Hyundai phát triển máy bay hydro đô thị cất cánh thẳng đứng

Hãng sản xuất ôtô Hyundai của Hàn Quốc đang nhắm đến thị trường hàng không với kế hoạch ra mắt máy bay hydro đầu tiên vào năm 2028.

Hyundai phát triển máy bay hydro đô thị cất cánh thẳng đứng

Concept máy bay hydro đầu tiên của Hyundai. Ảnh: Supernal

Hyundai đang thực hiện một cuộc chơi nghiêm túc trong lĩnh vực hàng không thế hệ mới, với việc thành lập công ty con Supernal của riêng mình vào cuối năm ngoái để sản xuất phương tiện bay cất hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện (eVTOL) với số lượng lớn.

Trong một bài thuyết trình tại hội thảo H2 Aero của Vertical Flight Society ở California vào tuần trước, Supernal cho biết sẽ ra mắt chiếc eVTOL đầu tiên của hãng vào năm 2028 và hướng đến thương mại hóa vào năm 2030.

Theo New Atlas, đó sẽ là một chiếc máy bay đô thị chạy hoàn toàn bằng pin nhiên liệu hydro, không phát sinh khí thải độc hại và được thiết kế cho phạm vi hoạt động tối đa 120 km. Ở quy mô đô thị, đó là một khoảng cách tương đối xa. Ngày nay, hiếm có thành phố nào vượt quá ranh giới 120 km.

Hyundai phát triển máy bay hydro đô thị cất cánh thẳng đứng

Máy bay hydro đầu tiên của Hyundai sẽ hoạt động trong phạm vi đô thị. Ảnh: Supernal

“Chúng tôi muốn trở thành một công ty nổi bật trong thị trường hàng không. Ở thời điểm hiện tại, tôi không nghĩ rằng Hyundai là cái tên đầu tiên xuất hiện trong đầu bạn. Có rất nhiều điều về ngành hàng không mà chúng tôi cần học hỏi. Vì vậy, chúng tôi muốn thúc đẩy điều đó thông qua các mối quan hệ đối tác song phương, càng nhiều càng tốt, trong tất cả các lĩnh vực từ máy bay cho đến hệ sinh thái, cơ sở hạ tầng, cách vận hành và quy hoạch thành phố”, Yesh Premkumar, quản lý cấp cao của Hyundai cho dự án Supernal, phát biểu tại hội thảo.

Bên cạnh eVTOL đô thị, Hyundai cũng có kế hoạch phát triển các phương tiện bay hydro cất hạ cánh thẳng đứng hoạt động trong phạm vi lớn hơn, từ 190 km đến 1.000 km, cho phép di chuyển giữa các thành phố khác nhau.

Theo VNE/New Atlas/Interesting Engineering

Đọc thêm

Con người quay lại Mặt trăng để làm gì?

Con người quay lại Mặt trăng để làm gì?

Bên cạnh sứ mệnh đưa con người trở lại quỹ đạo Mặt trăng, vụ phóng Artemis II còn là bài sát hạch khắc nghiệt quyết định liệu nhân loại có thể đặt chân lên sao Hỏa hay không.
Sẵn sàng vận hành ứng dụng i-HaTinh

Sẵn sàng vận hành ứng dụng i-HaTinh

Trung tâm Khoa học công nghệ (KHCN) và Chuyển đổi số (Sở KH&CN Hà Tĩnh) đã sẵn sàng vận hành ứng dụng Công dân số i-HaTinh tích hợp nền tảng phản ánh hiện trường.
Nhà khoa học Mỹ: “VinFuture đưa đóng góp của phụ nữ khoa học ra ánh sáng toàn cầu”

Nhà khoa học Mỹ: “VinFuture đưa đóng góp của phụ nữ khoa học ra ánh sáng toàn cầu”

Phụ nữ làm lãnh đạo trong khoa học không nên được nhìn nhận như một “ngoại lệ”, càng không phải là điều gây ngạc nhiên. Theo TS. Jayshree Seth, Nhà khoa học Doanh nghiệp tại Tập đoàn 3M (Mỹ) và thành viên Hội đồng Sơ khảo Giải thưởng VinFuture, điều đó đơn giản là trạng thái tự nhiên của thời đại.
Nơi nào nhiều vàng nhất?

Nơi nào nhiều vàng nhất?

Trái Đất đang “cất giấu” khoảng 1,6 triệu tỷ tấn vàng, đủ để phủ kín bề mặt hành tinh bằng một lớp kim loại quý dày 50 cm nhưng kho báu này lại nằm ngoài tầm với của con người.
Trung Quốc công bố 'chip dạng sợi' mỏng như tóc

Trung Quốc công bố 'chip dạng sợi' mỏng như tóc

Theo SCMP, các nhà khoa học Trung Quốc vừa tạo ra một bước đột phá trong công nghệ điện tử khi tích hợp thành công các mạch điện tử phức tạp vào những sợi dây dẻo, co giãn và mỏng như sợi tóc con người.
Có gì trong phần mềm "Trợ lý ảo AI đa lĩnh vực”?

Có gì trong phần mềm "Trợ lý ảo AI đa lĩnh vực”?

Dự án Trợ lý ảo AI đa lĩnh vực đã giành giải Nhất Cuộc thi Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2025, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số và nâng cao hiệu quả phục vụ người dân, doanh nghiệp.