Cầu Phong Châu mới sẽ được khởi công xây dựng trong quý 4

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới được giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long quản lý, xây dựng tại huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ), trong thời gian từ quý 4/2024 đến quý 4/2025.

Cầu Phong Châu mới sẽ được xây dựng từ quý 4/2024 đến quý 4/2025. (Ảnh: Tạ Toàn/TTXVN)
Cầu Phong Châu mới sẽ được xây dựng từ quý 4/2024 đến quý 4/2025. (Ảnh: Tạ Toàn/TTXVN)

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) vừa ban hành quyết định về việc ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ, theo quy định về xây dựng công trình khẩn cấp.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới được giao cho Ban Quản lý dự án Thăng Long quản lý, xây dựng tại huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ), trong thời gian từ quý 4/2024 đến quý 4/2025.

Chí phí xây dựng khoảng 800 tỷ đồng, từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2024.

Phó cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng nhấn mạnh quyết định ban hành nhằm kịp thời xử lý sập cầu Phong Châu cũ trên Quốc lộ 32C, đảm bảo tính cấp thiết, nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, khắc phục hậu quả bão lũ; sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông qua hai bên bờ sông nối huyện Tam Nông với huyện Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ) và các địa phương trong vùng. Đồng thời, hỗ trợ phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh trong khu vực.

Theo quyết định trên, Ban Quản lý dự án Thăng Long chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lập các hồ sơ, thủ tục đầu tư xây dựng công trình theo đúng các quy định pháp luật về đầu tư công, xây dựng và các quy định pháp luật khác có liên quan; xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện Dự án theo Lệnh khẩn cấp với tiến độ hoàn thành Dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Ban Quản lý dự án Thăng Long cũng phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan trong quá trình thực hiện bảo đảm trình tự, thủ tục, chất lượng, tiến độ, tuân thủ quy định hiện hành.

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Quyết định số 1131/QĐ-BGTVT ngày 14/9/2024 công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để ứng phó, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại cầu Phong Châu.

Tại Văn bản số 3811/UBND-KTTH ngày 13/9/2024, Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu cũ với quy mô hiện đại, đồng bộ tuyến Quốc lộ 32C.

Tại Công điện số 96/CĐ-TTg ngày 16/9/2024, Thủ tướng Chính phủ đã giao Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ là cơ quan chủ trì, khẩn trương phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan liên quan triển khai ngay nghiên cứu, khảo sát, hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu, tỉnh Phú Thọ, bảo đảm kiên cố, an toàn trong mọi điều kiện mưa lũ.

Văn phòng Chính phủ có văn bản số 6629/VPCP-CN ngày 17/9/2024 đề nghị các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông Vận tải, Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nghiên cứu báo cáo, kiến nghị của Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ tại văn bản số 3811/UBND-KTTH ngày 13/9/2024 và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Giao thông Vận tải đã có Văn bản số 10102/BGTVT-KHĐT ngày 20/9/2024 gửi Văn phòng Chính phủ để tổng hợp; trong đó, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị giao tỉnh Phú Thọ chủ trì triển khai dự án theo dự án đầu tư công khẩn cấp (lệnh khẩn cấp); giao Bộ Xây dựng nghiên cứu, hướng dẫn Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ triển khai xây dựng cầu Phong Châu theo trình tự thủ tục về dự án đầu tư công khẩn cấp; giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính nghiên cứu, báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí nguồn vốn dự phòng ngân sách trung ương năm 2024 và các nguồn vốn hợp pháp khác để đầu tư dự án.

Vụ sập cầu Phong Châu tại Km18+300 Quốc lộ 32C kết nối 2 huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ) xảy ra khoảng 10 giờ ngày 9/9, cuốn trôi trụ T7 và 2 nhịp dàn chính (nhịp 6 và nhịp 7 phía bờ hữu sông Thao, thuộc huyện Tam Nông).

Vụ việc khiến lưu thông qua hai bên bờ sông nối huyện Tam Nông với Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ) và các địa phương trong vùng gặp nhiều khó khăn./.

vietnamplus.vn

Đọc thêm

Bữa ăn bán trú tại Hà Tĩnh: Kiểm soát bằng trách nhiệm, không dừng ở thực hiện đúng quy trình

Bữa ăn bán trú tại Hà Tĩnh: Kiểm soát bằng trách nhiệm, không dừng ở thực hiện đúng quy trình

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các cơ sở giáo dục trên địa bàn Hà Tĩnh đang triển khai các giải pháp nâng cao chất lượng bữa ăn bán trú, công khai thông tin hằng ngày với phụ huynh học sinh về đơn vị cung cấp suất ăn, nguyên liệu, hình ảnh thực phẩm, hóa đơn nhập hàng, thực đơn...
Khi một cuốn sách cũng thành nỗi lo

Khi một cuốn sách cũng thành nỗi lo

Thiếu sách giáo khoa đầu năm học đang trở thành nỗi lo của không ít gia đình ở Hà Tĩnh. Khi một cuốn sách tưởng như rất đỗi bình thường lại không đến tay học sinh đúng lúc, câu chuyện phía sau đó đáng để nhìn lại.
Linh hoạt bảo đảm sách giáo khoa cho học sinh Hà Tĩnh

Linh hoạt bảo đảm sách giáo khoa cho học sinh Hà Tĩnh

Năm học mới đã bắt đầu gần một tuần, nhưng một số học sinh ở Hà Tĩnh vẫn chưa đủ sách giáo khoa để học. Tình trạng thiếu sách cục bộ đang đặt ra yêu cầu các nhà trường phải linh hoạt các giải pháp để học sinh không bị gián đoạn việc học.
Đừng để khói thuốc làm mờ đôi mắt

Đừng để khói thuốc làm mờ đôi mắt

Theo cảnh báo từ Bệnh viện Mắt Hà Tĩnh, khói thuốc lá không chỉ gây hại cho phổi, hệ tim mạch mà còn âm thầm làm tổn thương đôi mắt, tăng nguy cơ suy giảm thị lực, thậm chí mù lòa.
Sức hút của bác sĩ nội trú

Sức hút của bác sĩ nội trú

37 chuyên ngành với 444 suất, nhưng có đến 780 thí sinh đủ điều kiện lựa chọn. Match Day 2026 sẽ quyết định ai được học chuyên ngành mình mong muốn.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!