Từ khóa: "cao tốc Bắc Nam"

Dịp lễ Quốc khánh 2/9, trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có tổng số 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được khai thác, trong đó, Hà Tĩnh có 2 trạm.

Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam, trong đó có trạm dừng nghỉ tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) được yêu cầu hoàn thành dịch vụ công thiết yếu trước ngày 15/8.

Các tỉnh, thành có ý kiến về phương thức đầu tư (theo phương thức đối tác công tư, đầu tư công…), đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Nhằm đảm bảo an toàn cháy nổ đối với xe ô tô trên cao tốc, Phòng Cảnh sát PCCC&CCNCH (Công an tỉnh Hà Tĩnh) đã đưa ra khuyến cáo đối với tài xế.

Các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư cần tiếp tục mở rộng nhằm nâng cao năng lực vận tải, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy liên kết vùng.

Hà Tĩnh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với tinh thần hành động quyết liệt, đồng bộ. Những công trình trọng điểm mang tầm vóc quốc gia được triển khai, hoàn thành đã khẳng định năng lực lãnh đạo, tổ chức thực hiện của cấp ủy, chính quyền, đồng thời, thể hiện sinh động sự kết tinh giữa ý Đảng và lòng dân.

Đến cuối năm 2025, cả nước sẽ thông xe được 3.188 km cao tốc (bao gồm hoàn thiện tuyến chính, đường gom và đường dân sinh). Đặc biệt, nếu tính thêm cả nút giao và giao lộ, đến cuối năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành tối thiểu 3.513 km cao tốc cùng với 1.701km đường ven biển.

Phòng Cảnh sát Hình sự (Công an Hà Tĩnh) cùng công an các xã: Toàn Lưu, Việt Xuyên vừa triệu tập đối tượng ném đá vào xe đang lưu thông trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh.

Bắt đầu từ 7h30 ngày 18/9, lực lượng CSGT sẽ tổ chức tuyên truyền, điều tiết giao thông trên 7 tuyến cao tốc có hai làn xe chạy trên cùng một chiều đường, thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam.

Các dự án thành phần của Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đang được chủ đầu tư và nhà thầu thi công ngày, đêm để phấn đấu hoàn thành thông tuyến trong dịp 19/8 tới.

Tại phiên họp Chính phủ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh cho biết, tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm của Hà Tĩnh đạt 8,16%; đến ngày 31/7, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt 116,7% kế hoạch Thủ tướng giao.

Mặc dù thời tiết diễn biến bất lợi nhưng các kỹ sư, công nhân vẫn quyết tâm cao nhất, bám công trường để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình cầu số 1, cao tốc Vũng Áng – Bùng, đoạn qua Hà Tĩnh.

Các nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình thi công với mục tiêu đưa 2 tuyến đường song hành, kết nối cao tốc Bắc - Nam với TP Hà Tĩnh khai thác vào 30/6.

Bộ Xây dựng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn chỉnh hầm Đèo Bụt cùng 5 hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam theo quy mô hai ống hầm thay vì một. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường ngày 16/5 của Báo Hà Tĩnh.

BQL Dự án 6 đề xuất mở rộng 18 đoạn cao tốc Bắc-Nam lên 6 làn xe, trong đó có đoạn qua Hà Tĩnh, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế và đảm bảo ATGT.

Trên 2 đoạn cao tốc Bắc Nam qua Hà Tĩnh vừa mới thông xe, các loại ôtô sẽ được chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h.

2 tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh thông xe nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm áp lực về giao thông mà còn mở ra không gian, động lực phát triển mới cho Hà Tĩnh. Đó cũng là niềm tự hào của Hà Tĩnh và chủ đầu tư, nhà thầu thi công khi đã cùng nỗ lực, quyết tâm cao, vượt tiến độ 6 tháng.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị Hà Tĩnh và các địa phương đẩy nhanh tiến độ cấp mỏ, nâng công suất mỏ khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án giao thông.

Sáng 10/3, tại tỉnh Quảng Trị, Phó thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng cùng đoàn công tác số 2 làm việc với lãnh đạo 2 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị để rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của 5 dự án đường bộ cao tốc phía Đông (giai đoạn 2).

Chính phủ thành lập 7 đoàn kiểm tra, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan các dự án giao thông trọng điểm, trong đó, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng sẽ kiểm tra cao tốc qua 3 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị.

Năm 2025, tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông dài 2.063km sẽ hoàn thành; sau năm 2030 tuyến Bắc Nam phía Tây dài 1.205km được xây dựng, nâng tổng số lên 8.400km cao tốc trên cả nước.

Với nỗ lực thi công của Tập đoàn Sơn Hải, hầm Đèo Bụt - hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang dần hoàn thiện, đảm bảo thông xe vào dịp 30/4.

Nguồn vật liệu cát, đất, đá để xây dựng cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã được các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu gấp rút tìm kiếm và đẩy nhanh thủ tục khai thác. Đến nay, vật liệu thi công cho các dự án cao tốc về cơ bản đã không còn thiếu.

Đảo bê tông để phục vụ công tác dựng trạm thu phí tự động không dừng trên cao tốc Bắc Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã hoàn thành.

Thạch Hà (Hà Tĩnh) là địa phương triển khai nhiều dự án động lực, bởi vậy, dân vận khéo được xem là "chìa khóa" quan trọng tạo đồng thuận trong Nhân dân.

Để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân, 10 trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ được khai thác trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

Để đưa dự án về đích đúng tiến độ, các nhà thầu thi công cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã lên kế hoạch thi công xuyên kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đặc biệt là các công trình đường găng tiến độ của 30km đầu tuyến như nút giao QL46B, hầm Thần Vũ đã và đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp, 24/24h để đưa dự án về đích.

Các cầu cạn vượt núi, hồ đập trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt gồm Xuân Dương 1, 2; Thần Vũ 1, 2 và Ồ Ồ đang được khẩn trương hoàn thiện, dự kiến thông xe dịp 30/4.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị trong ngành gấp rút hoàn thiện các thủ tục, hồ sơ mời thầu theo quy trình để đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Bắc-Nam.