục phòng cháy chữa cháy để cơ quan có thẩm quyền sớm nghiệm thu phòng cháy chữa cháy ở phạm vi hầm.

Công nhân Trần Văn Hùng, Công ty TNHH Hòa Hiệp cho hay: Có đến 16 công nhân thay nhau gia công hệ thống ke, giá của đường ống phòng cháy chữa cháy. Trong đó, 8 công nhân làm từ 6h sáng đến 18h tối, còn 8 công nhân thi công từ 18h tối đến 6h sáng ngày hôm sau.

Công nhân Trần Văn Hùng, Công ty TNHH Hòa Hiệp cho hay: Có đến 16 công nhân thay nhau gia công hệ thống ke, giá của đường ống phòng cháy chữa cháy. Trong đó, 8 công nhân làm từ 6h sáng đến 18h tối, còn 8 công nhân thi công từ 18h tối đến 6h sáng ngày hôm sau.

Theo báo cáo của Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án): Dự án đến nay đã thi công đạt sản lượng hơn 7.000 tỷ đồng (81,7% hợp đồng). Riêng đoạn 30km đầu tuyến (từ Diễn Châu đến nút giao QL46B) đạt 92%.

Theo báo cáo của Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án): Dự án đến nay đã thi công đạt sản lượng hơn 7.000 tỷ đồng (81,7% hợp đồng). Riêng đoạn 30km đầu tuyến (từ Diễn Châu đến nút giao QL46B) đạt 92%.

Khối lượng công việc còn lại gồm: 1,5km cấp phối đá dăm gia cố xi măng CTB, gần 10km bê tông nhựa 3 lớp. Dự kiến từ 25/4, sẽ hoàn thành phần thảm và ngày 27/4 sẽ xong hệ thống hộ lan và an toàn giao thông.

Khối lượng công việc còn lại gồm: 1,5km cấp phối đá dăm gia cố xi măng CTB, gần 10km bê tông nhựa 3 lớp. Dự kiến từ 25/4, sẽ hoàn thành phần thảm và ngày 27/4 sẽ xong hệ thống hộ lan và an toàn giao thông.

baogiaothong.vn
Link bài gốc Copy link
https://www.baogiaothong.vn/dem-trang-tren-cong-truong-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240418105333087.htm

Tin liên quan

Tags:

#cao tốc bắc nam #cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt #Thông xe cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt #dự án cao tốc Bắc - Nam ở Hà Tĩnh

Xem nhiều

Sản phẩm OCOP Hà Tĩnh

Có thể bạn quan tâm

Đọc thêm

GDP quý I tăng 7,83%

GDP quý I tăng 7,83%

Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý I/2026 ước tăng 7,83% so với cùng kỳ năm trước.
Xem người dân miệt mài đãi hến trên sông La

Xem người dân miệt mài đãi hến trên sông La

Từ cuối tháng 3 đến nay, làng hến sông La (xã Đức Minh, Hà Tĩnh) rộn ràng vào vụ mới. Khai thác và chế biến hến là nghề truyền thống gắn bó bao đời, đem lại nguồn thu nhập khá cho người dân.
Du lịch Hà Tĩnh: Làm gì để "níu" chân du khách?

Du lịch Hà Tĩnh: Làm gì để "níu" chân du khách?

Năm 2025, Hà Tĩnh đón hơn 5,5 triệu lượt du khách nhưng chỉ có gần 950.000 lượt người lưu trú. Thực trạng này cho thấy bài toán cấp thiết của du lịch địa phương là cần có những giải pháp cụ thể để giữ chân du khách.
Hà Tĩnh khởi đầu ấn tượng cho hành trình tăng trưởng hai con số

Hà Tĩnh khởi đầu ấn tượng cho hành trình tăng trưởng hai con số

Với mức tăng trưởng kinh tế đạt 12,42% trong quý I/2026, Hà Tĩnh đang cho thấy sự bứt phá mạnh mẽ ngay từ đầu năm. Kết quả này không chỉ phản ánh hiệu quả trong điều hành kinh tế - xã hội mà còn tạo nền tảng, động lực quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu GRDP đạt từ 10% trở lên trong năm 2026.
Lão nông gom ruộng làm nông nghiệp sạch

Lão nông gom ruộng làm nông nghiệp sạch

Thay vì bằng lòng với những thửa ruộng manh mún, kém hiệu quả, ông Võ Từ Mậu (SN 1960, thôn Trung Thành, xã Cẩm Trung, Hà Tĩnh) đã kiên trì vận động người dân đổi đất, dồn điền để xây dựng nên vùng sản xuất rau màu tập trung quy mô lớn.