Khánh thành, đưa vào khai thác cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Diễn Châu - Bãi Vọt

(Baohatinh.vn) - Việc hoàn thành 2 dự án cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) và Cam Lâm - Vĩnh Hảo (Ninh Thuận) nâng tổng số chiều dài tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được đưa vào khai thác lên 634 km.

Chiều 28/4, Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các địa phương liên quan tổ chức khánh thành dự án thành phần Cam Lâm – Vĩnh Hảo và thông xe đưa vào khai thác dự án thành phần Diễn Châu – Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến quốc lộ 46B) theo hình thức kết nối trực tuyến từ điểm cầu chính tại tỉnh Ninh Thuận với điểm cầu tại tỉnh Nghệ An.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo ở điểm cầu chính tại tỉnh Ninh Thuận; Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dự lễ thông xe 30 km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ở điểm cầu tỉnh Nghệ An.

Dự buổi lễ có lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, đại diện các địa phương liên quan. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Trần Đình Gia cùng lãnh đạo một số sở, ngành của Hà Tĩnh dự lễ thông xe 30 km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ở điểm cầu tỉnh Nghệ An.

cao-toc-dien-chau-bai-vot-5.jpg
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo ở điểm cầu chính tại tỉnh Ninh Thuận. Ảnh Báo Giao thông.
cao-toc-2.jpg
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dự lễ thông xe 30 km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ở điểm cầu tỉnh Nghệ An.
cao-toc-4.jpg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà dự lễ thông xe 30 km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ở điểm cầu tỉnh Nghệ An.

Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo có chiều dài tuyến 79 km đi qua 3 tỉnh: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. Giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, vận tốc khai thác 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.

Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư khoảng 3.786 tỷ đồng; nguồn vốn nhà nước tham gia trong dự án khoảng 5.139 tỷ đồng.

Liên danh nhà đầu tư dự án gồm: Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả, Công ty CP Tổng Công ty Đầu tư xây dựng 194. Doanh nghiệp dự án: Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Ngay khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được vận hành đồng bộ các hạng mục, gồm cả hệ thống giao thông thông minh (ITS). Phục vụ người dân miễn phí trong thời gian chờ Bộ GTVT phê duyệt đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ chính thức, nhà đầu tư dự án cũng đã chủ động bỏ kinh phí, xây dựng các trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến tại Km 133+00 (bố trí hai bên đường cao tốc).

Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài 49,3 km. Giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án có vận tốc thiết kế 100-120 km/h, riêng hầm Thần Vũ vận tốc thiết kế 80 km/h.

Dự án được đầu tư theo phương thức PPP với tổng vốn đầu tư hơn 11.157 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư hơn 5.090 tỷ đồng; nguồn vốn nhà nước tham gia hơn 6.067 tỷ đồng.

Liên danh nhà đầu tư dự án gồm: Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Tập đoàn CIENCO4, Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Dự án được khởi công tháng 5/2021, đến nay đã cơ bản hoàn thành tuyến chính đoạn từ Diễn Châu đến nút giao QL46B với chiều dài khoảng 30 km. 19,3 km còn lại đang phấn đấu hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

ggg.jpg
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu tại buổi lễ. Ảnh Báo Giao thông.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định: Lễ khánh thành, thông xe hai dự án hôm nay có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong thời điểm cả nước đón chào các ngày lễ lớn.

Đánh giá cao sự vào cuộc quyết liệt và phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành, địa phương, các ban QLDA, các nhà đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng Chính phủ cũng dành lời cảm ơn đặc biệt đến nhân dân khu vực có dự án đi qua đã nhường nơi ăn chốn ở, nơi sinh sống ngàn đời, bờ xôi ruộng mật để dành cho dự án, cho lợi ích quốc gia.

Thủ tướng cho rằng, hai dự án này đã giúp chúng ta rút ra 5 bài học kinh nghiệm là phải nỗ lực biến không thành có, biến khó thành dễ, càng áp lực, càng nỗ lực; phải quyết tâm cao, hành động quyết liệt; bám sát thực tiễn đời sống. Lấy thực tiễn làm thước đo. Giải quyết tại công trường các vướng mắc về tài chính, vật liệu, mặt bằng; phải huy động đa dạng hoá các nguồn vốn và hết sức linh hoạt trong quá trình vận dụng công cụ pháp luật và phải tranh thủ sự ủng hộ của Nhân dân, đặt mình vào địa vị của Nhân dân để giải quyết vấn đề. Với cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tính cả hai dự án khánh thành hôm nay, tổng chiều dài chúng ta đã làm được là 1.187 km. Với đà này, chúng ta sẽ đạt được mục tiêu 3.000 km vào năm 2025 và 5.000 km vào năm 2030.

cao-toc-dien-chau-bai-vot-54.jpg
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cắt băng khánh thành, đưa vào khai thác cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Ảnh Báo Giao thông.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-55.jpg
Tại Nghệ An, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng các đại biểu bộ, ngành, địa phương cắt băng thông xe cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
cao-toc-7.jpg
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tặng quà chúc mừng cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động các nhà thầu thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tại hầm Thần Vũ.

Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có tổng chiều dài 654 km được chia thành 11 dự án thành phần (3 dự án đầu tư PPP và 8 dự án đầu tư công).

Tới nay, Bộ GTVT đã hoàn thành đưa vào khai thác 9 dự án thành phần với tổng chiều dài 525 km. Việc đưa 2 dự án thành phần PPP còn lại đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo vào khai thác nâng tổng số chiều dài tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đến nay là 634km.

cao-toc-dien-chau-bai-vot-4.jpg
Đoàn xe đầu tiên đi trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sau lễ thông xe.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-0.jpg
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã được thông xe.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Giá dầu tăng, vàng giảm

Giá dầu tăng, vàng giảm

Mỗi thùng dầu tăng gần 3%, trong khi giá vàng thế giới có thời điểm xuống dưới 4.100 USD sáng nay, do Trung Đông căng thẳng trở lại.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
 Tài chính thị trường ngày 8/7: Mỹ cấp 1.000 USD cho trẻ sơ sinh để đầu tư

Tài chính thị trường ngày 8/7: Mỹ cấp 1.000 USD cho trẻ sơ sinh để đầu tư

Chính phủ Mỹ sẽ cấp 1.000 USD vào tài khoản đầu tư dài hạn cho mỗi trẻ đủ điều kiện ngay khi chào đời. Khoản tiền này sẽ được tích lũy đến năm 18 tuổi để phục vụ học tập, mua nhà hoặc khởi nghiệp. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
Lộc Hà ra mắt tổ chức cộng đồng nghề cá ven bờ

Lộc Hà ra mắt tổ chức cộng đồng nghề cá ven bờ

Tổ chức cộng đồng nghề cá ven bờ xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) được thành lập nhằm phát huy vai trò chủ thể của ngư dân trong bảo vệ nguồn lợi, chống khai thác IUU và xây dựng nghề cá hiệu quả, bền vững.
Tài chính thị trường ngày 6/7: Xăng giảm, quản lý thị trường mạnh tay xử lý hàng hóa đứng giá

Tài chính thị trường ngày 6/7: Xăng giảm, quản lý thị trường mạnh tay xử lý hàng hóa đứng giá

Dù giá xăng dầu liên tục giảm, giá nhiều mặt hàng vẫn chưa giảm theo. Bộ Công Thương đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về giá. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Người nuôi tôm Hà Tĩnh làm gì trước "áp lực kép"?

Người nuôi tôm Hà Tĩnh làm gì trước "áp lực kép"?

Trong khi giá thức ăn thủy sản “neo” ở mức cao, giá tôm thương phẩm lại giảm mạnh khiến nhiều hộ nuôi tôm ở Hà Tĩnh phải tính toán kỹ phương án sản xuất, cắt giảm chi phí, chú trọng phòng, chống dịch bệnh để giảm thiểu nguy cơ thua lỗ.
Giá vàng tuần 29/6 - 5/7: Cú lội ngược dòng sau bốn tuần giảm giá

Giá vàng tuần 29/6 - 5/7: Cú lội ngược dòng sau bốn tuần giảm giá

Thị trường vàng vừa trải qua một tuần giao dịch đầy kịch tính khi giá thế giới đảo chiều tăng mạnh sau bốn tuần giảm liên tiếp, kéo giá vàng trong nước bật tăng gần 7 triệu đồng/lượng. Trong bối cảnh đó, những thay đổi về chính sách quản lý thị trường vàng cũng đang định hình lại tâm lý và chiến lược của nhà đầu tư.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!